1樓：匿名使用者
才飛出去是有的，太空中除了自身動力就只有引力能讓飛船運動，然後沒有上下之分，才出地球，由於動力推動，肯定是向上的，假設地球在下的話，如果出去不遠就關掉動力會被地球引力拉向地球，如果離月球近就會被拉向月球，當然引力不一樣，拉的力量也就不一樣，如果給一個前後移動的動力，和引力達到一個平衡值，飛船就變成了衛星。沒動力情況下，如果周圍沒其它星球，應該也不會保持意義上的絕對靜止，也會往最近的星球緩慢靠近，只能說很遠的話引力太小，速度開始肯定會很慢，可能慢到極致，但不會不動的，後面速度也會越來越快，最終結果，要麼直接撞進去，要麼變成彗星一樣從外圍擦過去，要麼變成衛星一直繞圈圈。並且這些都是在不會和宇宙中其它物質發生碰撞的前提才行。。。
正常情況下是不可能的，宇宙中東西挺多的。
2樓：天蟾如月
如果沒有一個「向上」的力，飛船如何克服空間存在的各種引力保持在飛行的預定方向上呢！
注意：你說的是承擔著各種太空探索任務的飛船而不是衛星。「各種引力」來自不同的方向，並不是簡單地是克服地球引力而「向上」。
宇宙飛船飛出地球為什麼地球不會被衝出個洞來
3樓：匿名使用者
地球太大了。發射宇宙飛船的那點能量對地球來說真的很小。地球半徑6千多公里，表面的地殼也有幾十公里。
就算是現在的鑽地炸彈不過能夠侵入不到100米深度。宇宙飛船的火箭火焰，也不是長時間針對一個地方燃燒。對地球的影響可以忽略不計。
4樓：網友
你怕不是個傻子吧，飛船從地球表面飛出，你以為飛船往地殼裡面飛？？？
怎麼飛出地球的
5樓：斜陽紫煙
」地球是圓的，四周應該有殼體「這一結論從何而來？
現代天文學及地球學對地球及外太空研究已經很清楚明白。地球外幾百公里以內都是從下至上密度遞減的大氣。你可以看到飛機在天空中飛行。你自己也在大氣中運動。
幾百上千公里以外就是接近真空的星際空間，幾乎空無一物。人類的探測器，已經飛出了太陽系，探索過太陽系很多行星。並沒有什麼殼體。
6樓：扈綠竹
地球實際上是橢圓形的。
火箭為什麼能飛出地球到達太空
7樓：ok嬤嬤嬤哦
宇宙飛船是靠火箭強大的助推力克服了地球的引力，才能飛到太空的。 宇宙飛船到太空之後 其受到的萬有引力和宇宙飛船繞地心的離心力正好相等 因而即使發動機不工作，宇宙飛船仍然可以在太空飛行而不掉下來 但並不是說宇宙飛船的加速度就是零，而是說這個加速度正好與飛船能夠作圓周運動的加速度相等 另外在沒有空氣的情況下 飛船上有特殊的氧化劑和燃料 飛船的發動機仍然能夠點火工作 還有些飛船使用其他型別的推進器比如小推力電推進 。
8樓：網友
宇宙飛船是靠近牆它的東西駐地。
飛船衝出地球后，地球大氣層會不會破一個洞？ 5
9樓：中華鬥魚攝影
大氣層的空氣是流動的，旁邊的空氣很快就會補充上來了。就像船穿過水麵，水被劈開後很快就會合攏一樣。
10樓：激昂衛乾坤
當然不會，大氣層具備自我修復能力，沒那麼容易被破開一個大洞，而無法彌合。
地球上空的五層防護罩，就是用來保護我們的大氣層，讓我們可以高枕無憂的生活在地球上。
大氣想要逃逸出地球，可沒那麼容易，至少需要兩個條件：速度、能量。速度夠快、能量夠強的話，大氣就可以逃離地球的引力。
飛船雖然可以破開大氣層，但也只是一個小小的洞口。當飛船離開大氣層，洞口會被氣壓重新填充，更何況大氣層本身就沒有速度和能量可以逃離。
大氣層只是一個氣壓層，它總是被地球引力所束縛，不上不下，不流不溢，不離不棄！
宇宙飛船為什麼不能單獨飛出地球
11樓：連雁玄希慕
因為宇宙飛船沒有那麼大的馬力提供如此高的加速度和速度。
根據物理學，任何物體脫離地球表面，需要至少7900米/秒的速度，稱為第一宇宙速度。
如果沒能達到這個速度，宇宙飛船飛不出去。
所以必須要有運載火箭送宇宙飛船飛出地球，然後宇宙飛船就成功逃逸地球的引力了。
太空梭和宇宙飛船在返回地球時為什麼那麼準確落地？
12樓：匿名使用者
第一個運動是：由於慣性，飛船與地球同步（同角速度）自轉，第二個運動是：飛船在豎直方向上的自由落體運動（由於空氣阻力，降落傘的作用，飛船的下降過程是受約束的落體運動）
第三個運動是：以上兩個運動會使飛船受到一個向東的科里奧利力的作用，使飛船產生一個向東的加速度，這一作用不太明顯，就象在北半球，自北向南流淌的河水會侵食西岸一樣，第四個運動是：大氣氣流對飛船的影響，這一影響視氣流方向和強弱而不同，影響較大。
13樓：網友
先糾正你一個錯誤，飛船不是漂在固定的你個點的，而是圍繞地球公轉。你給飛船加速，飛船就會離地球越來越遠。前速（就是反推一下）就做向心運動，飛向大氣層。
如果速度為0，就是自由落體直線下降了。當然實際是不可能自由落體返回的。
飛船返回時，是要進行調軌的，這些很複雜的資料都是經過嚴密的計算的。像你說的地切自轉是肯定考慮的。科學家難道不會想的比你周到麼？
根據這些資料，飛船返回時會啟動反推火箭，調整到一定姿態和速度，就回來了。
然而由於各種偶然因素，實際落點與理論落點確實有一定誤差。但絕對不是像你想的這麼簡單。包括自轉、空氣阻力、風速、甚至氣溫、空氣密度等等很多細微的東西都要考慮並對返回軌道做出相應調整。
14樓：nice撼天
這個和戰略導彈、戰術導彈打擊時候的高精計算有關。
戰略導彈發射時經過計算機、衛星、雷達預先計算，調整軌道飛出大氣層，隨後在經過修改，校準彈道以後載入大氣層，這是導航都是通過慣性導航，在重力加速度的前提下很難再修整二次變軌。
載人飛船返航和太空梭返航運用的技術都差不多，通過地面基站導引計算降落軌道，艙內人員也同時進行操作。
15樓：新視窗豔
這個問題嗎 就像你自己開車一樣 ，出門經過市區上高速下高速回家，雖然會有各種環境，但是因為有特定的軌跡（科學家們通過實驗在宇宙中 計算出道路 ），宇航員遵守交通規則，正確操作保證路上不出車禍，就可以返航了，你要是學過物理 就知道，這個世界本來就是這樣 很好玩的。
16樓：網易網友
呵呵。這些都是已經設計好的軌道。自然會考慮到地球的自轉，風向，風力等等問題。
再通過計算機模擬。所以定點降落一般是非常準確的。除非碰到沒有**到的風險，樓主所說的地球自然，自然是已經計算好了。
17樓：楊盤古今
算出來的，樓上回答的都不夠準確，飛船是繞地球運動的，但角速度不相等。其次，比如說10分鐘著地，地球可能自傳了9圈，而飛船繞地球轉了10圈。看看神5，一天繞地球轉了多少圈？
地球自轉了幾圈？
18樓：匿名使用者
在每個地區磁場都不同，列如上海與杭州從分界線看，在分界線兩變的磁場發生了細小的變化。只要在航天器的電腦上輸入上海磁場，再利用電磁鐵與上海磁場相結合，就能準確無誤地降落在上海。
19樓：超級狼堡
因為地球自轉時，宇宙飛船也在行進中。還有，宇宙飛船的軌道是經過精密的測算過的。
20樓：匿名使用者
因為在地球有系統控制飛船能安全降落。
21樓：難得知道一次
飛船和地球是同步運動的，這個地球上面還有個「引力」
當宇宙飛船飛出地球一定距離之後還能看見星星嗎?
22樓：匿名使用者
能看見，因為沒有大氣層的干擾，比在地面上看到的還要多，而且不會閃爍。
23樓：刑悅欣
看到的是其它天體 也就是全部都是星星。
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