1樓：匿名使用者
新手開車容易熄火這是很常見的情況，一般都是手動擋車型，大部分車友都有這個經歷，分析原因大致如下：
1.新手上路對車輛的效能熟悉程度不夠，對離合位置點把握不準確，離合上下間隙點不熟悉，這樣當腳部控制在離合間隙到離合這一階段速度過快就非常容易導致車輛熄火。
2.新手開車一般都比較謹慎，在車少的時候還可以慢慢正常行駛，在車多或者後面車輛頻繁鳴笛的情況下更加容易產生緊張，往往在紅綠燈處反覆熄火啟動熄火啟動...
針對此問題建議如下:
1.自己開車出行固然是方便，對於安全措施必須到位，新手必須張貼實習標識，以便車友知道得以諒解。
2.對自己的車輛離合點要多練習，把握具體位置點，放慢離合速度。
3.開車調整好積極穩定心態，千萬不要有緊張、激動、慌張等情緒，分清油門剎車離合，做到安全出行。
2樓：匿名使用者
由於在考駕照時，大家在駕駛訓練所用的車，都是將車子本身的怠速提高至1200~1500轉，此時，您只要慢慢鬆開離合器，車子就能動了，在長時間使用這樣的車子來訓練，當然對於各項路試都能得心應手，可是回到現實面，您自己買的新車都是怠速維持在800轉，當你不催加油門，只放開離合器肯定會熄火的，這也就是為何新手容易熄火的主要原因。
關於這點需要時間慢慢適應，也要養成良好習慣必須催油至1500轉以上在鬆離合，久而久之就不會再有這個問題了，開車是習慣與經驗的總和，祝您行車平安！
3樓：匿名使用者
是因為離合器抬的太快了，另一個原因是明明該減檔時卻不減檔，導致熄火。
起步容易熄火是什麼原因？
4樓：木倉買車網
先空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後慢慢鬆離合器，一旦感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門，不要快速鬆離合器，車倆往前進穩住離合器倆到三秒的時間，輕踩油門，同時慢慢鬆離合器
5樓：
這是因為駕校遺留下來的弊病，起步都不知道先踩點油門因為駕校教你開車，都是靠怠速，慢慢放離合，等離合齧合了再踩油門，而一但自己開車，卻發現這樣的操作模式不僅起步慢，而且非常容易熄火。所以必須改掉這個壞習慣
正確的操作方式如下：踩離合---掛檔----踩油門將轉速提高到1000轉左右----鬆手剎-----放離合，就有點類似上坡起步的操作方式
這樣不僅起步快，更不容易熄火，你回去試驗幾次就會明白的。
新手駕駛手動擋汽車，怎樣的原因會導致熄火？
6樓：封疆大吏
主要原因是操作不熟練，有以下幾種情況：
1、起步時發動機轉速不夠，鬆離合器踏板太快， 然後發動機帶動變速箱轉動輪子，發動機怠速突然間受到阻力，因為轉速扭力不夠，就容易熄火。
2、剎車時汽車速度降下來了，但還在高檔位上，因為汽車速度不夠快，高檔位發動機就會帶不動， 就會熄火。
3、有時候新手起步時容易溜車,一溜車就發慌,容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。當掛檔起步之前,拉緊手剎,然後離合抬到一半,鬆開手剎再跟上油門，這樣起步就不會溜車，也不會熄火了。
正常無故障的汽車，熄火的原因主要就是發動機的轉速和汽車的速度及檔位之間的關係沒有掌握好。
擴充套件資料
對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
只要配合不好就容易熄火，自動擋的車子不會存在這個問題，不管是自動擋還是手動擋只要在行駛途中自然熄火，一般再次啟動沒有問題的話，就沒有什麼事情，要是啟動不了，那就是大問題了。
7樓：風清揚阿貓
從汽車機械動力原理來講，動力的傳遞方式可簡單理解為：發動機-離合器-變速器（檔位）-車輪。
離合器是個用發動機飛輪和離合器飛輪的摩擦力帶動的裝置，當踩死時，其實是這兩個飛輪分離。
如果這一整套的系統中，出現了力（或理解為速度）「相扭」的狀態，造成對機械的傷害時，為了保護裝置不受損，汽車自動熄火。
因此下面幾種常見情況會熄火：
1、發動機在轉，未踩離合器換檔，就有發動機和車輪「相扭」
2、發動機在轉，剎車使得車輪速度下降，下降到一個零節點，出現發動機和車輪「相扭」
3、啟動時，發動機轉起來了，離合器抬得太快，車輪還沒有客服摩擦阻力轉起來，出現發動機和車輪「相扭」
這些情況都會造成汽車自動保護」熄火「。至於其他機械故障造成的熄火就另算了。
8樓：熊心波波
離合與油門配合不夠好。油門跟不上。建議踩油門大腳一點點。離合放慢一點。那就肯定不會熄火了。不過有可能被教練罵哦，因為比較浪費汽油。
9樓：如歌歲月
1.離合器抬的過快。主要因為磨合點掌握的不夠熟練準確
2.油門配合跟不上。
10樓：匿名使用者
剛好在學開車
通過自己學習中的發現，應該有好幾種可能
一個是離合器抬得太快
二個是踩著剎車抬離合器了
三個是手腳比較笨掛錯檔了
我覺得吧，油門不能踩得太大了，那樣起步的時候速度比較快，容易出問題
11樓：茜茜
再加一條：3.急踩剎車時要先踩下離合器！
12樓：匿名使用者
開車就是要油離配合的好壞！
13樓：初飛蓮
經常停車熄火，如何正確利用離合，剎車才不會熄火。
14樓：匿名使用者
慢鬆離合，給油，我也經常弄不好，但找到那個感覺就對了，，，，，，
新手開車為什麼老熄火？
15樓：風的指引
熄火的原因：
熄火多見於手動擋車型，一般自動擋車型不會輕易熄火。熄火的主要原因在於新手對汽車的離合器掌握得熟練程度還不夠，離合和油門的控制不連貫。
如何避免熄火：
1、控制好離合器
起步時,控制好離合器是避免熄火的關鍵。新手對於離合器掌握不好，特別是手動擋的車，離合器一臺慢了就容易熄火，因此在起步時，左腳要踩好離合器，當抬到一半時要穩住，然後待車輛移動再慢慢的抬起離合。
2、跟上油門
控制好離合器的同時，跟上油門也很重要。光抬離合器了，車輛移動的慢，不跟上油門也是容易熄火的。因此在抬離合器的時候，輕輕的踩一踩油門，這樣車輛能更為順暢的起步。
3、配合使用手剎
有時候新手起步時容易溜車，一溜車就發慌，容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。當掛檔起步之前，拉緊手剎，然後離合抬到一半，鬆開手剎再跟上油門，這樣起步就不會溜車了。
4、避免高檔低速行駛
當正常行駛時,車輛高檔低速行駛,慢慢的車輛發動機會抖動,動力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好換擋的時機。
新手開車的技巧
1、大部分交通事故的原因是前後車追尾，當前車剎車時，後車因距離太近來不及減速，導致兩車或數車相撞。為了不撞人或不被人撞，當上高速行車時，既要時刻注意前車的速度，也要通過後視鏡觀察後車的動態。
2、行駛一段距離後，應踩一下剎車，提醒後車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時，通過踩剎車預防追尾的辦法非常實用。
3、一些新手不太熟悉交通規則，又不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。你應該首先觀察前方是否有允許掉頭的標誌。
如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一串車輛等候的狀態時強行拐彎，這樣會造成交道阻塞。你應等對面車輛徐徐起動後，車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。
16樓：他說你妖言惑眾
1、新手上路對車輛的效能熟悉程度不夠，對離合位置點把握不準確，離合上下間隙點不熟悉，這樣當腳部控制在離合間隙到離合這一階段速度過快就非常容易導致車輛熄火。
2、新手開車一般都比較謹慎，在車少的時候還可以慢慢正常行駛，在車多或者後面車輛頻繁鳴笛的情況下更加容易產生緊張，往往在紅綠燈處反覆熄火啟動熄火啟動。
針對此問題建議如下:
1、自己開車出行固然是方便，對於安全措施必須到位，新手必須張貼實習標識，以便車友知道得以諒解。
2、對自己的車輛離合點要多練習，把握具體位置點，放慢離合速度。
3、開車調整好積極穩定心態，千萬不要有緊張、激動、慌張等情緒，分清油門剎車離合，做到安全出行。
17樓：
有些司機感到很鬱悶，開車為什麼總是熄火？原來是這個原因，在行車中遇到最危險！離合器出問題了。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
首先，離合器是什麼?
離合器是位於汽車大心臟——發動機和變速器之間可以實現動力的傳遞和中斷的重要部件。目前我們考試用車用的比較多的都是摩擦式離合器。離合器被固定在發動機的飛輪上。
壓盤與飛輪一起轉動，摩擦片(即從動盤)通過花鍵與變速器的輸入軸結合。通過控制壓盤的軸向移動，使之壓向從動盤進而貼合飛輪，帶動從動盤轉動從而實現動力傳遞。在我們控制半聯動時，離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產生滑轉。
當我們踩下離合器的時候，在分離器的作用下，壓盤向右移動，摩擦盤與飛輪分離，中斷了動力傳遞(此時發動仍在運轉，但是動力並不能傳遞到車輪)
為什麼發動機會熄火
嘮了這麼多離合器的工作原理，現在再來回想我們的問題就不難了。在我們起步的時候，汽車是屬於靜止狀態的，需要將1噸多重的車子瞬間變為運動狀態，所需要的扭力是非常大的。
如果離合器瞬間接合，發動機所提供的動力不足以克服起動的阻力，也就是發動機推不動車子，齒輪被卡住了，發動機便熄火了。當我們慢慢的抬起離合，尋找半聯動點，讓摩擦片在飛輪和壓盤中滑轉又傳遞扭矩，這時車子才能慢慢起步。就好比讓一個人一次搬一噸的磚，那麼他有很大機率是被磚頭壓死的。
可見「欲速則不達」這句古語在如今的機械領域仍然適用。
同樣在剎車的時候，沒有中斷動力傳遞，直接一腳剎車，那麼發動機也會因為超過負荷而熄火。
18樓：
新手開車容易熄火這是很常見的情況，一般都是手動擋車型，大部分車友都有這個經歷，分析原因大致如下：
1.新手上路對車輛的效能熟悉程度不夠，對離合位置點把握不準確，離合上下間隙點不熟悉，這樣當腳部控制在離合間隙到離合這一階段速度過快就非常容易導致車輛熄火。
2.新手開車一般都比較謹慎，在車少的時候還可以慢慢正常行駛，在車多或者後面車輛頻繁鳴笛的情況下更加容易產生緊張，往往在紅綠燈處反覆熄火啟動熄火啟動...
針對此問題建議如下:
1.自己開車出行固然是方便，對於安全措施必須到位，新手必須張貼實習標識，以便車友知道得以諒解。
2.對自己的車輛離合點要多練習，把握具體位置點，放慢離合速度。
3.開車調整好積極穩定心態，千萬不要有緊張、激動、慌張等情緒，分清油門剎車離合，做到安全出行。
很容易熄火，是什麼原因，起步容易熄火是什麼原因？
你好，車輛容易熄火，這個手動擋車型應該是油門離合沒有配合好造成，自動擋的就要檢查油路及火花塞了。你好，車子容易發生熄火的情況的話應該是車子節氣門太髒的原因建議去清洗一下就可以。你好，這個一般跟自己的操作有關係的，注意起步的時候慢抬離合輕踩油門，做好油離搭配。如果是手動擋，可能是由於離合和油門沒有配合...
上坡起步熄火是什麼原因以及怎麼解決
上坡起步時出現熄火，可能是因為起步時離合器踏板抬得太高了並且松腳剎車的速度太快了。怎麼解決？其一，若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，松腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離 超過20釐米就不合格 一定要慢慢松腳剎車，當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬...
手動擋車起步容易熄火怎麼辦，新手手動擋起步熄火怎麼辦
江西萬通汽車培訓學院 您好！如果是空擋啟動汽車，記得迅速踩下離合器，將擋位放在1擋。然後慢慢鬆離合器，感覺鬆到哪個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門，不要快速鬆離合器，否則車輛會一衝一衝的。換2擋時輕鬆油門，如果一下子鬆油門，有時候也會出現車輛前衝的情況，這時，可以採用一...