1樓：田河增程器空調
<>電動車磷酸鐵鋰電池。
只能用48v的鋰電池，控制器的功率一般是需要大於等於電機功率的，上面沒有標註控制器的功率是多少。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
2樓：在五祖寺滑雪的鴛鴦
電動動車不能直接裝鋰電池、而要裝就要換控制器不然電動車不能正常工作的。
3樓：網友
控制器的標籤[如上圖]上註明的很清楚，此控制器工作電壓為48伏，對電池的欠壓保護電壓為39伏正負伏，這隻能用48伏電池，而不可以用60伏電池，如果你想用60伏電池[可以增加電機功率、增加車子行駛距離]，則必須必須花錢更換60伏的控制器。充電器也必須換成60伏的。另外，同樣是48伏電池，鋰電池與鉛電池所配的充電器不通用，如果你的車子原先用48伏鉛電池，如果現在改用48伏鋰電池，則充電器要換成48伏鋰電池專用充電器，如果換成用60伏鋰電池供電，則要換成60伏控制器，再配60伏鋰電池充電器，其餘不變。
電動車60v控制器可以用用72v的嗎？
4樓：笑九社會小達人
可以。
電壓公升高以後，速度快了。控制器功率不是變化太大，基本沒影響。
電壓高了對控制器不好，因為承受電壓範圍有限，耐壓低的元件容易壞。60v滿電是65v左右，72v滿電是78v左右。一般兩輪控制器耐用80v這樣。換掉就行。
注意事項。現在很多電動車是支援兩個電壓使用的，如60v/72可以自由切換，在儀表和控制器上面各有一對線束，只需插上或拔掉，即可切換。
5樓：秋月人之上中秋
如果是60伏和72伏通用的控制器可以正常使用。不通用的不能用，因為控制器帶有低電壓保護功能，60伏的控制器在電瓶電壓低於55伏以下時會停止輸出，而72伏控制器在65伏以下時就要切斷輸出，所以只能在電瓶充滿電時使用一段時間。
6樓：汽車顧問卜老師
電動車60v控制器可以用用72v的。用72v的時候功率耗一些，也會耗電一點。建議還是按原車的使用。希望我的能夠給你帶來幫助，謝謝。
提問。60v控制器用72v電瓶里程增加不。
握手][握手]
60v控制器用72v電瓶里程不會增加。72v電瓶比60v電機電壓高很多，也就是說，電機的推動能力增大；電壓不變，則延長放電時間。要電車更有力量，又要跑得更遠，不僅要提高供電電壓，還要提高電瓶容量。
祝您生活愉快。
7樓：安全護航
可以用的，你在加電瓶的時候保持乙個型號規格的電瓶，把每個電瓶都充滿，這樣能夠保持電瓶的一致性，然後連線在一起就可以使用，要換充電器。而且今後不能充太滿，也不要過放電就可以使用。
8樓：網友
直接代換是不行的，還要把電瓶一起換成72v的，否則會進入欠壓保護，車無法使用。
電動車48v的控制器可以使用60v的電池嗎？
9樓：小耳朵愛聊車
不可以的，控制器不能承受超壓工作，會失去它的控制能力。
60v的則是用5塊電池串聯而成，所配備的電機控制器輪胎剎車都有所不同，60v的電車的配置相對來說會比較高上一些。
一般48的電動車所使用的電機率功率都是350w的，60v的電動車電功率則會更高上一些600w或者是800w的都有。
電動車使用注意事項：
1、選購使用正規廠家生產的合格電動自行車、充電器和電池，定期保養，嚴禁擅自改裝。
2、電動車應停放在安全地點，嚴禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得佔用消防車通道。
3、嚴禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應在室外進行，確保周圍沒有可燃物，儘量在集中充電點充電。
4、氣溫較高的夏天，儘量不要長時間連續使用電動車，防止因線路溫度過高、電機發熱等因素引發電路故障**。
10樓：汽車大師譚詠林
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，據您提問的48v的電動車是不可以裝60v電池。因為60v的電壓超過48v的壓載，這樣很容易引起車輛短路，而且48v車輛在設計之初就設定了它極限能承受的電壓是多少，一旦超過了，會導致車輛電機或者線路板短路，還有就是車輛的電池和電池之間的內部構造也是不一樣的，雖然測量電壓一樣，但是工作方式不一定一樣。建議您不要嘗試安裝，存在很大的風險，希望我的對您有幫助。
11樓：行者
電動車充電器額定電壓為48v的充電器不能使用60v電瓶組，因為可能輸入電壓過高損壞控制器。
12樓：
不可以。控制器都是專款專用，不同電壓的控制器是不能通用的。
13樓：網友
應該用不了。電壓不一樣。控制器會燒的最好還是買48伏。
14樓：網友
可以用，我試過了，但是要抱著壞的準備，我就是抱著壞的準備。
15樓：寶貝開心虎
這個不要隨意瞎改，電動車的速度和有沒有勁與電瓶無關，取絕於控制器和電機的設計及效能。
電動車48v的控制器可以使用60v的電池嗎？
16樓：匿名使用者
相信很多電動車使用者都有過這樣的想法，那就是能否將48v的電動車可以改裝成60v？其實，從理論上來說，電動車是可以將48v的電動車可以改裝成60v的。但從實際來看，這種改裝操作，不切實際，無法實現。
為什麼這麼說呢？作為一名修車師傅，今天來給大家詳細解答一下。
一、電池倉太小，改裝電池根本放不下。
首先，我們需要了解的是，48v的電池是由4塊12v的小電池組成，而如果想改成60v的電池，就需要增加一塊12v的小電池。而由於電池倉大小限定，這使得新的小電池無法正常加入。此外，即使可以加入，新的12v電池與舊的12v電池是否能匹配，還不得而知。
因此，從這點來看，48v的電動車是不能改裝成60v的。
二、改裝成本太大，配件也需更換。
其次，要想把48v的電動車改裝成60v，成本會大大加大。其主要原因是，原來的充電器、控制器、電機等配件都不再與新電池匹配，如果強行使用，可能會出現燒壞的情況。因此，要想電動車成功改裝，還得重新選購新配件。
而這也會使得改裝成本加大，並沒有想象中的合算。
三、改裝車無法享受三包服務。
再之，如果把48v的電動車可以改裝成60v，會使原車輛失去原有的三包服務。而這意味著，車輛出現任何質量問題，都只能自己買單。
四、不符合新國標，無法上牌上路。
最後，即使電動車可以改裝完成，也是不符合新國標的。因為這類車會被劃分為超標車，不僅無法上牌上路，而且一旦出現交通問題，將負主要責任。所以，從這點來看，48v的電動車也是不能改裝成60v的。
總之，從這四點來看，48v的電動車都是不能改裝成60v的。而如果使用者自己私自改裝，很可能會面臨很多麻煩。建議，如果實在喜歡大動力電動車，可以選擇置換新的電輕摩，以此來滿足自己的出行需求。
17樓：帳號已登出
48v電動車不可以用60v電池。1、這種會造成控制器和電機燒燬；2、如電動車產生了這種的損壞，修理成本是十分高的；3、電動車是乙個很普遍的代步工具，很多人都把它做為城區出行的首選。
18樓：網友
不可以的。60v已經超出了48v，是不可以使用的。
19樓：網友
這個是不可以的。因為電壓高出太多了，直接上電的話會導致控制器保護甚至是燒燬。
72v電機和控制器能改用60v電池嗎 電動車？
20樓：一蓮愛教育
72伏的電動車控制器，欠壓保護閥值，62-63伏左右，而60伏的電動車控制器，欠電壓保護是51-53伏左右，雖然60伏的電瓶充滿電，理論上能去到72伏，但是用不了多久，就會降低到62伏以內了，這樣72伏的控制器已經欠電壓保護了，無法正常工作。
另外，電瓶電壓低了，你即使改了，控制器可以輸出電壓，但是供給電機的電壓老是低於電機的額定電壓，這樣車子速度也跑不起來的，所以如果換了電瓶，還需要換電機的。
實際上，這種控制器欠電壓保護的問題，不單是你使用低電壓電池時候會碰到，在鉛酸電池改裝鋰電池時候也可能會碰到了，因為冬天時候，鋰電池放電能力不足，電壓下降比較快了，所以也需要改變一下欠電壓保護閥值的大小。
幾乎所有控制器，都是先這樣利用兩個分壓電阻來取樣合適的電壓，然後濾波後給一些運放或者比較電路處理了，再給微控制器判斷是否變化了，這些電阻基本上都是高精度的合金電阻。比如上圖中r90取，30k，r91取。
這樣迴路電阻之和是，，72*伏，62*伏，也就是說，如果設計時候是62伏是欠電壓保護閥值，將會在分壓點伏時候動作，你需要讓調整r90和r1的值，來避免讓分壓點電壓低於這個數值。
21樓：月s加洛特
這個，其實電機並沒有多少v的定義，控制器才有，看控制器上標註是多少v的，如果是60v-72v那就直接可以改，如果不是那就需要更換控制器，換60v的控制器，另外，電壓低了，也會讓電動車跑的慢一些，續航能力也短了。
22樓：網友
不能用，需要換60v的控制器，
23樓：度百好玩
72v控制器用60v電池可能不行，要換成60v控制器，電機72v和60v都能用。
24樓：劍幻露
不能直接使用，啟動電壓就不夠！車是不會走的！你可以去維修部加個電壓轉換器，把電壓轉換一下，就能用了！但是最好不要不這弄，容易出事故！最好就是電機電池控制器的電壓要匹配！
60伏的電動車能配多大的控制器
25樓：帳號已登出
60v的電鋒兆池配450以上的控制器，用450w或500w的電機。
控制器要匹鬥基哪配電機功率，功率越大的電機，馬力。
就越大，起步有勁，速度越高，但耗電量翻倍；電機功率小，馬力小，但省電，跑的遠。
電動機將電能轉變為機械能。
主要包括乙個用以產生磁場的電磁鐵。
繞組或分佈的定子繞組和乙個旋轉電樞。
或轉子。在定子繞組旋轉磁場的作用下，其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過並受磁場的空碼作用而使其轉動。
電動車60v1200w電機能加電池用72v1200w控制器嗎？會有什麼問題？
26樓：網友
看怎麼理解這個問題。
60v電池用72v控制器，完全可以控制電機正常執行，大多數情況下是看不出問題；
60v電池用72v控制器，在電機堵轉時，控制器防止電機燒壞的限制電流和60v不一樣，有可能損壞電機；
60v和72v控制器，對電池虧電的識別標準不同，有可能損壞電池。
27樓：我想我該知道
能加！因為電機一般都是依照最大電流產生動能確定功率！如問，60v時電流是20安，而72v時只要十七安多！所以說不會對繞組造成傷害！本人也改過，而且是一切正常，續航更遠！
28樓：度百好玩
電動車60v1200w的電機改為72v1200w控制器和72v電池是完全可以用的，改裝後車子的速度會比原來快一點。
電動車60v控制器可以用用72v的嗎？
29樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
這是不可以的，60v電動車不能使用72v控制器，72v控制器的低電壓保護是62v左右，安裝上去控制器電壓不夠無法工作，電池剛剛充滿的時候電機會慢慢的轉動一下，如果電壓低於62v，控制器會進入低壓保護狀態，所以電動車是沒有辦法工作的。
電動車60v控制器可以用用72v的嗎？
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！這是不可以的，60v電動車不能使用72v控制器，72v控制器的低電壓保護是62v左右，安裝上去控制器電壓不夠無法工作，電池剛剛充滿的時候電機會慢慢的轉動一下，如果電壓低於62v，控制器會進入低壓保護狀態，所以電動車是沒有辦法工作的。
電動車在什麼故障下需要更換控制器
一 電動車控制器在電機內部霍爾損壞的情況下，自動切換成無霍爾執行，霍爾正常後自動切換成有霍爾狀態，彌補了電機霍爾損害給使用者造成的困擾，需要更換控制器。二 電機啟動時自動檢測轉把或因線路故障引起的飛車現象，提高了故障的危險性，需要更換控制器。三 電機長期堵轉時，自動進入保護，可損燒燬控制器的情況下，...
電動車控制器如果不帶鎖電機功能可以裝鎖電機報警器嗎
一般時候不可以，控制器都會有防盜鎖電機功能，有的是高電平，有的是低電平。1.如果是低電平還好，高電平就很麻煩，需要換控制器，然後紅線和黑線，還有綠線推動報警和黃線電門鎖再加上藍線鎖電機訊號才行。2.把紅線接電池正極48v黑線接電池負極。黃線接控制器電源線，把電動車前大燈蓋開啟，找到電門鎖的兩根線。3...
48v20ha太陽能電動車控制器
明世電力科技 專業設計 研發 生產 銷售mppt太陽能電動車控制器，高效 穩定 可靠。電動車電池48v20a,控制器18a能不能用 電池多少a是電池的容量單位 和控制器不相干 控制器注意兩點就好了 電壓匹配，然後就是看你選用多大功率 w 48v20a的電動車可以配48v33a的控制器嗎?48v20a...