新的電動車用8個月會壞電機和控制器嗎?

時間 2022-12-21 20:15:05

1樓:小走燕

完全有這個可能。電動車上的電機和控制器雖然不是易損件,但作為一種車輛,這些零部件也是隨時都有可能會出問題的,即使是不容易損壞的零部件,也不能保證短時間內就壞了。不過電動車的電機和控制器都屬於重要部件,它們的保修期都至少在一年以上。

才買了八個月的電動車,電機和控制器還在保修期內,如售後可以免費更換這些零件。

2樓:網友

電車出場的是需要經過嚴格測試的八個月不會壞了,電機和控制器的,如果壞的話,可以向商家保修。

3樓:知道問答

不是不可能。如果質量方面有問題,不管什麼樣的電動車都會出現電擊損壞或者控制器損壞。八個月,電機和控制器發生損壞概率還是比較低的。

4樓:簡單的快樂

新的電動車使用八個月是有可能損壞電機和控制器的 只不過幾率很小。

5樓:蛇院甜橙

新的電動車用八個月是不會壞電機和控制器的。

6樓:生活導師小

電動車的使用壽命一般都是3年左右,8個月的話是不會有什麼壞的。

7樓:生活導師王老師

技術安全性較低。

在高校資訊化科教管理中,常存在技術安全性普遍低下的現象,這不僅增加了更新與維護軟體工作人員的壓力,在公開、自由的網路環境中,還會使高校資訊化管理系統中bs及gs架構模式在執行期間,容易受到病毒、嘿客的入侵和攻擊,從而導致資訊化管理系統的癱瘓,對高校科教管理工作的開展造成嚴重影響。另外,部分高校還存在資訊化教學管理系統軟體版本過低的情況,這不僅影響高校科教管理系統的正常工作,還給其維護工作引發各種問題。

系統相容性較差。

目前在部分高校資訊化科教管理體系中,資訊化管理系統的相容性均較差,這便使得管理體系中各系統之間無法進行良好的相容,從而導致各部門之間的資訊資源由於格式和內容的限制,無法獲得有效的傳遞和共享,繼而對高校資訊化科教管理的建設和發展造成嚴重阻礙,甚至降低了科教管理的效果。

我的電動車買了10個月電機和控制器都燒了,商家不管。要我出700元。有明白的朋友幫解決一下

8樓:永不放充

電機包三年,控制器包一年,如果不是你人為損壞,商家必須給你處理的,如果你不存在以下誤操作,你可以拿發票去工商局告他:

1、在上坡或負重時,車已明顯走不動,還強行騎行,時間過長就會燒。

2、有意或無意將線路短路。

3、你已私自拆開過電機,說實話,很少有電機和控制器一起燒的。

9樓:網友

保修卡上說電機和控制器一般保修一年的。但人為造成除外。到底是不是人為造成很難說清楚了。700也太黑了。不一定要在他那裡換啊。可以到電瓶車維修店去換。

10樓:虛心求學是福

只要你自己沒拆開過。就可以找商家換全新電機和控制器。完全免費。但是一定要找到商家給你的保修單。上面也有介紹保修的內容。

11樓:想念你身上香味

電機和控制器一般是一年的。你可以到公商局告他。

12樓:匿名使用者

你是不是淋雨了。淋雨就會燒的但是一起燒的很少,除非質量問題了。

電動車的控制器的,電機,電池跟車架一般走多少公里就會壞

13樓:銅陵永豐國電

這個不好說,主要看產品的質量,電池一般只能使用兩年左右就要更換,電機***的可以使用七八年,控制器有些一年就燒壞,有些可以使用七八年,車架與使用環境有關。

14樓:匿名使用者

這個問題沒有辦法具體準確回覆,只能按照大的概率估計。電池是易損件,完全充放電壽命在250次左右,影響壽命的因素有,電池的製造工藝、配方,配套使用的充電器引數,充電使用是否合理等。電機正常使用影響壽命因素是製造工藝質量、使用中電機的溫升。

控制器正常使用影響壽命因素是製造工藝質量、使用中的溫升及散熱。車架正常使用影響壽命因素是製造工藝材質。

電瓶車8個月沒有充電還能用嗎

15樓:匿名使用者

不能,電動車幾個月不充電會損傷電池,所以建議大家不要這樣做。連續幾個月不充電會導致電池處於虧電狀態。如果電池長時間處於虧電狀態,會嚴重影響電池的使用壽命,所以即便不使用電動車,也一定要定期充電。

電動車一種輕便靈活的交通工具,這種交通工具受到了不少消費者的歡迎。電動車的主要部件是電瓶,控制器,車架,電動機。控制器可以控制全車電路,如果控制器損壞了,那麼電動車是無法正常行駛的,並且也無法充電。

電瓶電動車上的一個易損件,隨著充放電次數的增加,電瓶的效能也會下降,所以電瓶是需要定期更換的。電瓶是由外殼,正極,負極,電解液,隔膜組成的。離子會在電解液中移動,但是例子在電解液中移動時,有一部分會與電解液發生反應。

隨著充放電次數的增加,離子的數量會不斷減少,這樣會導致電瓶的蓄電能力下降。但是,如果保持正確的使用習慣,是可以有效延長電瓶的使用壽命的。所以建議大家在平時使用電動車時保持正確的使用習慣。

並且在充電時,一定要使用合適的充電器。

16樓:網友

可以。電池修復液新增到失效的電動車電池,能恢復電池的容量,延長電池的使用壽命,提高電池各項效能的一種溶液。無需通過專業修復儀器,簡單易操作。

由於修復液的組成成份不同,其修復的效果也不同。新增小銅匠電池修復液後的電池,經過一次完全充放電,電池容量得到恢復,路程可增加5-15公里。經七次完全充放電後,電池容量恢復到90%以上,延長使用壽命一年左右。

所有電池使用到一定壽命極限後,都會出現各種故障和失效現象。有些失效的電池新增修復液可以修復,有些問題嚴重就報廢。按電動車電池國家標準,容量低於標稱容量70%為失效電池。

17樓:水瓶臨風

不行了,電瓶已經虧了,不能存電了,但可以以舊換新。

電動車能騎幾年,電機,控制器的壽命

18樓:藍藍蓮花花

平原地區,不超載,一個人騎,我的綠佳,電池48v 電機350w都七年多了,電池換過一組新的,原來的電池是在第三年時,被原車帶的普通充電器充鼓肚的。(很多原車自帶充電器都會這樣)後來換了新電池,同時換了南京某知名品牌的智慧充電器。現在電池效能還很好的。

電機保養得好,不進水,不過載,也很耐用的,一般不會壞。注意控制器是不能超載執行的,我經常騎車上一些坡度較大的地方,時間長了,我的原車控制器(無錫產)在上坡時燒壞了,後來又自己換了一個金陵紫光500w的控制器,感覺不錯,用到現在。整車壽命還要由軸承、輪轂等機械部分的使用情況決定,不是單單由電氣部分決定的。

19樓:異客

您好,這個除了跟車子本身質量有關係,跟個人的保養也有很大關係,一般3-5年吧!

20樓:財神客站

電動車能騎幾年,電機,控制器的壽命問題很難確定,比如經常檢查電路是否燒結,電機軸承補油,線頭接觸補牢,電瓶維護等這幾點做到電動車的壽命會大大延長。

21樓:仙人球果乳

自己會保養的話,騎五年沒有問題的。

新買的時風電動轎車,不到半年換了一次電機、一次控制器,電瓶、電機和控制器是電動車的三個重要部件,

22樓:匿名使用者

真敢坑啊!電機有的保三年,你半年沒到就給他換了,而且還要錢,以舊換新頂多也就300左右!控制器即使你在小修車店裡人家也跟你保修半年,價線最多不超過150!

你兩樣在保修期內,沒跟你保也就算了,還宰了你1000多!比非洲過來的還黑!下次不要過去修了,找別家肯定比那個要好!

23樓:你我本是同路人

我也是受害者!電機編碼器壞了售後上門服務要三百多,後來我在**上查才賣一百多,售後黑了我兩百塊,太殘了!

24樓:匿名使用者

我買的也是時風電動汽車,10塊電瓶不到兩年幾乎全壞了,售後特差,現在電機也壞了,售後直接讓我們花錢買新的,根本沒有維修這一說,真是後悔買這個車。

25樓:__叫我浮誇吧

控制器100元,電機最多34百,手工費最多200吧!商人就是黑。

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