世界古代旅遊活動貢獻,國外古代旅遊的特徵?

時間 2021-05-07 20:00:10

1樓:北京百程國際旅遊股份****

真正意義上旅遊,是19世紀中葉才開始發展起來的。隨著資本主義國家產業革命的成功,在很大程度上促進了經濟快速的發展,同時,人們財富的增加,交通工具的改進,城市化程序的加快等一系列有利條件大大地推動了旅遊活動的發展,以致於在19世紀中葉誕生了世界上第一家旅行社——托馬斯·庫克旅行社。該旅行社的出現標誌著旅遊作為產業開始,也標誌真正意義上旅遊活動的開始。

1、古希臘時期(公元前5世紀)

醫療旅行:公元前3世紀,希臘旅遊者開始外出旅行,前往藥神所居住的勝地訪問。

宗教旅行:公元前5世紀,希臘的宗教旅行的發展最為突出。古希臘的提洛島、特爾斐和奧林匹斯山是當時世界著名的宗教勝地。

在建有宙斯神廟宙斯神廟宙斯神廟宙斯神廟的奧林匹亞,名為「奧林匹亞慶典」是最負盛名的慶典,宙斯大祭之日,前來參觀著絡繹不絕,節日期間,舉行賽馬、賽車、賽跑、角鬥等運動,這種運動後來發展為奧林匹克運動。導遊手冊在公元前4世紀已經問世,其中介紹了雅典、特爾斐、斯巴達等地點,從這一時期開始,廣告也以標牌的形式出現了,沿著標牌所引的方向,參觀者可以找到路邊的旅店。

2、羅馬帝國時期(公元前30年到公元476年)

跨地域旅遊:到羅馬帝國時期,旅行才開始變的重要起來,羅馬帝國的錢幣為各國所接受,拉丁語成為當時的通用語言,羅馬人可以到西西里、希臘、羅得島、特洛伊和埃及旅行,而且從公元3世紀起還前往聖地旅行。羅馬人還推出了他們的導遊手冊,用不同的符號來表明各個客棧的等級。

本土旅遊:本土旅遊也出現繁榮的景象,早期最受青睞的遊覽地集中在那不勒斯灣一帶。大約在公元前150年,羅馬人為了軍事目的,開始修建公路。

到了圖拉真皇帝時(公元98—117年),羅馬已經擁有8萬公里的公路網,北到蘇格蘭英國和德國、南到埃及和地中海南部沿岸,東至波斯灣,即現在的伊拉克和科威特。隨著公路網的完善,在公路邊出現了專門住宿設施,如驛站。這些有利條件促使羅馬人作遠途旅行。

3、阿拉伯帝國時期(公元前5世紀—16世紀中葉)

宗教朝聖:西方中世紀封建社會比較黑暗,旅行活動處於低潮。但是公元7世紀阿拉伯帝國的興起極大地推動旅遊活動的發展。

阿拉伯帝國橫跨亞、非、歐洲,在公元8、9世紀到達鼎盛時期,帝國以巴格達為中心,驛道四通八達,伊斯蘭教伊斯蘭教伊斯蘭教伊斯蘭教規定每為信徒要到麥加、麥地那或耶路撒冷朝覲,所以在驛道上宗教朝聖的旅客,絡繹不絕。

4、資本主義擴張時期(15世紀起)

海外擴充套件:15世紀,西方資本主義開始萌芽,西班牙、葡萄牙和英國已是海上強國,開始對外擴張和財富掠奪。

環球旅行:西方科學已經證明地球是圓的,並且土耳其佔據遠東、近東,通往印度、中國的海上通路被割斷,所以尋找新的航路勢在必行,後來才有了哥倫布哥倫布哥倫布哥倫布發現美洲大陸,麥哲倫的環球旅行。

5、文藝復興時期(17世紀初開始)

大旅遊:從17世紀初開始,大旅遊成為文藝復興運動所預示的追求自由、渴望知識這一潮流的直接產物。在伊麗莎白的統治下,想在宮廷中謀求一職的年輕人都受到鼓勵,紛紛到歐洲大陸旅行以完成學業。

西方從17世紀初開始,上流社會的人認為完成紳士教育的人,「大旅遊」是其必走的一步。2023年,「大旅遊」一詞已經得到使用,參與這種活動的人要在一位導師的陪同下,花3年或3年多的時間,遍遊歐洲各大文化中心。旅遊日程旅遊日程旅遊日程旅遊日程首先在法國長時間逗留,主要是巴黎,然後再在義大利呆上一年,參觀熱那亞、米蘭、佛羅倫薩、羅馬和威尼斯,最後經德國和低地國家(荷蘭、盧森堡和比利時三國),取道瑞士返回。

18世紀末,這種風尚已在社會的中上階層中牢固地確定下來。

國外古代旅遊的特徵?

世界旅遊歷史發展大致可分為哪幾個時期

2樓:匿名使用者

近代旅遊與古代旅遊相比較,

有哪些不同特徵?

答:參照世界歷史的分期,世界旅遊歷史可分為古代旅行和旅遊、近代旅遊和現代旅遊三個時期。

1、古代旅行和旅遊(2023年以前)的特徵:⑴古代的旅行、旅遊動機更多的與物質功利、宗教以及政治目的相聯絡。因而,古代旅行、旅遊活動往往與通商**、宗教旅行以及奴隸主、封建帝王的巡遊活動相結合,其中,宗教朝聖佔遠行遊歷的較大比重⑵以歐洲人為代表的探險、考察旅行相對發達,但具有物質佔有和殖民文化傾向。

2、近代旅遊(2023年至第二次世界大戰)的具體特徵:⑴旅遊者人員構成的多層次。

⑵旅遊動機中消遣娛樂成分增多。

⑶旅遊活動空間的拓展。

⑷隨著旅遊業的問世,在旅遊保障制度層面上也開始全面推進。

⑸旅遊業產生了一定的關聯帶動效應。

世界古代旅行、旅遊有什麼明顯特徵?

3樓:這是誰幹的

您值得古代是哪個時期。在文明沒有發展到一定階段,人民基本生存問題都沒得到解決的時候,無法兼顧追求精神層面的滿足-旅行。

4樓:

最大特點是交通不發達,行路比較艱難。除了主要靠行走,最多就是騎馬騎駱駝了。

5樓:流雲橋渡

最明顯特徵:是商人、文人、地理學家的專利。旅行工具決定旅行主體。

6樓:難得知道一次

錢、權、才三者最少佔一樣,多數佔兩樣

世界旅遊歷史發展大致可分為哪幾個時期?近代旅遊與古代旅遊相比較,有哪些不同特徵?

7樓:食尚侯哥哥

(一)古代旅遊原始社會時期的人類遷徒行為,是出於謀生的目的了,或者出於自然原因(如此爭的威助)被迫離開常居地,在新的地方定居下來。

人類有意識外出的旅遊活動產生於原始社會末期。它是伴隨商業活動的興起而產生的。隨著商品生產和需求情況,要到其他地區去交換的地域地範圍不斷擴大、人們需要了解其他地區的產生了旅行經商或外出交挽產品的需要。

這種旅行在奴隸社會得到了迅速發展。

這個時期也相繼開展了各種非經濟目的旅行活動,如帝王將相的巡遊、文人墨客的漫遊丶貴族子弟的求學丶宗教信徒的朝聖和科學探險旅行但由於參加者人數很少、不具有普通的社會意義

1'世界旅遊歷史發展大致可分為哪幾個時期?近代旅遊與古代旅遊相比較,有哪些不同特徵? 2'第二次世

8樓:匿名使用者

選修旅遊地理?課本都有的,查下做吧,沒有的發這裡大家集思廣益

世界旅遊歷史發展大致分為哪幾個時期?近代旅遊與古代旅遊相比較有哪些特徵?

9樓:的人

本書對跨越人類四個社會形態、長達數千年的世界旅遊史進行了系統的梳理,對歷史上出現過的有影響的旅遊活動、旅遊事件作了精心的考證,從旅遊交通與設施、旅遊活動的型別,旅遊景點的建沒與開發,旅遊中介機構和旅遊組織、旅行家和旅遊文獻等多維的角度向人們展求了一幅波瀾壯闊的世界旅遊史畫卷。同時,作為國內第一部世界旅遊史研究的著作,本書對「旅遊產生於何時」、「工業革命之前有沒有旅遊」、「世界旅遊史如何分期」、「世界旅遊史研究的範疇是什麼」等問題進行了有益的**,該書對推進世界旅遊史研究、構建世界旅遊史理論框架,...

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