1樓：怡人軒
在正常的情況下，如果沒有加上負荷都應能合上，只是超負荷後斷路器就跳了，不分400a或250a，如果250a的斷路器合不上那就是：1.在斷路器不是漏電斷路器的前提下斷路器有問題，.
2.操作不當。解決的辦法：
把箱變上的400a和250a上的隔離開關斷開不接負荷，在沒電的情況下合斷路器如果合不上說明斷路器有問題，按一下斷路器上的脫扣按鈕看是否靈活，有沒有卡住，看一看有沒有脫扣線圈，如果有檢查帶不帶電，一般630a以下的斷路器不帶欠壓線圈只帶脫扣線圈，除非有特殊要求或是進線開關。合斷路器時，先往下壓聽到『咔』的一聲後在往上推才能合上開關。有時斷路器的開關手柄不是在正常分斷位置尤其是脫扣按鈕卡住就不能合上開關。
2樓：
按道理來說，600a的配電箱無論接400a還是250a的斷路器都是有問題的，如果配電櫃滿負荷執行，斷路器負載電流超過了額定電流，這種情況下，即使能合上閘，也會頻繁跳閘。
3樓：永龍
斷路器的功能主要是起過載保護和短路保護用的，只有在負載過大或者是出現短路故障時，才會造成上一級斷路器跳閘。
你說的600a配電櫃是在空載的情況下造成250a斷路器跳閘發生的，那配電迴路就沒有電流，就算接再大的配電櫃也沒問題。建議你檢查下斷路器是否真的沒問題。
考慮安全性，斷路器容量不要太小，要根據實際負荷選擇，避免使用起來頻繁跳閘，引起事故的發生。
4樓：匿名使用者
如果廠家讓你換400a的就是說明額定電流選小了，250a不夠用，需要400a的，負荷容量匹配錯了的問題
5樓：匿名使用者
這個250a的很可能是欠壓脫扣的，沒有上電，肯定是合不上。
6樓：匿名使用者
也無法理解，換一個400試試
高壓配電櫃上的斷路器合不上去，是什麼原因？
7樓：趙文星空絮雨
高壓斷路器不能合閘原因：
先確認下故障發生在機構的哪個位置。把斷路器前面板拆下來，用工具按一下合閘線圈下頂著的合閘半軸，看斷路器能不能合閘。
如果不能合閘說明是從斷路器機構主軸到合閘半軸處。可能是傳動杆有變形。
如果可以合閘，那可能是合閘按鈕到合閘半軸處有乾澀，使得合閘沒有觸發到位，合閘按鈕又因為乾澀無法彈出。
高壓配電櫃上的斷路器合不上去是什麼原因
8樓：多蕊明雀
高壓斷路器不能合閘原因：
先確認下故障發生在機構的哪個位置。把斷路器前面板拆下來，用工具按一下合閘線圈下頂著的合閘半軸，看斷路器能不能合閘。
如果不能合閘說明是從斷路器機構主軸到合閘半軸處。可能是傳動杆有變形。
如果可以合閘，那可能是合閘按鈕到合閘半軸處有乾澀，使得合閘沒有觸發到位，合閘按鈕又因為乾澀無法彈出。
9樓：年翠花針妍
檢查斷路器二次外掛是否插入良好，一般情況下如果操作面板有隻是則說明二次外掛已經插好；檢查控制面板是否有報警訊號，若遠方合閘必須檢查開關合閘是否允許（也就是轉機是否容許啟動）。如果以上沒問題，就需要聯絡電氣二次檢修人員進行處理，其檢查順序一般為：檢查合閘按鈕是否良好，遠方合閘迴路是否通暢，若正常就得查詢整個合分閘二次迴路接線，如果沒問題，就得聯絡電氣一次人員檢查開關本體了。
10樓：杭巨集韋
高壓停了2小時也送不上電，什麼原因？
一級配電櫃裡所有漏電開關一齊跳閘是什麼情況？ 20
11樓：風已動
極有可能是零線串電了，就是零線接錯位置，檢查一下，每個迴路要單獨接好
電梯控制櫃空氣開關合不上是什麼原因
12樓：電梯尉氏
電梯控制櫃內的空氣開關合不上，其原因基本上有兩種情況，一種是，空氣開關下口的電路有漏電或短路現象，可以通過相關裝置進行檢測或者是線路逐一排除法。另一種是，空氣開關自身出現問題，確認後更新即可。
13樓：王軼青
短路 或者是開光壞了
請問高壓櫃斷路器通電後合匝就跳是怎麼回事？變壓器確定是好的。不通電時手動能合上匝。
14樓：
變壓器確定是好的話，請檢查高壓櫃及線路，逐步排查故障。
15樓：
合空載變壓器的時候經常會碰到斷路器跳閘的情況，看看保護裝置上檢測到的跳閘電流是多少。一般顯示是一段過流跳閘。如果保護裝置顯示二段過流跳閘可能是線路問題，關合空載變壓器的時候碰到一段過流跳閘一般是關合湧流造成的。
我就碰到過連跳8次的情況，第9次才合上。
如果有配置跳閘連片，可以在合閘前先把跳閘連片開啟，等合上了再把跳閘連片連上。如果沒有配置合閘連片，確認是一段過流跳閘後可以重新進行合閘操作。
16樓：
檢查線路 電線短路了
配電櫃—斷路器不能合閘的原因有哪些？？？
17樓：龍飛電工
絕大部分有短路或接地故障，當然不排除斷路器本身有問題。
18樓：尋找知識
是不是有短路或者接地故障也有可能是斷路器壞了
19樓：
應先看看是否有接地或相與相是否有短路
低壓配電櫃中的抽屜式空氣開關脫扣後怎樣恢復
20樓：喵嗚的小可愛哇
只要電路中電流超過額定電流就會自動斷開的開關。空氣開關是低壓配電網路和電力拖動系統中非常重要的一種電器，它集控制和多種保護知功能於一身。
除能完成接觸和分斷電路外，尚能對電路或電氣裝置發生的短路、嚴重過載及欠電壓等進行保護，同時也可以用於不頻繁地啟動電動機。
接線中的線路表示：相線（l）一般為紅色或棕色（iec體系）或黑色（ul體系）；中性線（n）一般為藍色 （iec體系）或白色（ul體系）；地線（e）一般為黃色或黃綠色。
21樓：小灰馬
空氣開關脫扣後，合上空氣開關後，脫扣器的工作狀態又恢復，下次故障時，空氣開關又可以脫扣。
配電櫃檢修步驟
1）根據以上內容備置檢修所需的材料、工具和專用試驗裝置；
2）開具檢修工作票，電氣作業票；
3）按照檢修內容工序；
1.檢修前必須經得厂部排程或工段的批准。
2.檢修前辦理好停送電手續並通知其他車間及排程停電的時間和範圍。
3.檢修時應從變壓器低壓側開始。配電櫃斷電後，掛接地線防止突然來電和母線殘存電荷放電，清潔櫃中灰塵，檢查母線及引下線連線是否良好，接頭點有無發熱變色，檢查電纜頭、接線樁頭是否牢固可靠，檢查接地線有無鏽蝕，接線樁頭是否緊固。
所有二次迴路接線連線可靠，絕緣符合要求。
a、檢查抽屜式開關時，抽屜式開關櫃在推入或拉出時應靈活，機械 閉鎖可靠。檢查抽屜櫃上的自動空氣開關操作機構是否到位，接線螺 絲是否緊固。清除接觸器觸頭表面及四周的汙物，檢查接觸器觸頭接 觸是否完好，如觸頭接觸不良，必要時可稍微修銼觸頭表面，如觸頭嚴重燒蝕（觸頭點磨損至原厚度的1/3）即應更換觸頭。
電源指示儀表、指示燈完好。
b、檢修電容櫃時，應先斷開電容櫃總開關，然後進行驗電，再用10mm2以上的一根導線逐個把電容器對地進行放電後，外觀檢查殼體良好，無滲漏油現象，若電容器外殼膨脹，應及時處理，更換放電裝置、控制電路的接線螺絲及接地裝置。合閘後進行指示部分及自動補償部分的除錯。 c、受電櫃及聯絡櫃中的斷路器檢修：
先斷開所有負荷後，用手柄搖出斷路器。重新緊固接線螺絲，檢查刀口的彈力是否符合規定。滅弧柵有否破裂或損壞，手動除錯機械聯鎖分合閘是否準確，檢查觸頭接觸是否良好，必要時修銼觸頭表面，檢查內部彈簧、墊片、螺絲有無鬆動、變形和脫落。
4、模擬試驗：
在斷開電源的條件下，對開關進行手動分合閘；送電後對進行繼電保護、工藝與電氣聯鎖等試驗。
5、驗收：
a. 確認各項檢修工作已完成；使用工具數量齊全櫃內無遺留；
b. 聯鎖裝置齊全、準確、靈敏、可靠；
c. 配電櫃母線絕緣良好，櫃內外清潔無雜物，接線端子緊固無鬆動。
22樓：匿名使用者
絕大多數需要反向旋轉手柄再扣 然後就可以合閘了。
23樓：
1. 如果你說的是抽屜式框架斷路器
將位於斷路器面板左側或者上方的智慧脫扣器的紅色「復位/reset」按鈕按下去(脫扣時會自動談起)，然後合閘即可恢復。
2. 如果你說的是抽屜中安裝塑殼斷路器
將抽屜操作手柄逆時針旋轉至分閘位置(此操作稱為「再扣」)，使塑殼斷路器由脫扣位置變到分閘位置。然後即可瞬時值旋轉手柄，將斷路器合閘、恢復。
低壓配電櫃中安裝了斷路器還有必要安裝熔斷器嗎
喜歡自作多情 我覺得你說的為了減小維修成本可能是因為斷路器老燒壞吧，要不然它過載跳閘了後只要再次合閘就行了，應該沒有什麼成本。因此我建議你根據負載特性選擇一個脫扣曲線合適的斷路器，比如c型或d型脫扣曲線等，在過載的時候脫扣掉閘就行了。完全沒有必要使用熔斷器。另見 電動機主迴路裝有dz20系列斷路器,...
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斷路器按開斷長延時電流，也即是額定電流的大小，分為微型斷路器，塑殼斷器及框架斷路器，不存在你所說的一搬斷路器或萬能式斷路器。微型斷路器一搬只能開斷較小的電流 一搬是63a及以下，較少有100a的 多用於末端配電，如家裡的配電箱所用的就多是微型斷路器，塑殼斷路器開斷電流相對微型斷路器的電流就大很多了，...
漏電斷路器合不上咋辦，漏電斷路器合不上，怎麼辦
五阿哥金牛 原因及解決辦法 按下復位按鈕再推手柄。線路有漏電或短路。斷路器已損壞。過載發熱跳閘。解決方法 把漏電斷路器出線端線拆掉，能合上就說明線路有問題，就要檢查線路排除問題。如果合不上就是斷路器壞了，須更換。如果是過載跳閘，斷路器摸上去很熱，這時也是合不上的，就要等一會兒再合上，如果是這種情況就...