1樓：幸運的森林深處
1、出行前必須對愛車進行全面的檢查，機油、玻璃水、剎車油、雨刷器、剎車系統等檢查都不容疏忽，隨車還要配備拖車繩、打氣泵、補胎液、防滑鏈、常用易損汽車零件等，以備不時之需。
2、駕駛員一定要安全駕駛，比如車上全員繫好安全帶、在一些危險路段嚴格按照限速規定行駛等。
3、車輛也會有高原反應，尤其是自然吸氣發動機，在海拔超過4500米後，動力下降得很明顯，這時不要慌張，切換手動模式降擋或掛l擋，加大油門就可以保持動力。另外，路上遇到動物橫穿道路時要安靜避讓，別亂按喇叭。
4、自駕遊車輛車況要好，沒有過硬駕車技術的新手切勿輕易驅車進藏。
5、遊客途經川藏線危險路段前需提前關注氣象資訊，避免雨天、夜間趕路。
6、自駕遊遊客應儘量避免單獨進藏，最好有一名經驗豐富的領隊負責指揮協調工作。
2樓：匿名使用者
本人於前段日子單人單車(2.5化油器老切)沿318國道川藏線進藏，青藏線回來，一路非常艱苦，現將此路段要注意的幾點告知各位：
1)2.5化油器小切進藏最好走青藏線，因為那條路比較好走，翻越4000米以上高山比較不會吃力。
2)化油器小切在高山容易出現氣阻現象，加油沒力，一旦出現此現象，立即停車不要熄火，拿涼水衝汽油泵和油濾及油管，馬上就會緩解。
3)川藏線進入四川西部以後就非常艱險，大部分路段都是傍山險路，路況極差，進入這段路前一定要對車況做一次全面檢查，我是在四川康定做的保養，那裡有很多走川藏線的老手，會有很好的建議。
4)由於川藏線有很多是軍管路段，在經過有武警把守的路段一定要減速慢行，尤其要注意過怒江隧道橋和通麥鋼架橋時一定要在5km時速通過，不然有可能被武警處罰，而且態度極其惡劣，本人在怒江隧道橋就一不小心被罰站在橋上背過橋須知1小時。
5)在過了通麥鋼架橋以後那段路就非常惡劣，簡直是對車輛及駕駛技術的考驗，如果碰到下雨尤其可怕，近100公里的爛泥路(只能通過一輛車，一邊是高山一邊是懸崖，彎多路陡，有無數的180度急彎)和終年積雪的大雪山，一定合理使用4驅，切諾基的分動箱長時間使用，會發熱自動脫出4驅，而且容易燒壞。(此路段極其耗油，一定要加滿油，本人在此路段全程約230公里，耗油73升)。
6)上述路段最好在白天走，千萬不要著急趕路，因為晚上此路上車輛極少，萬一車輛拋錨，無人可以救援。
7)走川藏線最好避開7、8、9月的雨季，因為山體塌方太多，有時一堵就是好幾天，有人從四川到拉薩走過的最長時間是1個月。最好備兩條備胎，最好再帶幾條內胎，因為路上有很多補胎店不會補真空胎，2-4桶20升的油，因為路上的加油站間隔極遠，而且油品質量不能保證，油價奇高，本人加過的最貴的是4.20元/升的90#。
8)本人這一路的損失：割破5條胎，買了3條新胎，拉斷一根減震，震斷一次消聲器，變速箱支架螺絲震掉2顆，發動機支架震壞2個，化油器**螺絲震掉3顆，喇叭震壞n次。
9)雖然川藏線路途艱險，但風景極好，青藏線相對就要荒涼的多，有興趣的朋友一定要試一下。
以上供參考。
附：《過橋須知》
1)過橋車輛載重不得超過10t、時速不得超過5km
2)車輛行人牲畜不得在橋上停留、玩耍、攝影
3)兩輛車不得同時在橋上相向或逆向行駛、不得在橋上超車
4)車輛晚上在橋上行駛不得開大燈、不得停車
5)車輛行人必須服從值勤人員的指揮管理
6)本橋屬軍事區，管理範圍左右300m
八宿縣公安局
3樓：匿名使用者
內地的司機在高原上駕車是以辛苦而且比較危險的事,因為人一到高原都需要一個適應過程,一旦沒有適應好就直接上路,人的反應能力和協調能力都慢很多,況且**絕大部分的路都是砂石路面和盤旋路,沒有經驗的司機是很難適應的。比較適合的路線是青藏線,雖然長年修路,但大部分的路面仍是較好。川藏線和滇藏線建議沒有經驗的司機朋友不要驀然前行,特別是雨季,很容易發生危險。
去**自駕遊需要注意什麼帶什麼東西
4樓：藏遊小驢
一、裝備：
（1）車輛準備在**自駕旅遊，推薦使用越野車，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點，那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車效能比較好，坐起來也比較舒適，減少旅途中的痛苦。
（2）身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、車船使用稅、購置稅。 現金、銀行卡，郵政、農行、 建行、中行在**地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。相機、手機、手電、備用電池。
手電、gps、地圖、打火機等。
（3） 衣物類:自駕遊，車上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上（可根據季節性帶衣服，不過**早晚很冷，可帶點保暖衣物）。太陽帽、太陽鏡、手套，保暖、舒適、結實的鞋子等。
食品純淨水、巧克力、壓縮餅乾，風味小食品，最好準備一個星期左右的食品儲備，以防不時之需。
（4）自駕遊一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營，例如為了看一些特別的景觀，或者越野車出現狀況需要露營的。雖然可以睡在車裡，但準備好睡袋還是比較保暖和舒適點。
（5） 藥品：要帶上一些常用藥品和必需藥品，像高原藥：紅景天、高原安、百服寧（止痛型）、西洋參含片、嗎丁啉、黃連素、藿香正氣膠囊、板藍根、維生素a/b/c/d、創可貼、止血帶、風油精。
（6）車輛備用裝置：準備車輛的一些易損零部件，燈泡、機油、機濾、汽濾、皮帶、後備胎、拖車繩、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車工具等。
二、自駕遊注意事項：
（1）行車路線要清楚：
出車前一定要事先設計行車路線，做到心中有數，但難都不可能對全國公路情況瞭如指牚，這時你要藉助公路交通圖冊。交通圖冊的選擇十分重要，目前市場上大多數交通圖冊的資料資料都跟不上公路發展現壯，因此經常出現圖上無路但實際有路的情況。交通圖冊注意選擇最新資料，最好標註到鄉，城市交通示意圖也要儘量詳細，如果能標出每個城市的基本行車規定就更加理想。
另外選合理的車用gps裝置，隨著車用gps裝置的普及的地圖道路資訊的日益完善，；車用gps裝置已經成為自駕車出遊非常好的裝備，和地圖一起使用會使你的自駕旅行變得非常方便。
（2）保證車柄正常執行：
現在許多有車族都是會開不會修，一但車子中途拋錨，駕駛員往往束手無策。因此出車前先仔細檢查車況，必要時給專業人員維修。
（3）事故的處理：
行車上路，堅持禮讓為先、安全第一的原則。如果真的遇上交通事故，首先要保持冷靜，其次要迅速採取有效措施，要冷靜地做好善後處理。瞭解一些交通事故及**救護措施的知識，牚握一些善後處理的經驗技巧，做到有備無患。
（4）不良路況的駕駛：
坑窪、碎石等障礙物多，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛減震系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。路面有坑窪、亂石時，應考慮到車輛的離地間隙，轉動方向盤要小心避讓；在通過鬆軟、泥濘、積水路段時，應特別謹慎，必要時應下車觀察，當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低擋緩緩一氣通過。
（5）山區道路的駕駛：
山區公路的特點是坡長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況，轉向時機要準確，換擋動作要迅速。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應保持低速，謹慎駕駛，轉彎時應做到減速、鳴笛。
（6）夜間行車：
夜間行車視線較白天差，須更加小心駕駛；會車注意右側的非機動車、行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。
（7）霧天、雨天、雪天的駕駛：
要注意以下幾點：
1、降低車速；
2、行駛中避免頻繁併線；
3、注意避讓行人和非機動車；
4、開啟霧燈；
5、路面有積水要探明深淺後再通過。在雪天行駛時儘量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要林平時慢半拍。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前後車距離，掛低檔穩住油門一鼓作氣爬上去，中途儘量不要換檔。
5樓：風中追風
我列舉一些自駕遊需要的東西，你可以根據線路要自身需求進行選擇
自駕遊所帶物品清單： 行車用品：備胎（二條），20l油桶，拖車繩，充氣泵，電瓶線，工兵鍬，機油，機濾、空濾，車用保險絲，防凍液，摺疊水桶，備用導航儀，502及哥倆好膠，胎壓表，軍刀，尼龍繩。
野營用品：防潮墊、睡袋各2套，護膝，手電（2個，均系強光），打火機（高原上打火機打火困難），火柴，汽爐，氣罐（5個），指南針（軍用），海拔計。
證件證照：身份證，護照，駕駛證，行駛證，邊防證（到珠峰），保險單，車輛說明書，地圖冊三套（不同版本）。
醫藥用品：紅景天，紅牛等功能性飲料，抗菌藥，止瀉藥，止咳藥，雲南白藥，板藍根沖劑，腰貼及頭頸藥膏噴劑，阿司匹林。
電器用品：導航gps，膝上型電腦，上網絡卡，多頭插座，行動硬碟，手臺，手機兩個，各類充電器，相機，鏡頭，濾鏡。三腳架大小兩個，攝影包2個，相機備用電池數枚，氣吹，鏡頭紙，儲存卡，數碼伴侶，讀卡器，電吹風。
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