電動車高電平剎車怎麼改低電平,電動車控制器什麼是低電平剎車?高電平是剎車?

時間 2021-09-04 09:50:46

1樓:匿名使用者

1、控制器如果有低剎功能,剎把線一端接地(負極)一端接接控制器低剎即可。

2、控制器沒有低剎功能,加上一個二極體引出轉把的訊號線接2極管的負極,2極管的正極接剎把的一端,剎把的另一端接地(負極)。

剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉,而動能來自於發動機提供的動力,需要燃料燃燒做功來提供,也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點,開車儘可能少踩剎車,剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。此時就要考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。大家知道發動機有滯速作用,在不是緊急的情況下要儘可能充分利用發動機來減速---現在的電噴發動機被動運轉的時候電腦會控制少噴油甚至不噴油,此時油耗很低,甚至遠遠低於怠速油耗。

2樓:匿名使用者

a控制器如果有低剎功能,剎把線一端接地(負極)一端接接控制器低剎即可。

b如果控制器沒有低剎功能可以引出轉把的訊號線接2極管的負極(二極體是加上的)2極管的正極接剎把的一端,剎把的另一端接地(負極)

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3樓:愛人**

剎車斷電 的接的 正負極 翻一下

4樓:

低電平剎車怎麼樣改高剎

電動車控制器什麼是低電平剎車?高電平是剎車? 40

5樓:

一般情況下高點平剎車。當剎車線的電壓高於12v時控制器中止輸出,低電平剎車是當剎車線的電壓等於0v時控制器中止輸出。

高電平剎車和低電平剎車的原理都相同,即改變相關電路電壓,微控制器a/d口取樣後,根據程式來執行相關的制動(剎車斷電等)過程。改變運動過程即為剎車的作用。

6樓:今夜無眠

高剎接12v電源有效,低剎接負極有效。就是剎車斷電開關的另一頭。高剎另一根接12v供電,低剎接負極

簡單的說就是:高電剎車控制器是一根剎車線的,低電是兩根線的

7樓:無語翹楚

高電平剎車:常態(不剎車狀態下)0v,剎車後12或48v。

接法:剎把上斷電開關2根線,1根接控制器上高平剎車線,另1根接48v正極或12v正極。

一般的踏板款式的電動車,要求在剎車的同時,實現剎車斷電和剎車燈亮,就需要用到高電平剎車。

與低電平剎車區別:

高電平剎車:向控制器剎車線裡面輸入電壓訊號,控制器裡面的電子開關導通,剎車動作。

低電平剎車:控制器剎車線向外輸出一個電壓訊號,經過剎把開關,閉合後,訊號倒地,剎車動作。

電瓶車剎車的高電平和低電平怎麼區分

8樓:

1、控制器上標識的高低電平為剎車,高電平一般規定為5v以上,低電平為0v左右。

2、在不同電路上的電壓值不相同,如果是5v供電的數位電路,高電平就是5v,或接近5v。低電平就是無,就是0v或接近0v。

3、控制器的高電平是通,低電平是控。

4、高電平低電平主要應用於數位電路。體現在電路上就是隻有有和無,沒有中間值,這個有在不同電路上的電壓值不相同。

9樓:伍哥修車

電動車高電平剎車和低電平剎車如何分辨?修車師傅詳細告訴你

10樓:

用萬用表測量一下對負極有電壓的線為低剎線,另一為高剎線,

高電平剎車是:剎把接通時高電平通過剎把開關一路送到控制器剎車線介面,將剎車端電壓變成高電平;另一路通過剎車燈絲回到電源負。

低電平剎車是將控制器剎車埠的高電平接通電源負,將高電位拉低達到剎車目的。

11樓:出差順遊

電動車的控制器裡,低電平一般都是兩條線,有些是黑線和黃線一組或者黑線和綠線組。而剎車上的斷電開關也是兩條線,正好把剎車的兩條線接到控制器低電平的兩條線就行了,它實際的原理就是把電源負極接到低電平的黃線上就能停掉電機。所以想辦法把負極的黑線接到低電平的黃線就行。

那麼,下面說說高電平的接法,我們看到高電平一般都是一條線(紫色的線)。為什麼它不能像低電平那樣,搞兩條線呢?畢竟我們剎車的斷電開關都是兩條線的。

它是有原因的,因為高電平的接線方法,就是想辦法把正電12伏接到高電平的紫線上,就能停掉電機運轉了。那麼正12伏電從**來呢?那就需要另外配裝一個12伏轉換器,12伏轉換器一般都是三條線,其中黑線是接電瓶48伏負極,紅線是接電瓶48伏正極,最後一條線一般就是黃線正12伏電,所以把這個正12伏電送到控制器高電平的紫線就能關掉電機不動了。

接線方法是,12伏轉換器的正12伏黃線接到剎車斷電開關的一個線頭上,斷電開關的另外一個線頭接到控制器的高電平紫線上,這樣就能把12伏轉換器的12伏正電通過剎車開關加到控制器的高電平上實現開關功能了。所以你看看,正12伏電是通過其他轉換器輸過來的,而控制器本身沒有12伏電,它當然只能在高電平上設定一條線(紫線)而已了。那麼,是不是沒有12伏轉換器,沒有正12伏電就不能使用高電平剎車呢?

不是的,其實只要在高電平的紫線上輸入48伏的正電一樣可以關電機。而正48伏的正電不就可以取你自己電瓶48伏的正極接線過來就行了。接線方法是,用48伏電源正極接一條紅線線出來,接到剎車斷電開關的一頭,剎車開關另外一頭仍然接到控制器的高電平紫線上,這樣就可以把正48伏電送到高電平紫線上,關掉電機不動了。

但是實際上我們一般都是從鑰匙開鎖那裡取48伏正電,因為這樣關閉鑰匙以後,就關掉48伏電了,紫線那裡就不會耗電了。這麼說,你理解得了嗎?

電動車高電平與低電平

12樓:匿名使用者

每個廠家的控制器生產工藝都是不同的材料也是不同的,最好的方法你去買車的地方請師傅幫忙解決。

13樓:匿名使用者

你把剎把看成是一個開關,一剎車就連線

低電平是剎車時剎把裡的開關把控制器低電平的剎車線(兩根線)連線起來了,從而就斷電了

高電平是一根輸入線(就一根線)輸入12v就斷電,你將剎把的一根線接+12v的電,另外一根線接高電平剎車線(在控制器上)當剎車是剎把裡的開關連線+12v電就進入控制器了,從而就斷電

14樓:匿名使用者

最簡單的方法就是把你的車送到買的地方讓售後幫你改啊,

15樓:優幫影視

1 高電平是指剎把上的剎車線,剎的是火線,高電平剎車快!

2 低電平也是指剎把上的剎車線,但剎的是零線!低電平剎車慢!

電動車控制器怎麼接線,電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案

繩嘉麗尋蒼 1,分清楚每根線的作用,給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起,其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級,還一根細的紅色的是電源鎖線 2,轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3,儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也...

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我任務邁高力控制器好一些,以前用過幾個其他牌子的都用不住,後來在小區門口換了個邁高力的,用了快兩年了還挺有勁 就是 貴點 您好,您是什麼品牌的車,如果需要更換的話最好與專賣店聯絡。電動車控制器有研發實力的 晶匯 東大藍鳥 高標 可能有 很多市場上的電動車控制器都是買的方案組裝的!方案做的比較好的 矽...

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