快堆採用液態金屬鈉作為冷卻劑,堆芯壓力為

時間 2022-10-30 14:25:02

1樓:生活類答題小能手

核反應釋放的熱量。

鈉冷快堆用液態金屬鈉作為冷卻劑,通過流經堆芯的液態鈉將核反應釋放的熱量帶出堆外。

鈉的中子吸收截面小;導熱性好;沸點高達886.6℃,所以在常壓下鈉的工作溫度高,快堆使用鈉做冷卻劑時只需兩、三個大氣壓,冷卻劑的溫度即可達500-600℃;比熱大,因而鈉冷堆的熱容量大;在工作溫度下對很多鋼種腐蝕性小;無毒。

所以鈉是快堆的一種很好的冷卻劑。但鈉的熔點為97.8℃,在室溫下是凝固的,所以要用外加熱的方法將鈉熔化。

鈉的缺點是化學性質活潑,易與氧和水起化學反應。所以在使用鈉時,要採取嚴格的防範措施,這比熱堆中用水作為冷卻劑的問題要複雜得多。

擴充套件資料

與熱堆相比,快堆具有堆芯溫度高,堆芯進出口溫差大,堆芯呈矮胖型,冷卻劑在堆芯的流程短等特點。

這就使堆芯溫度變化限制變得更為突出,因為快速的溫度變化對結構材料很不利,因而為防止在堆功率變化時堆芯平均溫度和進出口溫差變化太大,快堆可採取一回路流量可變執行方式,而不是象壓水堆所採取的一回路流量固定執行方式。

這樣可以避免在功率變化時堆芯溫度場出現較大變化,以減輕對堆芯機構材料的熱衝擊。正是出於此種考慮,國外快堆一般儘可能減少緊急停堆次數,減少保護停堆動作,而堆本身的固有安全特性也為此提供了可行性。

由於鈉的沸點很高,因而不存在壓水堆的偏離泡核沸騰的問題,相對減輕了反應堆保護系統的壓力,壓水堆堆芯冷卻劑出口溫度與飽和溫度相差只有20℃左右,一旦系統減壓或冷卻劑溫度升高,將出現堆芯沸騰,降低換熱效率,造成燃料元件過熱,損壞,後果非常嚴重。

因而壓水堆花很大精力用於防止冷卻劑沸騰,維持堆芯冷卻劑保持一定的過冷度。為此設定了超溫保護,超功率保護等保護引數,並且要根據具體工況調整這些保護引數整定值,使得保護系統非常複雜,而快堆則不然。

快堆一次冷卻劑系統基本工作在常壓下,鈉的沸點很高,常壓下沸點按近900℃,而工作溫度為500℃左右,存在著300℃以上的過冷度。出現鈉沸騰屬於極稀有工況,出現這種工況前早已因其它引數越限而引起保護系統動作。因而保護系統的設計可以不考慮鈉沸騰的問題。

2樓:匿名使用者

快堆採用液態金屬鈉作為冷卻劑

冷卻劑是用來將核裂變所釋放出的能量轉移到反應堆外的鍋爐或渦輪機中,並將動能轉變為電能。冷卻劑可以是液體,也可以是氣體,通過傳送泵在核反應堆和鍋爐之間迴圈傳送。有時,冷卻劑也可以兼做減速劑。

性質:又稱載熱劑(heat-carrying agent)。冷卻劑是用來將核裂變所釋放出的能量轉移到反應堆外的鍋爐或渦輪機中,並將動能轉變為電能。

冷卻劑可以是液體,也可以是氣體,通過傳送泵在核反應堆和鍋爐之間迴圈傳送。有時,冷卻劑也可以兼做減速劑。

快堆採用液態金屬鈉作為冷卻劑堆芯壓力是?常壓?7mpa? 15.5mpa?

3樓:清晨在雲端

鈉是一種金屬元素,在週期表中位於第3週期、第ⅰa族,是鹼金屬元素的代表,質地柔軟,能與水反應生成氫氧化鈉,放出氫氣,化學性質較活潑。鈉元素以鹽的形式廣泛的分佈於陸地和海洋中,鈉也是人體肌肉組織和神經組織中的重要成分之一。

誰能幫我解釋核能發電和潮汐發電?????

賓士車的冷卻劑是什麼

4樓:ying影英音

賓士車的冷卻劑是用來將核裂變所釋放出的能量轉移到反應堆外的鍋爐或渦輪機中,並將動能轉變為電能。

冷卻劑可以是液體,也可以是氣體,通過傳送泵在核反應堆和鍋爐之間迴圈傳送。有時,冷卻劑也可以兼做減速劑。

冷卻劑是用來將核裂變所釋放出的能量轉移到反應堆外的鍋爐或渦輪機中,並將動能轉變為電能。冷卻劑可以是液體,也可以是氣體,通過傳送泵在核反應堆和鍋爐之間迴圈傳送。有時,冷卻劑也可以兼做減速劑。

5樓:匿名使用者

冷卻劑是用來將核裂變所釋放出的能量轉移到反應堆外的鍋爐或渦輪機中,並將動能轉變為電能。冷卻劑可以是液體,也可以是氣體,通過傳送泵在核反應堆和鍋爐之間迴圈傳送。有時,冷卻劑也可以兼做減速劑。

冷卻劑性質:又稱載熱劑(heat-carrying agent)。用來冷卻堆內燃料元件並將燃料裂變時所發出的熱量帶出堆外的物質。

冷卻劑可以是二氧化碳、空氣和氦等氣體。也可以是水、重水和有機物液體。快堆中常用液態金屬鈉和鈉鉀合金作冷卻劑。

冷卻劑應有良好的導熱效能和小的中子吸收截面,它與結構材料應有良好的相容性。冷卻劑的化學穩定性要好,能在較高的溫度下工作,以獲得較高的熱效率,**應該便宜,使用安全。有時冷卻劑和慢化劑用同一種物質。

冷卻劑將堆芯熱量帶出堆外以供利用,本身被冷卻返回堆內重新迴圈。

6樓:匿名使用者

氮氣和水做成的,冷卻劑是用來將核裂變所釋放出的能量轉移到反應堆外的鍋爐或渦輪機中,並將動能轉變為電能。冷卻劑可以是液體,也可以是氣體,通過傳送泵在核反應堆和鍋爐之間迴圈傳送。有時,冷卻劑也可以兼做減速劑。

7樓:匿名使用者

賓士c260儀表盤提示新增冷卻液肯定是你的車缺冷卻液了,及時新增即可。自己看一下,液麵如果低於「min"刻線,把它加到「max"線稍多一點就可以了。

8樓:匿名使用者

樓主啊,這個東西就是防凍液的,如果急需的話,是可以的加水的。

9樓:黑摩托車有售

防止發動機過度升熱,也就是說給發動機降溫的作用

加註冷卻劑是什麼意思

10樓:

冷卻劑是用來將核裂變所釋放出的能量轉移到反應堆外的鍋爐或渦輪機中,並將動能轉變為電能。冷卻劑可以是液體,也可以是氣體,通過傳送泵在核反應堆和鍋爐之間迴圈傳送。有時,冷卻劑也可以兼做減速劑。

冷卻劑性質:又稱載熱劑(heat-carrying agent)。用來冷卻堆內燃料元件並將燃料裂變時所發出的熱量帶出堆外的物質。

冷卻劑可以是二氧化碳、空氣和氦等氣體。也可以是水、重水和有機物液體。快堆中常用液態金屬鈉和鈉鉀合金作冷卻劑。

冷卻劑應有良好的導熱效能和小的中子吸收截面,它與結構材料應有良好的相容性。冷卻劑的化學穩定性要好,能在較高的溫度下工作,以獲得較高的熱效率,**應該便宜,使用安全。有時冷卻劑和慢化劑用同一種物質。

冷卻劑將堆芯熱量帶出堆外以供利用,本身被冷卻返回堆內重新迴圈。

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