汽車冷媒用什麼東西加進去

1樓：匿名使用者

您好，1.加汽車空調冷媒首先要假設空調系統沒有洩漏。如果有洩漏，查漏方法參見我其它相關問題的。

2.加汽車空調冷媒前要準備好真空幫浦、歧管表、製冷劑、電子稱等。3.

首先用歧管表連線真空幫浦和空調管路上的加液口，對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度，真空抽到底後再繼續抽半小時以上（主要為了抽空調系統中的水分），關緊歧管表手閥，關閉真空幫浦，保壓10分鐘左右。4.

觀察歧管表上的刻度，如果系統真空沒有**，將歧管表管子從真空幫浦脫開，一根連線到低壓管加液口，另一根連線到製冷劑鋼瓶。開啟歧管表手閥前，先開啟製冷劑鋼瓶，鬆開管路接頭，用製冷劑沖掉管路里的空氣，再鎖緊。5.

如果知道該車空調系統規定的製冷劑加註量，可用電子稱定量加液。加註方法同下面一樣，只不過加液量通過鋼瓶稱重控制。6.

如果不知道具體的加註量，先在空調不啟動的情況下鬆開歧管表手閥，加入儘量多得製冷劑。然後啟動發動機，開啟空調，將發動機轉速慢慢提公升到1200~1500rpm，這時要注意觀察儲液乾燥器的視窗玻璃，開始會氣泡翻滾，然後氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候，關閉歧管表手閥。

7.關閉製冷劑鋼瓶，將歧管表管子從空調低壓管脫開，汽車空調冷媒加註完成。

2樓：福州萬通汽車學校

汽車冷媒：在汽車空調系統中的製冷劑，俗稱雪種，在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性，用以傳遞熱量，從而達到快速製冷的效果。

製冷劑的英文名稱為refrigerant，所以常用其頭乙個字母r來代表製冷劑，後面表示製冷劑名稱，如r12、r22、r134a等。

3樓：匿名使用者

用專用工具撒！加氟機！

汽車冷媒如何新增？

4樓：匿名使用者

夏季除了是大家高頻使用空調的季節，同時也是空調問題大量爆發的季節。而一般針對空調不製冷的問題，冷媒洩漏佔據了絕大部分原因，那麼在洩漏排查出原因後，汽車冷媒該這麼新增呢？

汽車冷媒怎麼新增？

注意：由於為汽車空調加註冷媒需要用到專用的新增工具，同時對冷媒材料的要求也比較高，所以建議大家儘量前往4s店進行操作，而自己動手加註的話反而會弄巧成拙。

冷媒具體新增步驟如下：

準備工作：在新增冷媒前需要準備好汽車冷媒**加註機、冷媒（目前汽車空調多使用r-134a冷媒，不同冷媒切不可混用）等工具、材料。

連線管路：將汽車冷媒**加註機管路連線至汽車空調高低壓管（紅色連線高壓管、藍色連線低壓管）。

抽真空：待管路連線無誤，且冷媒**加註機開機自檢完成之後便可開始對汽車空調進行抽真空處理。

新增冷媒：直至抽真空結束時，方可開始新增冷媒。根據車輛空調標註的冷媒最大容量，在冷媒**加註機上設定好加註容量、時間和型別，確認後冷媒**加註機便可自動開始新增冷媒。

5樓：鄉里涼世人

將汽車冷媒**加註機管路連線至汽車空調高低壓管（紅色連線高壓管、藍色連線低壓管）；2、待管路連線無誤，且冷媒**加註機開機自檢完成之後便可開始對汽車空調進行抽真空處理等。」

6樓：網友

汽車冷媒一般自己不好換，因為你的把原來的冷媒給放光，才能新增新的冷媒，儘量到修理店選擇效果好的冷媒，店裡免費更換，這個不分顏色的，和顏色沒關係，，切記千萬不要用自來水代替冷媒，尤其是冬天。

汽車冷媒怎麼加

7樓：柿子汽車館

汽車冷媒的新增方法有兩種，分別是高壓端加註、低壓端加註。

從壓縮機排氣閥（高壓閥）的旁通孔（多用通道）加註，稱為高壓端加註，加入的是製冷劑液體。其特點是安全、快速，適用於製冷系統的第一次加註，即經檢漏、抽真空後的系統加註。但用該方法時必須注意，加註時不可開啟壓縮機（臘擾發動機停轉），且製冷劑罐要求倒立。

從壓縮機吸氣閥（低壓閥）的旁通孔（多用通道）加註，稱為低壓端加註，充入的是製冷劑氣體，其特點是加註速度慢，可在系統補充製冷劑的情況下使用。

汽車冷媒其實就是空調製冷劑，主要的作用是降低汽車裡面的空氣溫度。當冷媒缺少後，就會導致製冷效果變差。

汽車冷媒有以下作用

1、主要作用是利用自身的物理變化帶走車內的熱量，在高壓情況下，製冷劑形成液中鎮體，同時釋放熱量。

2、當迴流到膨脹閥位置時，受壓力差的影響，瞬間由液態變為氣態，吸收大量熱量，就像水進入蒸汽的過程會吸收熱量一樣，所以在蒸發箱周圍吸收大量熱量。

3、由壓縮機吸入汽缸進行壓縮，然後由氣體變成液體，再釋放熱量，通過冷凝器利用風扇散熱，也就是賣局粗製冷劑的作用。