打樁機是什麼原理,打樁機用來幹什麼的

時間 2023-04-25 22:09:03

1樓:山東力強

汽錘打樁機。

樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而後任其沿錘座的導杆下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下衝擊打樁。

上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效衝擊重量可相對增大,效能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。

柴油錘打樁機。

主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二衝程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導杆式和筒式。導杆式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導杆升降。

打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開弔鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下衝擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導杆墜落時,又開始第二次衝擊迴圈。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,並直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導杆,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然後脫鉤往下衝擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。

並進行噴油、 爆發、衝擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由於反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤衝擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。

柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

打樁機用來幹什麼的?

2樓:生活類答題小能手

利用衝擊力將樁貫入地層。

打樁機由樁錘、樁架及附屬裝置等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導杆(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結構塔架,在其後部設有捲揚機,用以起吊樁和樁錘。

樁架前面有兩根導杆組成的導向架,用以控制打樁方向,使樁按照設計方位準確地貫入地層。

打樁機的基本技術引數是衝擊部分重量、衝擊動能和衝擊頻率。樁錘按運動的動力**可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

安全事項。工地上經常能夠見到打樁機,對於這樣的大型裝置,在進行操作的時候都會有很多的要求,不僅僅是為了保證裝置的正常使用,同時也是為了保證操作人員的安全,北奕機械特整理了打樁機在安全操作方面的一些重要安全事項。

1、打樁機所配置的動力裝置、捲揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。

2、操作人員應經過專門培訓,熟悉所操作打樁機的效能、構造、使用和維護保養方法,持有操作證後方可操作。

3、作業前,應對工作現場的周圍環境、建築物和地質條件等情況進行全面瞭解。

4、打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規定的程式。

5、遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,應停止作業。當風力大於七級時,應將打樁機迎風向停置,放下柴油錘,並增設防風纜繩,必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施,遇雷電時人員應遠離打樁機。

6、鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩採用編插固接時,編插部分的長度不應小於鋼絲繩直徑的20倍,並不應小於300mm,其編插部分應用細鋼絲捆紮。當採用繩夾固接時,繩夾數量不應少於3個,繩夾數量與鋼絲繩直徑有關。

繩夾的間距不應小於鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距最後一個繩夾的距離不小於140mm,並用細鋼絲捆紮;繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側,u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應正反交錯設定繩夾,待鋼絲繩受力後再度緊固。

7、安裝柴油錘時,應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內。

8、高空作業時,操作人員應系安全帶。

9、打樁機運轉時,在已升起的柴油錘下方,任何人不准許進入。

3樓:匿名使用者

顧名思義,當然是打樁用的,比如建房子基礎時用的,建大橋基礎時,等等。用於軟地基是建築工地上,設計採用了混凝土預製樁或者鋼管樁等製成樁,用打樁機往地下打,直至設計地層。

4樓:桑利雅

用於打拔光伏樁、水泥管樁、鋼管樁、鋼板樁、8m方形混凝土預製樁、木樁。

打樁機的工作原理

5樓:數控機械工程師

螺旋打樁機的工作原理,一個動畫清晰的表達清楚!

打樁機的工作原理

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