1樓：心情秋海棠
電機滿功率輸出(出力最大)與省電是相互矛盾的，要想馬兒跑得快，還得少吃草，是不可能的。因為電功率的大小與電壓，電流是成正比關係(中學物理)。
2樓：匿名使用者
控制器的額定功率應大於或等於電機的最大功率，否則要麼控制器過載要麼電機無法達到其允許的最大功率輸出。
補充兩點：
一、控制器的耗電：原則上說，控制器的額定功率越大，耗電也應該越大，但實際上還要看控制器的工作原理和電路結構。一般差別不大。
二、控制器的壽命：一般的，留一定裕量，對延長控制器的使用壽命會有一定的幫助，所以，控制器的額定功率最好能比電機額定功率大20%左右（或者比電機的最大功率大5-10%）。控制器額定功率過大（比如說比電機功率大35%），說明控制裕量很大，使用壽命較長，但經濟性較差（控制器貴了）。
電動車控制器跟電機匹配問題
3樓：榪呭叕瀛愨槣
電瓶車電機是bai650w，控
du制器是1000w的，zhi完全可以使用。與dao電瓶壽命會無內關。
電動車控制
器是1000 w的，說明它的容最大控制能力為1kw，去控制小於它控制範圍以下的800 w電機是完全可以，而且被控制負載功率越小越安全、可靠。
控制器控制電機執行，與電瓶壽命無關。電瓶只是給電機提供電力，當然控制器也需要耗電，但是它消耗的電非常小，與電機用電比，是完全可以忽略的。
4樓：笑笑長廊
基本bai不會的，最好用匹配du的，因為不同zhi的控制器設計時dao
硬體電路和軟體程式選回
取的引數不同答，對電機和控制器保護引數也就不同，假如向你選的這種搭配，也可以用，但是如果電機負載超出了範圍而這時控制器是1000w的，控制器沒有到範圍不會對電機進行保護
5樓：匿名使用者
控制器的額定功率應大於或等於電機的最大功率，否則要麼控制器過載要麼電機無法達到版
其允許權的最大功率輸出。
補充兩點：
一、控制器的耗電：原則上說，控制器的額定功率越大，耗電也應該越大，但實際上還要看控制器的工作原理和電路結構。一般差別不大。
二、控制器的壽命：一般的，留一定裕量，對延長控制器的使用壽命會有一定的幫助，所以，控制器的額定功率最好能比電機額定功率大20%左右（或者比電機的最大功率大5-10%）。控制器額定功率過大（比如說比電機功率大35%），說明控制裕量很大，使用壽命較長，但經濟性較差（控制器貴了）。
電動車如果改快一點怎麼改？別說換電機和控制器哦！
6樓：村裡那點事丶
電池加大到60伏也不是很快只有換電摩的600w/800w控制器才快
電動車電機和控制器應該怎麼搭配？
7樓：北方的北方
48v 電機無刷不大於250w 電池10ah 17ah更好 負載放
電14a內
48v 電機專無刷不大屬於350w 電池17ah 負載放電16a內
36v 電機無刷不大於200w 電池10ah 負載放電12a內
36v 電機無刷不大於250w 電池17ah 負載放電14a內
匹配時應注意以下幾 點：
為電動自行車選用電動機時，電動機應適用、可靠、經濟、少維護、易維修 和相互匹配，而不必過分注重其爬坡能力和加速特性，且最好選用同一家公司生 產的低速無刷電動機和控制器，並根據實際使用工況對電動機的功率進行合理的 選擇，而不一定要用大功率或大轉矩的電動機。同時，注意瞭解目前新型電動機 的結構形式，並儘量選用配套新產品。
電動車控制器如何與電機搭配，電動車控制器和電機怎麼搭配最好
這個還真不會，我就知道2個輪的，3個輪的也懂點，4個輪的見過沒弄過，5個輪的想知道啥樣的。說正題，如果要是有雙頭控制器的話，他要是可以管2個電機的話，那不正合適嗎？不過我也沒見過，具體的沒法給你意見。我是建議你！第一你的電壓太低，36v的有點太小了。350w的電機。能跑多少邁啊！還有你算過你車的自重...
電動車高電平剎車怎麼改低電平，電動車控制器什麼是低電平剎車？高電平是剎車？
1 控制器如果有低剎功能，剎把線一端接地 負極 一端接接控制器低剎即可。2 控制器沒有低剎功能，加上一個二極體引出轉把的訊號線接2極管的負極，2極管的正極接剎把的一端，剎把的另一端接地 負極 剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說...
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
繩嘉麗尋蒼 1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也...