1樓：年娜的槿活
可以使用pp塑料增強劑，塑料增強劑是一種能通過特殊的化學和物理作用來提高塑料強度的化合物。主要用於改性塑料（包括玻纖增強，阻燃，礦物填充等）。不同型號的增強劑，分別適用改性pp,，pe，abs, hips，pbt，pa，pc/abs等塑料品種，在少量使用的條件下，能夠明顯提高改性塑料和塑料製品的機械力學強度、韌性和加工效能。
適用塑料的各種成型方法和各種塑料製品。由馬鞍山科立化工科技公司開發生產。
2樓：匿名使用者
建議你加一些epdm乙丁橡膠，比例你自己定吧，最少4%,加ebr和eor也可以，但是可能低溫衝擊會不好點。
3樓：龍且的日常
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回答你好，很高興為你解答！聚丙烯具有較高的拉伸強度，在室溫和低溫下，分子結構規整度高。脆化溫度為-35℃，在低於-35℃會發生脆化。
聚丙烯的共混改性可以改進聚合物的耐低溫衝擊性、透明度、著色性、抗靜電性等。綜上：1.
原則等規指數大的2.注意使用溫度3.採用共混改性，提高拉絲斷拉效能希望能幫到你，祝你生活愉快！
如何用天然纖維提高聚丙烯材料的拉伸強度 5
如何提高pp的強度？及抗拉度？ 10
4樓：建築結構加固補強
通過相應的化學物理作用來提高聚丙烯強度。
主要用於各種改性聚丙烯塑料（包括玻纖增強，阻燃，無滷阻燃，礦物填充等）和普通（包括再生）塑料，在少量使用的條件下，能夠明顯提高聚丙烯塑料和塑料製品的機械力學強度和衝擊強度。適用各種成型方法和各種塑料製品注塑製品，板材，管材等，使用方便，環保。
探傷靈敏度的調整和質量評定
小徑管探傷時，常用內外壁開有人工尖槽的對比式樣來調節靈敏度，試樣材質及規格同被探鋼管。
調整時，
pp管轉動水中試樣使內外壁人工槽回波均達50%基準高，以此作為基準靈敏度。掃查探傷靈敏度比基準靈敏度高6db。
探傷中當缺陷回波大於等於基準靈敏度時，就判為不合格。不合格品允許在壁厚的公差範圍內進行修磨，然後復探。
5樓：大帥
想提升pp的強度一般新增雲母粉這樣具有片狀結構的粉體填料就可以解決（我這裡說的強度是材料整體的剛性）。抗拉強度可以通過新增玻纖或者矽灰石去解決。
6樓：匿名使用者
請問如何熱處理才能達到這個要求。先謝謝了。問題補充：拉伸後，抗拉強度和屈服強度可以達到要求，就是而整體的平均強度應該超過600mpa。塑性指標可滿足
7樓：
通俗的講，不可能依靠新增劑同時實現pp料的效能提升，最好的辦法是可以使用玻纖增強pp，玻纖增強pp：通過20％被玻纖增強後，除保持原有的優良效能外，強度，剛性等均較pp提高一倍，而且具有良好的耐熱性，低溫衝擊性，防腐耐電弧性，低收縮率，缺點是**偏高。
若提高產品的衝擊強度可以加增韌劑，如poe,eva等彈性體，甚至pe，
若提高產品的拉伸強度可以加成核劑，礦物填充物，玻纖等，樓主可以自行決斷。
8樓：匿名使用者
同上。二樓說的很詳細。
怎樣增加pp衝擊強度
9樓：煒林納改性料
由於汽車保險槓需要較高的抗衝擊強度，那通過什麼方式來提高其pp改性塑料的衝擊強度呢，通過很多實驗證明，通過pp和乙丙共聚物的選擇及共混配方和條件的優化，可以得到具有較高衝擊強度的pp丙共聚物的共混產品。
但隨著乙丙共聚物用量的增加，pp/epr體系的，拉伸屈服強度、拉伸斷裂強度、邵氏硬度、彈性模量、維卡軟化溫度等均有不同程度的下降。另外由於乙丙共聚物的加入，體系流動性變差，同時epm、emdm的加入也大大提高了成本，使之在實際應用中受到了限制。
為此人們考慮加入第三組分以改善力學效能和降低成本。研究較多的體系為pp/epr/hdpe、pp/epdm/hdpe等。實驗表明pe的加入不僅有利於體系流動性的改善，還使材料的韌性得以提高，從而可以減少epr或epdm 用量，降低成本。
上圖給出了pp/pe/epr共混物的衝擊強度與組成的關係，結果表明，pe用量為5%、epr用量為10%時，共混物已具備較好的衝擊強度。
通過對共混物的sem**的分析發現，pp/乙丙共聚物的二元共混物具有「海一島」結構，而加入pe後的三元共混物中通過控制pp、epdm(或epr)、 pe的含量，可形成二種特殊的核——殼結構，共混物中pe 為分散相，被包圍在epdm(epr)內，epdm(epr)起到了pp和pe的相容劑作用，並形成核殼結構。
從熱力學上看，這種結構具有介面的融合性，處於能量較低狀態。由橡膠的增韌機理可知彈性體複合粒子可以有效地終止裂紋、空化空間的受力膨脹以消耗衝擊能，從而起到增韌效果。
與二元體系相比，三元體系的分散相的粒徑更細、分散度更低，達到增韌轉變所需分散相組分量減少，從而可減少乙丙共聚物用量。因此，pp/乙丙橡膠/pe三元共混體系具有更好的綜合效能和合理的生產成本，日前的應用也較為普遍。
10樓：匿名使用者
採用聚丙烯增鋼增強劑是指用於提高聚丙烯塑料拉伸，彎曲和衝擊強度的的助劑，，在實際研製中得泰化學與馬鞍山科立化工科技的聚丙烯增剛增強劑是根據聚丙烯塑料的化學成分特點，通過相應的化學增聚和物理作用來提高聚丙烯強度，包括各種改性聚丙烯塑料（包括玻纖增強，阻燃，礦物填充等）和再生塑料，在少量使用的條件下，能夠明顯提高聚丙烯塑料和塑料製品的拉伸強度和其他機械力學強度，硬度，剛性和衝擊強度。並適當降低聚丙烯塑料成型收縮率。適用聚丙烯材料各種成型方法和各種製品注塑製品，板材，管材等。
聚丙烯塑料增強劑的使用擴大了聚丙烯塑料的應用範圍，有利於聚丙烯塑料的工程化，同時通過聚丙烯再生塑料的機械力學效能的恢復和增加，保證了能夠得到較好的綜合利用
11樓：草根創未來
第一種方式: 加增韌劑或者共混改性如：eva poe
第二種方式：直接選取共聚pp
12樓：塑料站長
可新增多功能增塑劑rqt-p-1來增加衝擊強度
關於聚丙烯(pp)做的產品 新增哪種料能增加強度？
13樓：匿名使用者
聚丙烯增強有多種方法，常用的是用玻璃纖維直接增強，也可將聚丙烯與聚丙烯接枝馬來酸酐(pp-g-mah)再用玻璃纖維增強，或將聚丙烯經化學改性(化學接枝)再用玻璃纖維增強。後兩種增強方法效果更好，具有更優異的強度和韌性，綜合效能達到和超過通用工程塑料。
增強聚丙烯機械強度好，模量高，可在相當負荷下工作；耐熱性好，衝韌性優異，可在-30～+110℃溫度範圍使用；化學穩定性好，可在許多化學介質影響下保持使用效能。用於電子部件、配電箱、電容器端子板、家用電器及化工裝置等方面。
聚丙烯接枝馬來酸酐可以市場採購得到；玻璃纖維可以採用短纖玻纖，但是需要做表面處理，否則與pp相容性不好，影響增強效能。當然也可以直接採購得到已經表面處理的短纖玻纖(org-sgf)，自己查查網上商家。
建議lihuan0504 朋友採用聚丙烯與聚丙烯接枝馬來酸酐、已經表面處理的短纖玻纖按照一定比例，進行共混的工藝來進行生產，具體配方我給個大概：pp:pp-g-mah:
org-sgf=~90:~10:~30(質量份)，當然具體配方與效能情況，還需要你進一步實驗調整。
如果此前你們採用聚丙烯（pp）注塑成型過程中已經使用了某些填充材料，這需要進行相關配方的總體設計了。
有問題可以進一步聯絡我，滿意的話給分哦，謝謝！
14樓：匿名使用者
沒有那麼複雜。你所描述的不是強度不夠，而應該是彈性模量不夠。換一種高彈性模量的pp就可以了。如需要幫忙**打給我幫你解答021-52919058 張先生
15樓：匿名使用者
1.新增聚苯乙烯.
2.使用交聯劑
如何提高pp管材的拉伸強度啊
16樓：超基佬
還有均聚pp不知道適合不適合擠出啊
與玻纖原理不同，
聚丙烯塑料增強劑是根據聚丙烯的化學結構特點，通過相應的化學物理作用來提高聚丙烯強度。主要用於各種改性聚丙烯塑料（包括玻纖增強，阻燃，無滷阻燃，礦物填充等）和普通（包括再生）塑料，在少量使用的條件下，能夠明顯提高聚丙烯塑料和塑料製品的機械力學強度和衝擊強度。適用各種成型方法和各種塑料製品注塑製品，板材，管材等，使用方便，環保。
探傷靈敏度的調整和質量評定
小徑管探傷時，常用內外壁開有人工尖槽的對比式樣來調節靈敏度，試樣材質及規格同被探鋼管。
調整時，
pp管轉動水中試樣使內外壁人工槽回波均達50%基準高，以此作為基準靈敏度。掃查探傷靈敏度比基準靈敏度高6db。
探傷中當缺陷回波大於等於基準靈敏度時，就判為不合格。不合格品允許在壁厚的公差範圍內進行修磨，然後復探。
超聲波探傷中，大口徑管一般是指外徑大於100mm的管材。
大口徑管成型方法很多;如穿孔法.高速擠壓法.鍛造法和焊接法等。
因此大口徑管內缺陷比較複雜，既可能有平行於軸線的徑向和周向缺陷;又可能有垂直於軸線的徑向缺陷。不同型別的缺陷需要採用不同的方法來探測。
使pp塑料增強增韌的方法
17樓：匿名使用者
採用聚丙烯增強劑是指用於提高聚丙烯塑料拉伸強度的的助劑，，在實際研製中得泰化學與馬鞍山科立化工科技的聚丙烯塑料增強劑是根據聚丙烯塑料的化學成分特點，通過相應的化學增聚和物理作用來提高聚丙烯塑料強度。主要用於各種改性聚丙烯塑料（包括玻纖增強，阻燃，礦物填充等）和普通（包括再生）塑料，在少量使用的條件下，能夠明顯提高聚丙烯塑料和塑料製品的拉伸強度和其他機械力學強度，硬度和衝擊強度。並適當降低聚丙烯塑料成型收縮率。
適用聚丙烯材料各種成型方法和各種製品注塑製品，板材，管材等。聚丙烯塑料增強劑的使用擴大了聚丙烯塑料的應用範圍，有利於聚丙烯塑料的工程化，同時通過聚丙烯再生塑料的機械力學效能的恢復和增加，保證了能夠得到較好的綜合利用。
18樓：
可以加入rqt增塑劑，可以提高塑料表面的光滑度，柔韌度大大提高
19樓：卷詠歌
可加eva,或是乙丙橡膠.比例:5%左右
20樓：於黽
eva???什麼東東，不是「新世紀福音戰士」吧~~~~~~~~~~
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