1樓：還是醬紫吧
不是的，不論是輕軌還是地鐵，都可以建在地下、地面或高架橋上。
地鐵是鐵路運輸的一種，提出是在地下運營，這也是名字的由來，但有時為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會轉成地面或高架路段。
地鐵提出採用a型或b型列車，分別對應3米、2.8米的列車寬度，採用5～8卡編組列車。地鐵的運量比較大，單小時可以達到約3-7萬人次，也是國內許多軌道交通的首選。
2樓：卻涵暢
不一定，北京地鐵13號線，八通線就是在地上跑的。
3樓：言午
不是的。在地下跑，是為了節省空間，
4樓：匿名使用者
不一定，有在地上高架上跑的
地鐵為什麼還跑到地上來了？不是應該在地下走麼？。。
5樓：這是第n個名字
因為種種原因地鐵是可以在地上的！比如說，一條線全在地下或大部分在地下跑的都可叫為地鐵。如果大部分或全在地上的一般都叫城鐵，如北京13號線、八通線等！！
只是叫法不一樣而已。臺灣還叫捷運呢。不是說地鐵就非得在地底下跑。
6樓：匿名使用者
誰規定的地鐵一定要在地下
也可以走高架線，成本會大幅降低。
高架線影響景觀和城市功能，所以一般除了偏遠的新區，很少採用。
地下線路成本大大增加，是高架線的5-10倍。
地鐵是全部都在地底下嗎地底下要挖多深啊?
7樓：仇妙珍
地鐵不是全部都在地底下的，地底下要挖是根據當地的地質條件決定的。
地鐵地鐵，通常指地下鐵路，狹義上專指在地下執行為主的城市鐵路系統或捷運系統。由於許多此類的系統為了配合修築的環境，可能也會有地面化的路段存。
地鐵隧道深度也不一樣，根據當百地的地質條件而決定一般城市市區道路下面的隧道都是幾米深，河道下面10幾米到幾十米不等。
地鐵一般在地下多少米，地鐵的深度一般在多少米
城市地鐵規劃，是以淺層 0米 負10米 與次淺層 負10 負30米 開發為主，深層 負30米以下 作為保護性資源預留。地鐵深度是10多米到30米。地鐵分為車站和區間隧道，車站一般需要滿足快速人員疏散到需求，為了保證安全和舒適性一般比較適合在淺層就是10米之內，也有次淺層，就是30米之內，總體原則還是...
你是美好的,身邊吸引的一定都是美好的,怎麼用文言文表達
a江水玉清 這句話翻譯成文言文可以這樣表達 汝美，體引之固皆美之。如果用文言文裡面的典故，可以這樣表達 植得梧桐樹，引之金鳳凰。這句話用文言文怎麼說 你祝願我的這些美好在你身上也能實現 與吾之美汝必得之。你給我的這些美好的祝願你自己也一定能得到。美好的事物總是控制不住的用,用古文怎麼表達？ 98姆巴...
空中地鐵是叫什麼 中國有在空中的地鐵嗎
我國亮出 空中地鐵 列車直接掛在天上跑， 還有誰！ 地鐵和輕軌並不是以在空中或地下來區分的，而是按列車長度和載客量來分的，地鐵的載客量比輕軌大，但無論是地鐵還是輕軌，都是可以建在地下，地面或是高架 就是輕軌，中國當然有了，長春 大連 天津都有，鄭州正在建城際的，可以直接到開封。 又叫空中軌道 空軌 ...