1樓：匿名使用者
我剛從芝加哥機場轉機回國，是從三號樓到五號樓，再坐飛機到香港的。如果說買的是聯程票，則行李可以從你的出發地直接託運到香港，中間不用提出來再託運，如果說不是聯票的話，可能要取出來，再次在芝加哥機場託運，這點不太確定，因我的是聯程票。不過你在起點乘機時託運的時候如果說能直接到香港的話，在你第一站他們會給你香港的行李提取票，這一點清楚。
到了芝加哥機場時，如果說要去五號樓再登機，需出了三號樓，坐小火車再到五號樓，一般還需去航空公司櫃檯換取登機牌，再通過安檢，進入候機大廳。
從三號樓出來時最好先看一下地圖，機場有一點點大，找出口第一次的話還有點迷茫，我就是走到了二號樓去出來的，不過因g廊離二號和三號的出口都差不多一樣的遠，所以指示可能有點不明確，走到外面一點就可以看到小火車了。
五號樓安檢排隊的人較多，速度也不快，注意時間。美國入境是要通過移民局和海關的，離境則不用，直接登機就ok了，有關的資料由航空公司轉交給有關當局。
2樓：匿名使用者
呵呵，聯程票時可以不取行李的，直接由機場進行轉運。。
回國芝加哥轉機，間隔1小時，夠嗎？
3樓：
如果是聯程機票，時間夠，但是比較緊。
美國航站樓的出發航班與到達航班是在一起的。抵達芝加哥奧黑爾機場後，不要出安檢區，在機場內直接去下一個航段的出發gate。
流程如下：
在你出發地地機場，托執行李，取登機牌（出發地－芝加哥奧黑爾機場；芝加哥奧黑爾機場－中國）。檢查托執行李的行李牌，最終到達機場必須是中國（北京或上海）。
在芝加哥下飛機後，直接到下一個航班的gate，查驗護照、登機牌，登機。如果你乘坐的是美國航空（aa）的航班，那麼，抵達的gate與出發的gate，都在terminal 3；如果你乘坐的是美聯航（ua）的航班，出發往中國的航班在terminal 1，你抵達芝加哥的航班，在t1或者t2，t1和t2之間有擺渡車，如果在t2降落，你的時間就可能比較緊迫。建議你在出發地機場要一個前排座位。
聯程機票，是不用重新托執行李的。
從哥倫布到上海，在芝加哥機場轉機回國需要重新提取行李check in嗎？都是aa的
4樓：匿名使用者
如果是聯bai程機票，那麼是不du
必重新check in的。
如果是聯zhi程機票，dao大體情況如下：
在哥倫版布機場：checkin，員工給你2個登機權牌，一個是哥倫布－芝加哥的，另一個是芝加哥－上海的。行李託運的終到機場應該是上海浦東機場（機場**：pvg）。
在芝加哥機場：直接去下一個航班的登機口。美國機場的到達與出發都在安檢區內，不要出安檢區，直接去。
aa到中國上海的航班一般在t3的gates k（這裡是指一般情況下。你看看登機牌上的gate，在芝加哥還應該在出發顯示屏上核對確定）。
請問芝加哥轉機回國，非聯程機票，行李能否直掛到北京？
5樓：匿名使用者
不可以，需要在芝加哥機場走國內到達通道提取行李，再前往5號航站樓內海航櫃檯重新托執行李。
關於芝加哥機場出關的，芝加哥機場出關轉機需要多少時間
不超過亓個漢字 6小時，足夠了。等你通關，行李託運好，找好登機口，再去找你同學。不過你大概得出安全區才能和他見面。非旅客是不能進入安全區的。這樣是不是對你再進入有何影響不清楚。你最好問一下安檢人員。應該得重新安檢一次。老米比較愛查亞裔面孔的，主要查是否攜帶食品。美國人也經常到中國買仿製品，都沒聽他們...
東京機場轉機的流程，在日本成田機場轉機的步驟是什麼？
哀紹輝 國際中轉服務卻早已周到地準備，即使未持有日本簽證，中轉乘客仍可在羽田機場內順利完成中轉，而無需入關或提取行李。抵達國際航站樓的乘客可沿 國際中轉 的標識步行至國際中轉櫃檯 大約在112號登機閘口附近，羽田機場的三座航站樓之間有免費的擺渡巴士來往，主要為了方便乘客或工作人員去往其他航站樓。從國...
虹橋機場到浦東機場，轉機小時夠不夠
1 夠！地鐵2號線兩個小時8元，機場大巴一線不堵一個半小時30元。2 具體諮詢航空公司，這個不清楚。3 也是看航空公司，比如東航都在t1那值機多，其他的排隊時間長短不一，推薦晚最遲九點之前到機場，或者在網上先辦好手續。護照簽證機票。出去還好，就是液體化妝品打火機水果什麼的。你可以查一下浦東機場的官網...