填空讀《詹天佑》 20,填空讀《詹天佑》

時間 2023-08-11 19:44:36

填空讀《詹天佑》

1樓:匿名使用者

1、詹天佑是在2023年的時候,在帝國主義者的要挾的情況下主持修築京張鐵路的。

2、在通過居庸關、八達嶺、青龍橋的困難是一路都是高山深澗、懸崖峭壁。詹天佑克服的方法是勘測線路。**要開山,**要架橋,**要把陡坡剷平,**要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。

詹天佑經常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。”他親自帶著學生和工人,扛著標杆,揹著經緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。

不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民,路要經過很多高山,不得不開鑿隧道,其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱鉅。

居庸關山勢高,岩層厚,詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲,隧道裡滿是泥漿。工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。

他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。八達嶺隧道長1100多米,有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量,決定採用中部鑿井法。

先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時施工。路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢?

詹天佑順著山勢,設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在後邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。

3、因為他在修鐵路時遇到許多困難,他想進辦法去解決。而且在帝國主義阻撓時他毅然接受帝國主義的“任務”。所以說詹天佑是我國“傑出的愛國工程師。”

2樓:匿名使用者

1、課文《詹天佑》運用先(總)的介紹,後(分的)敘述的寫作的方法,記敘的寫作方法,記敘了清朝末年我國(傑出)的愛國工程師詹天佑(修建京張鐵路)的事,反映了他(嚴謹)的工作作風和堅忍不拔的毅力和崇高的(愛國主義)精神。

3樓:魔術師貓女

1:總 2:分 3:傑出,4:修建京張鐵路 5:嚴謹 6:愛國。

課文《詹天佑》運用先(概括)的介紹,後(具體)敘述的寫作的方法,記敘的寫作方法,記敘了清朝末年我國(傑出)的愛國工程師詹天佑(主持修築京張鐵路的)的事,反映了他(吃苦耐勞)的工作作風和堅忍不拔的毅力和崇高的(愛國主義精神與科學)精神。

4樓:教子黑羽

課文《詹天佑》運用先(概括)的介紹,後(具體)敘述的寫作的方法,記敘的寫作方法,記敘了清朝末年我國(傑出)的愛國工程師詹天佑(主持修築京張鐵路的)的事,反映了他(吃苦耐勞)的工作作風和堅忍不拔的毅力和崇高的(愛國主義精神與科學)精神。

5樓:匿名使用者

課文《詹天佑》運用先(張天佑是我國愛國工程師)的介紹,後(事情發展順序)敘述的寫作的方法,記敘的寫作方法,記敘了清朝末年我國(不怕困難)的愛國工程師詹天佑(修鐵路)的事,反應了他(

6樓:炮哥

1後2來3傑出4修築鐵路5認真嚴謹6愛國。

7樓:匿名使用者

1:總 2:分 3:傑出,4:修建京張鐵路 5:嚴謹 6:愛國。

8樓:匿名使用者

。打不出來。就是人字形,先斜著往上,然後把車頭換成車尾,把車尾換成車頭推進。

《詹天佑》練習題 答案

9樓:匿名使用者

1.圍繞第一句話2.不管條件怎樣惡劣。他就在油燈下繪圖計算,體會到詹天佑對待工作很認真。

《詹天佑》閱讀題答案

10樓:匿名使用者

你好,bai很高興回。

答你du的問題。

1.文中“白天,他攀山zhi越dao嶺,勘測線路;專晚上,他就在油燈下繪圖。

《詹天佑》閱讀題答案!!!

11樓:錢雪明

1、完工 蔑視 還擊 讚不絕口。

2、詹天佑帶領中國工人,在不依靠任何外國援助的條件下修成了京張鐵路。詹天佑為了維護祖國的尊嚴,頂著帝國主義國家的阻撓和要挾,不怕種種困難,毅然接受主持修築京張鐵路的任務,受命於危難之際,創造性地開鑿隧道、設計人字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,有力地回擊了帝國主義對中國人民的藐視和嘲笑。

3、(1)他親自帶著學生和工人,扛著標杆,揹著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。

白天,他攀山越嶺,勘測路線;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民,遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

盡職盡責,不怕辛苦,不恥下問)

2)他常常和工人們同吃同住,不離開工地。(同甘共苦,身先士卒,以身作則)

3)詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。(熱愛祖國)

4)我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。 (嚴謹認真,恪盡職責)

《詹天佑》片段閱讀答案急急急!!!

12樓:尹沫晴丶

詹天佑(2023年4月26日 –2023年4月24日)(jeme tien yow),號眷誠,字達潮,廣東南海人,原籍安徽婺源,是中國首位鐵路工程師,負責修建了京張鐵路等工程,有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。

詹天佑2023年(清咸豐帝十一年)出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土仿做各種機器模型。有時,他還偷偷地把家裡的自鳴鐘拆開,擺弄和捉摸裡面的構件,提出一些連大人也無法解答的問題。

2023年,年僅十二歲的詹天佑到香港報考清**籌辦的“幼童出洋預習班”。考取後,父親在一張寫明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋證明書上畫了押。從此,他辭別父母,懷著學習西方“技藝”的理想,來到美國就讀。

13樓:匿名使用者

1、不可以互換,因為周密是講計畫,而精密是說儀器。

2、說明了詹天佑具有強烈的則任心,一絲不苟、高度負責的品質。

3、詹天佑不怕困難,不怕辛苦,事事親力親為。

14樓:深邃且親切灬小牛

2、詹天佑對工作一絲不苟、高度負責的精神和嚴謹的科學態度。

3、詹天佑始終堅持在野外工作,白天攀山越嶺。勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。

15樓:通亮又樂觀的乖乖

詹天佑出生於2023年3月17日,於2023年4月24日逝世,享年58歲。字眷誠,號達朝,漢族,原籍江西省上饒市婺源縣;英文名:jeme tien yow;他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師,負責修建了京張鐵路(北京——張家口)等鐵路工程,有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

另有中國詹天佑土木工程大獎、小學課文、電影等以詹天佑為名。

16樓:人雅日食堰事

2.表達了詹天佑具有高度負責的精神與嚴厲的工作態度。

詹天佑生平,詹天佑生平簡介 詹天佑介紹

詹天佑,字眷誠,江西婺源人。1861年 清咸豐十一年 出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土仿做各種機器模型。有時,他還偷偷地把家裡的自鳴鐘拆開,擺弄和捉摸裡面的構件,提出一些連大人也無法解答的問題。1872年,年僅十二歲的詹天佑到香港報考清 籌辦的 幼童出洋...

關於詹天佑,詹天佑的簡介

詹天佑爺爺,讀了您的事蹟,我對您的敬佩之情油然而生。您主持修築了中國人自己的第一條鐵路,真了不起!在您與我一樣大的時候,您就去國外留學,後來又回國成為了一位我國傑出的愛國工程師,被大家稱為 中國鐵路之父 我真佩服您!當時,清 任命你為修築京張鐵路的總工程師時,帝國主義者就嘲笑清 嘲笑您根本不可能修好...

詹天佑的有關,詹天佑的有關資料

詹天佑,字眷誠。1861年生於廣東南海縣。詹天佑是我國最早的傑出的鐵道工程專家,為我國鐵路事業作出了卓越貢獻。曾讚譽他是 中國人的光榮 1872年7月8日年僅12歲的詹天佑作為中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年,以優異成績畢業於耶魯大學,並於同年回國。1888年,詹天佑由老同學推薦,到中國鐵...