1樓：泰山金剛鑽
21+60=81噸*66=5346噸=534600kn這是火車的總重量，假設火車輪子直徑為100cm，那其半徑r=50cm，
滾動摩擦力f=g*f/r=5346000*0.05/50=534.6kn
所以牽引車600kn足矣
滾動摩擦係數和滑動摩擦係數是有區別的，滾動摩擦係數是有單位的，看明白了應該是0.05cm以上演算法很好。但是火車每節車皮並非是剛性連線，即66節火車皮車輪不是同步轉動，有一定的轉動時差，這就說明在第一車皮移動後第二車皮才陸續移動，隨後依次第
三、第四、……逐車皮移動起來，即牽引車並非同步帶動所有車皮移動的，其牽引力還可大幅度降低，第五節後的車皮是由移動起來的前五節車皮帶動起來的，如果加速，只是再克服慣性加速度即可了。
2樓：匿名使用者
有公式~~
解決辦法是 合力矩為0
滾動摩擦係數u
如果你手的推力過輪子的中心，那麼
mgu=fr m質量 g 重力加速度 f摩擦力 u滾動摩擦係數 r 輪子半徑
3樓：匿名使用者
可以，大學物理或者基礎物理中才有介紹，要用到之心運動定理和剛體力學的知識！ 能
滾動摩擦力如何計算？
4樓：泰山金剛鑽
21+60=81噸*66=5346噸=534600kn這是火車的總重量，假設火車輪子直徑為100cm，那其半徑r=50cm，
滾動摩擦力f=g*f/r=5346000*0.05/50=534.6kn
所以牽引車600kn足矣
滾動摩擦係數和滑動摩擦係數是有區別的，滾動摩擦係數是有單位的，看明白了應該是0.05cm以上演算法很好。但是火車每節車皮並非是剛性連線，即66節火車皮車輪不是同步轉動，有一定的轉動時差，這就說明在第一車皮移動後第二車皮才陸續移動，隨後依次第
三、第四、……逐車皮移動起來，即牽引車並非同步帶動所有車皮移動的，其牽引力還可大幅度降低，第五節後的車皮是由移動起來的前五節車皮帶動起來的，如果加速，只是再克服慣性加速度即可了。
5樓：小爽呱呱呱
滾動摩擦力和滑動摩擦力
6樓：亓官南琴姓倚
我想你題目的意思是不是這樣的：設有一個小車，質量為m，在拉力f的牽引下，克服滾動摩擦力f，以加速度a前進，則由公式f-f=m*a，可以計算出f，
7樓：冷仁王淳靜
滾動摩擦力其實是靜摩擦力，由於物體不是剛體，會有彈性形變，滾動時受靜摩擦力，f=kmg，和滑動摩擦力相似。
8樓：匿名使用者
滾動摩擦力其實就是靜摩擦力 只能計算出最大滾動摩擦力 為滾動摩擦與滑動摩擦力的零界點
硬要說一個數字的話 就等於靜摩擦力 (可以想象一下 輪子與地面接觸點上 輪子以地面為參照物的話 輪子是靜止不動的)
9樓：匿名使用者
f=μ′w
w為重量，μ′值見下
良好瀝青或混凝土 0．010～0．018
一般瀝青或混凝土 0．018～0．020
坑窪卵石路 0．035～0．050
泥濘土路 0．100～0．250
結冰路 0．010～0．030
相同狀況下，滾動摩擦力比滑動摩擦力小這個說法正確嗎
對的。滑動摩擦。滑動摩擦就是物體沿另一物體表面滑動時產生的摩擦力。物體受到的滑動摩擦力的方向和它的運動方向相反，所以，才會產生摩擦。滾動摩擦。滾動摩擦就是物體在另一物體上滾動時產生的摩擦。它比最大靜摩擦和滑動摩擦要小得多，在一般情況下，滾動摩擦只有滑動摩擦阻力的1 40到1 60。所以在地面滾動物體...
在同一物體，為什麼滑動摩擦力大於滾動摩擦力講簡單點
恭碧玉 一物體 如輪 在另一物體表面作無滑動的滾動時 純滾動 由於兩物體在接觸部分受壓發生形變而產生的對滾動的阻礙作用，叫 滾動摩擦 滾動摩擦一般用阻力矩來量度，其力的大小與物體的性質 表面的形狀以及滾動物體的重量有關。滾動摩擦實際上是一種阻礙滾動的力矩。當一個物體在非光滑平面上滾動時，如果不再受動...
摩擦力計算公式，摩擦力的計算公式是什麼？？
計算摩擦力的大小時，應先判斷該摩擦力是滑動摩擦力還是靜摩擦力。再用相應方法求出。滑動摩擦力的大小計算公式為f n 式中的 叫動摩擦因數，也叫滑動摩擦係數，它只跟材料 接觸面粗糙程度有關，注意跟接觸面積無關 n為正壓力。滑動摩擦力 發生在兩個相互接觸而相對滑動的物體之間，阻礙著它們之間相對滑動的力。摩...