1樓：佰特航模燃油
不容易學到的開車技術
一、超車變道時如何判斷後車距離：
視鏡中車影大小與其車距的關係如下：
1、車影占後視鏡全部——車距為3m
2、車影占後視鏡2/3——車距為5m
3、車影占後視鏡1/2——車距為9m
4、車影占後視鏡1/3——車距為12m
二、堵車跟車時如何判斷前車距離：
跟車距離一般在2米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠會被其他車輛插入。 一般情況下，根據駕駛員從本車前部輪廓線看到前車後保險槓及輪胎的位置來判斷：
1、看見前車後保險槓上沿——車距為1m
2、看見前車後保險槓下沿——車距為2m
3、看見前車後輪胎下沿——車距為3m
三、當路口紅燈你是頭車時如何判斷停止線距離：
在車內通過車窗看到停止線與前門角五釐米處，則車子與停止線對齊。
四、如何判斷左右前後車距：
1、左輪位置的判斷
我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。比如通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。
2、離中線60公分行駛
當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。
當我們的視線通過前玻璃左下角和道路中線重合時，車身正好離中線是60公分。
3、判斷右輪的位置
當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
4、右側離路邊60公分行駛
當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60釐米。
5、右方靠邊停車
當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10釐米靠邊停車的效果。
2樓：
我覺得都容易吧，只要你用心學了，沒有不行的，不過相比而言，開船還是容易一些，一是速度慢，還有路很寬- -，比開車壓力小很多
3樓：匿名使用者
開飛機容易，上天后可以無人駕駛
4樓：窺心老妖
學開車比學開船容易。
學開船怎麼那麼難啊？
5樓：窩窩煮蛋殼
大家看仔細那就是一個小快艇麼……發動起來 轉方向盤就是了 很簡單吧……那種快艇很多人都坐過的吧～ 至於方位？至少linc告訴了他大致方向。而且micheal他們是在一個浮標啊，浮標上帶無線電發射裝置的，那樣的話快艇就能收到他們的方位了（想必suc之前都調好了的～） 我感覺蠻可以信服的。
至少當時我看到su被抓，就猜到麥迪老爸會去當最佳第六人了～
學開船**學多少錢
6樓：成都新東方烹飪學校
社會經濟不斷髮展，我們生活水平不斷提高，花費觀念也逐漸改動，不再像以往那樣一味埋頭苦幹，一味用力掙錢，如今都是在花費，想要趕上社會不乏就需要讓自個不斷晉級。你說的這個是屬於川菜的技術。可以到四川去學習。
在四川有個正規的學校在教授正宗的川菜技術，就有你說的這些技術，學好了以後開個店，還算很不錯的。成本也不高。收入反而比較高。
我沒錢?沒船?我好想去學開船?我該怎麼辦?有沒有招聘開船學徒的
7樓：菜咋啦
沿海城市還是比較多的，不過都要培訓，從海員開始
記者搞好關係，否則一趟出海就回不來了：被幾個同事扔海里，回頭找藉口說是你自己失誤。。。。要不我就去了
8樓：匿名使用者
兄弟，別想了。
這是不可能的，我在船廠和遠洋公司都幹過。
就是有船員證的想上船學開船都不行的，船上的人員數量是有規定的，除非船長是你老爸，那你能上去。
你可以先去學個船員培訓班，然後再想辦法上船，熬到三副了就行了，就有權力讓駕駛員教你開船了。
9樓：匿名使用者
駕駛員都是過了三副的啊?不能直接當駕駛員嗎？
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現在學數控對以後容易創業還是學汽修對以後創業容易
學好數控怎麼創業當老闆啊 除非你有雄厚的資金和良好的社會關係 買機床可是一筆不小的投資啊 沒有成熟的社會關係基本上接不到好的訂單的.不管是學數控還是修車都是搞技術的 老闆不一定非得懂技術啊 我個人認為想創業的話 修車容易些 這是一個悖論。首先應考慮學一門手藝能養活自己，養活自己的同時積累了經驗 能力...