1樓：大鵬展翅飛翔
負載過流或正極線因鬆動接地，造成電流過大發生燒焦的味道。
電閃可能原因：
1、器件損壞，看一下控制板是否有器件損壞焦化、斷裂。
2、正極線因鬆動接地瞬間電流較大而打火。
排除方法：檢查保險管和控制板，電機損壞概率極低，看一下電機是否能夠盤動。
電機好壞判斷：
方案一：
1、看外殼
外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮，翻新機呈灰色且比較暗淡。再可以看電機商標，一般比較大的廠家看重品牌發展都會標有，這是一種品牌品質的體現。最後可以看電機是否有3c認證，符合行業規範的電機也會更有保障。
2、聽動力
在試車時，消費者可以載重起動時動力是否充沛，動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。
3、摸溫度
待電機停止後消費者可以用手去感知電機的溫度，溫度越低，電機散熱性越好，效能也越好。
4、檢測電阻
方案二：
電動車無刷電機的控制線有5根，紅色線與黑色線是電機內三個霍爾元件的電源正負極，其餘三根是三個霍爾元件的輸出端。將控制的這個插頭拆開，只插紅、黑兩根線。接一個萬用表，用直流電壓10伏檔，紅色線接紅色插好的線。
黑色分別接另外三根線，一次一根，用手轉動輪子一個角度，萬用表應該有電壓4v與0v的變化則為正常，否則為不正常，三根用同樣的方法測量。如正常說明電機內的控制是好的。另外三根粗點的線為電機線只要線與線間有多少歐姆的電阻且電阻值相差很小，可判斷電機是好的。
祝檢修成功！
2樓：匿名使用者
電動三輪車控制器壞了，換了一個又燒了，與電機有很大關係。因為電動車控制器是控制電機工作的，它的損壞肯定與電機系統有關係。電機本身有問題。
比如電機匝間存在短路，使它的工作電流大於正常電機，使用時間一長，造成控制器過流損壞。電機控制器選擇不合理（或者這款控制器設計不合理）。控制器的額定電壓偏低，接近電瓶標稱電壓，在電瓶充滿電時，電壓是高於電瓶標稱電壓的，這時電壓偏高，造成控制器擊穿、損壞。
三輪車電機帶負載過重。電機帶動的驅動輪軸、套嚴重磨損、缺油，抱軸等等，造成電機負載過重，工作電流大，造成控制器長工作在大電流，溫度上升，造成損壞。
電動車跑的慢跟控制器有關係嗎？
3樓：匿名使用者
電動車的快慢主要是控制器和電機影響的。350w的電機和350w的控制器是沒有問題的。
在同樣的電壓下控制器和電機功率越大越快，控制器和電機的功率不變電壓越大越快。這種情況可以買一塊電瓶和原電池組串連線可以提速。(超壓控制器容易燒)建議更換大功率控制器和電機再加電瓶。
不過電動車控制器應該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計，應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關係，將它們作為一個綜合的系統來設計，從而得到更為理想的電動車控制器。
4樓：匿名使用者
沒有一點用，跑多快電機和電池本身固定的，要想跑的快，三種方法，1 加電池電壓，2 換電機，3 換鋼圈大小 明顯2 3不現實，但增加電壓後要考慮控制器和電機的耐壓極限，就是說增加了電壓可能會跑得快，但如果萬一燒壞了其他東西就完了，所以要想跑的快就買車時就選購，改裝的畢竟有隱患或會大大降低車輛的壽命，目前都是通過增加一個電池來提高車速，但必須換充電器，自己考慮一下，車速快了對自己的生命很不負責，目前所有交通事故中電動車違規的佔80%以上，很多都得不到賠償，一旦改裝造成事故，沒人賠你錢
5樓：匿名使用者
有關係！換大的不行，換個新的試試！
電動車控制器和電機有關係嗎
6樓：月似當時
電動車控制器和電機有關係，直流電機分為有刷和無刷兩種，如果電機是有刷的，是靠機械換向的，只要能控制器輸出的最高電壓和最大電流，大於或者等於電機的額定電壓和額定電流就好。
控制器可以實現輸出端直接短路保護，即使在電機處於最高轉速行動時(此時往往輸出最高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護。
在保護時電路自動降低了輸出電流，以保護蓄電池的安全，此時電流約為0.3a，並隨時檢測輸出端狀態，當輸出端故障排除後，控制器能自動恢復正常控制，具有自恢復功能，從而控制器具有自保護能力，提高了控制器和蓄電池的安全程度，也提高了對電機本身故障的耐受程度。
針對電動自行車使用實際情況，出現堵轉是可能出現的工況之一，如控制器能對輸出端短路進行可靠保護，那麼在電機堵轉條件下，控制器同樣可以進行保護，並可保護電機及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器，此時將輸出大電流(如限流14a)，這些使蓄電池(容量為12ah)處於大電流放電狀態下(14a)，將影響蓄電池的使用壽命。
擴充套件資料
電動車控制器從結構上分兩種，稱為分離式和整體式：
1、分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。
這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。
2、一體式：控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個精緻的專用塑料盒子裡。
盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。
7樓：702丯
把轉速比成速度，功率就相當於裝載量。同樣是15km/s的車輛，可能是自行車、也有可能是汽車、或者火車。
電動車控制器和電機第一個在功率上有最直接的關係，小控制器不能帶大電機，反剛可以。
第二因電動車的電機在換相器上的不同而造成了控制器的不動，不過現老式機械換向的基本淘汰現基本是霍爾感 應找向的了。
第三在同是霍爾換相的電機上在換缶角度上有一定的不同，因電動車的霍爾換直流電機有三相60度和三相30度之差別，
不過現好的控制器都具有自學習功能了這二種都可在學習後可用了。
因電動車是直流電動機它的轉速在它的負載範圍只和負載大小有關。
與功率無關。
電動車的控制器壞了，會出現什麼情況？
8樓：小熊寶寶
表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。
9樓：匿名使用者
...電動車的控制器壞了，就會出現這種情況！可以把控制的連線線拔掉就好 ，再送去維修
10樓：紀蔭高清昶
主要有三種情況；1，控制器內電源燒壞，無5v電源輸出，電機不轉；
2，.控制器mos管短路，線路直接短路，保險絲燒壞，整車不通電；
3，控制器mos管開路，電機不轉或者抖動；
大概就這麼幾種狀況，希望你解決你的問題，謝謝。
11樓：下六工啊
通常電動車控制器的損壞主要現象為整車
不動的情況，如電源開啟後，旋轉轉把，整車不工作 ，一般有如下兩個診斷方向。
診斷方法一：
1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連線的接外掛。
2、開啟電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接外掛的+5v與訊號兩端短路，看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上。
診斷方法二：
1、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連線。
2、開啟電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機執行正常，即可判斷是控制器損壞。
12樓：匿名使用者
會的，這就是控制器電機線輸出短路。你找出電機線與控制器連線的插頭拔開，轉後輪就省勁了
13樓：匿名使用者
電機只是響不轉，是控制器什麼壞了
14樓：河蟹蛇薈
電動車控制器壞了，表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
15樓：上古土豆
可能是制動拉鍊緊 出現帶剎車情況
16樓：zhangxuewu獅子
電動車的控制器壞了，會導致電動車幹加油不走道。但是你
的電瓶電是滿的，或者是你的電瓶根本就沒有耗電。
控制器在電動車當中就相當於是以一個三通閥或者是四通閥。它連通控制著你的電動車的執行方式和執行電量的大小。
電動車電機和控制器會同時燒壞嗎?
17樓：du知道君
完全沒有影響。500w控制器是指它能承擔500w電機正常運轉的載荷，而不是它會向電機輸送500w的動能，相反，由於目標是為500w電機服務，500w的控制器往往作的較大，散熱性比350w的要好。很多小廠家在電機出廠時為了不頻繁更換控制器，就乾脆用1500w的控制器來測試，不再更換。
不過，如果將350w的控制器用於500w的電機，對電機影響不大，但對控制器的壽命有影響，嚴重時會燒壞控制器。
電動車三輪車控制器壞了，換了一個又燒了，和電機有關係嗎
18樓：匿名使用者
1、第一種原因，是三輪車的負載過重（機械原因），或者電動機有短路性故障，造成控制器內過載而燒壞。
2、第二容種情況，就是控制器的額定電壓，比電瓶電壓低，因而造成控制器擊穿、損壞。
3、更換新的控制器，通電後立馬燒燬的，就應該是電機嚴重短路的故障。
步進電機一個方向一直走與控制器有關嗎？
19樓：小小揚州
有關係，步用電機沒有控制器給它訊號，電機是不會執行的，只有設定了執行數值引數，步進電機才會工作。
電動車控制器如何與電機搭配，電動車控制器和電機怎麼搭配最好
這個還真不會，我就知道2個輪的，3個輪的也懂點，4個輪的見過沒弄過，5個輪的想知道啥樣的。說正題，如果要是有雙頭控制器的話，他要是可以管2個電機的話，那不正合適嗎？不過我也沒見過，具體的沒法給你意見。我是建議你！第一你的電壓太低，36v的有點太小了。350w的電機。能跑多少邁啊！還有你算過你車的自重...
電動車控制器和電機有關係嗎
月似當時 電動車控制器和電機有關係，直流電機分為有刷和無刷兩種，如果電機是有刷的，是靠機械換向的，只要能控制器輸出的最高電壓和最大電流，大於或者等於電機的額定電壓和額定電流就好。控制器可以實現輸出端直接短路保護，即使在電機處於最高轉速行動時 此時往往輸出最高電壓 直接短路控制器輸出端，控制器也能很可...
電動車的快慢與控制器有關嗎，電動車跑的慢跟控制器有關係嗎？
有一點關係，主要是控制器的限流值。當然控制器不能隨意用的，它有適用的電壓值，電壓高了可能會燒，電壓低了會欠壓保護。當然有了！控制器管數越高速度越快 是的，旋轉把手只是個調頻指令到控制器上加減電量使電機快慢。電動車跑的慢跟控制器有關係嗎？電動車的快慢主要是控制器和電機影響的。350w的電機和350w的...