1樓：網友
起步時發動機轉速不夠，松離合器踏板太快， 然後發動機帶動變速箱轉動輪子，發動機怠速突然間受到阻力，因為轉速扭力不夠，就容易熄火。
2、剎車時汽車速度降下來了，但還在高檔位上，因為汽車速度不夠快，高檔位發動機就會帶不動， 就會熄火。
3、有時候新手起步時容易溜車，一溜車就發慌，容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。當掛檔起步之前，拉緊手剎，然後離合抬到一半，鬆開手剎再跟上油門，這樣起步就不會溜車，也不會熄火了。
正常無故障的汽車，熄火的原因主要就是發動機的轉速和汽車的速度及檔位之間的關係沒有掌握好。
擴充套件資料。對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
只要配合不好就容易熄火，自動擋的車子不會存在這個問題，不管是自動擋還是手動擋只要在行駛途中自然熄火，一般再次啟動沒有問題的話，就沒有什麼事情，要是啟動不了，那就是大問題了。
2樓：咩咩西普
這個就是駕車習慣和技術的問題了，手動檔車開的舒服不舒服主要靠控制離合器，離合器一定要輕放，因為紅綠燈你想快點起步放的稍快就容易熄火，特別是小排量的車，就是老司機也經常會熄火，因為排量動力問題想找一個最佳的銜接點，稍低一點就熄火了。一般就是在輕放離合器的同時稍微帶點油門。建議你先是空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後你慢慢送離合器，感覺到送到哪個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門，不要快速松離合器，否則車輛會一衝一衝的。
車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步就比較穩。換2擋時輕鬆油門，如果一下子鬆油門有時候也會車輛前衝的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點。
只要你把這個點找準了，每次換擋時到達這個點後輕踩油門再松離合，基本上車輛會比較穩了。
3樓：勤奮的之悅喜
手擋汽車確實很容易熄火，熄火的原因有1、油箱沒油了；
2、蓄電池電壓過低導致啟動馬達無法啟動或達不到啟動轉速；
3、怠速馬達出故障，特徵就是啟動如果不給油後就立即熄火；
4、油路堵塞(常見於日常使用較差汽油的車輛上)，特徵同上；
5、車載控制系統故障，此故障極少見，但也不能排除，控制系統故障故障會導致車輛所有功能都失靈了；
6、可能進氣管路堵塞了(有異物進入)，檢查下從進氣口、空氣濾清到節氣門的管道；
7、可能是火花塞、高壓線故障。
所以開車的時候要多加註意。
4樓：勤勞的
為什麼手動檔汽車起步的時候老是出現熄火的情況呢？其實這也是有原因的。這是變速箱的工作原理不同導致的。
手動擋車掛上擋鬆開離合後，發動機和變速箱的連線是硬連線。發動機的飛輪把動力傳給離合器片，離合器片帶動輸入軸旋轉，再帶動各個齒輪，最終傳動輸出軸，全是機械式硬連線，動力傳輸幾乎沒有損耗。而自動擋車不同，它的動力傳輸靠的是變速箱油，給變速箱油建立壓力推動變速箱各部件旋轉，屬於軟連線，動力損耗也更大一些。
因為手動擋是用連線發動機能夠帶動車輪旋轉，反過來的話車輪也是能夠制約發動機旋轉的，假如說油門踩的比較輕，發動機輸出的力量就非常小，而這個時候車輪要想轉動更大的需求量，發動機就會轉不動，因為發動機只有點火，通常是對外做功的，其他三個衝程全部靠慣性進行運轉，一旦發動機轉不動了就會少了，一個衝床一定會立刻熄火，也就是可以理解為發動機，在那旋轉的時候你用一個很大的力量拉住他，不讓他傳，他只能熄火了。
接下來咱們來看一下自動擋的汽車，因為發動機和變速箱是軟連線即使車輪被卡住轉不動，發動機的制約力也非常大，發動機依然能夠正常運轉，打個比方說吧，它的動力傳輸就好比兩個電風扇對頭吹一個通電，一個不通電充電的旋風吹風會帶動不通電的那一個剛好旋轉起來充電的電扇相當於發動機，不通電的風扇相當於變速箱。在阻力不大的情況下，兩個風扇旋轉的速度應該是差不多的，如果給不通電的電扇是家很大的阻力，那麼它只是轉不動而已，並不影響通電的電風扇進行旋轉。
說起來手動擋的汽車容易熄火，但是也有一個好處在電瓶虧電的情況下也可以把車推著，而不需要連線電瓶，自動檔汽車，則必須要連線電瓶才可以沒有辦法推著走，還是因為手動擋汽車是一個硬連線車輪，它可以帶動發動機旋轉，停車的時候車輪旋轉帶動發動機旋轉與啟動機帶動旋的效果是一樣的，能夠把車打著而自動擋就是一個軟連線，車輪旋轉，不會帶動發動機旋轉，在n擋和d擋效果是一樣的，發動機都不轉，因此也就不能再打著火了。
5樓：匿名使用者
一說到手動擋車的起步，很多人都會提到一個詞那就是油離配合，那什麼叫做油離配合呢？簡單的說就是換擋前需要把離合器踏板完全踩到底，左腳慢慢鬆開離合器踏板的同時，右腳也需要相應的踩下一點油門踏板。
此時如果離合器踏板抬得太快，就會因為發動機動力接入不順暢而熄火。如果抬得太慢，車輛不僅不能順暢起步，還會對離合器片造成不正常的磨損。其實一般情況下，離合器踏板從踩到底，再到完全鬆開的整個行程中，車輛順暢起步所需的行程不會超過50%，一些技術老舊的車甚至不會超過30%。
市面上常見的手動擋車也是這樣，不過很多車離合器的完全接合行程還是很模糊的。雖然起步時不容易熄火，但是對降低駕駛疲勞是不利的，因為左腿需要經常處於半懸空狀態，左腳也很容易因為一直在調整踏板的行程而疲勞，像法系車、福特車系屬於比較有代表性的，大眾、奧迪、日系車相對要好得多。
遇到這樣的車，對初學者其實更是一個挑戰，因為這樣的離合器並沒有很明確的接合點，可能左腳抬開很長時間車都不出現移動的跡象，一緊張很可能就會出現抬離合器過快的問題，當然就會因此而出現熄火。所以可以先掛上1擋，再慢慢鬆開離合器踏板，感覺發動機出現抖動就不要再抬離合器踏板了，這就是離合器的所謂接合點了。從這裡再慢慢鬆開離合器踏板，同時稍微踩下一些油門踏板，就可以順暢起步了。
不過還有一個需要注意的前提就是座椅的調節，座椅調節的標準就是左腿將離合器踏板踩到底，大腿底部要完全平放在座椅上，而且手還要可以在腿和座椅之間自由移動。腿不能懸空也不能貼座椅太死，這樣才能在踩放離合器踏板時減少疲勞，杜絕不必要的誤操作。
踩離合器踏板也要用腳掌的前部，把腳跟放在車的地板上作為支撐，車輛行進過程中就不要再碰離合器踏板了。如果怕急剎車時意外熄火，可以在車完全停下的瞬間，把離合器踏板完全踩到底，同時掛入空擋並拉上手剎，這樣就可以安全無誤了。
6樓：網友
有很多新手司機，剛拿到駕照後，第一臺車是手動擋的。剛開始上路一遇到紅綠燈就緊張的啟動不了汽車？哈哈，其實還是菜鳥時也經常幹這樣的事兒，氣的後邊的車值得繞行。
其實緊張啟動不了汽車主要還是不熟練造成的，手動擋汽車啟動的正確操作順序是：
1、空擋啟動汽車然後迅速踩下離合器，一次到底；
2、掛入一檔。有些車型的手動擋容易掛到倒檔的位置，這裡剛開始熟悉車的時候注意下就好；
3、按下手剎的按鈕，放下手剎；
4、左腳慢慢松離合器，感覺下，當車輛開始動的時候，穩住離合器，右腳輕輕的踩一點油門；不要快松離合器，否則車輛會一衝一衝的；
5、車輛開始前行後，左腳慢慢松離合器，雖然這個時候，右腳沒有繼續加大踩油門，但車速還是會漸漸快一些，當離合器完全鬆開後，汽車啟動過程就完成了。
7樓：幸福閨女
隨著汽車發展的越來越迅速，之前的很多手動擋的汽車已經漸漸被人們遺忘，自動擋的盛行讓人們漸漸忘記了手動擋該如何開，當然有很多老司機，還是非常喜歡手動擋的操作，認為手動擋開起來更加的舒服，有很多開慣了手動擋的人在開自動擋的時候都會覺得自己的右手沒有地方放了，非常的難受！為啥越來越多的人不買手動擋汽車了？車主：
手動擋太容易熄火了！
很多手動擋車主在等紅綠燈、上坡時的起步，車輛都會在起步時出現熄火情況，特別是對於新手司機，車輛在起步時時不時會出現熄火現象，而反觀一些老司機，基本上不會有起步熄火的現象，老司機是怎樣做到的呢？在平地起步時，這時可以先把檔位掛至空擋，其次啟動車輛，再輕踩離合，然後切換到1擋，最後緩慢鬆開離合器。當駕駛員感覺已處在臨界點時，就可以輕踩油門，切記要穩住離合，不可以快速將離合鬆開，在半坡起步時，如果操作不當的話，很容易出現車輛向後溜車的情況，這種驚險的情況相信很多新手司機都遭遇過。
其實，在半坡起步時，先踩下離合，並掛至1檔，然後在緩慢鬆開離合器的同時將油門輕輕踩下，等到車輛開始向前行駛後再將手剎鬆開。
手動擋起步容易熄火怎麼辦
8樓：汽摩頻道
起步容易熄火是什麼原因？
9樓：木倉買車網
先空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後慢慢松離合器，一旦感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門，不要快速松離合器，車倆往前進穩住離合器倆到三秒的時間，輕踩油門，同時慢慢松離合器。
10樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，重點檢查一下離合器的結合是否平順，對節氣門做一下清洗。
11樓：
最開始學車的時候，確實汽車起步是一個較難的問題，特別在坡道上，坡度越大越容易起步熄火，不是離合重了就是輕了，或者油門重了要不輕了。抓狂。。。
但是！學會了利用手剎起步就完全不同了，在啟動前別放下手剎，踩住離合掛擋後開始慢加油門，在車頭明顯微微抬起的時候，再放下手剎，車自然就出去了，簡單輕鬆。
手動檔起步熄火，有高人知道是什麼原因嗎？
12樓：達興老師
手動擋起步熄火是因為離合器抬得過快導致的，正確手動擋起步的具體操作步驟如下：
1、按下汽車的一鍵啟動鍵。
2、汽車的儀表亮起，車輛啟動。
3、將汽車的離合器踩到底。
4、將汽車的變速桿向前推動一下。
5、將汽車的離合器慢慢地鬆開。
6、慢慢地踩下汽車油門，車輛就開動了。
手動擋汽車怎麼快速又平穩的起步，手動擋汽車，如何快速起步？
莦 開車在掛一檔和二擋時緩慢的抬離合器就會平穩很多。起步時掛一擋後，如果你不踩油門，慢慢抬離合，車也能走，大家可以試試，通過這個過程找找抬離合的感覺。但是，離合稍微快點，發動機就會被憋滅火。起步時離合器抬的快，就是給發動機飛輪上突然施加一個較大的阻力，怠速時發動機轉速的穩定是靠電腦自適應調節的，但是...
手動擋車起步容易熄火怎麼辦，新手手動擋起步熄火怎麼辦
江西萬通汽車培訓學院 您好！如果是空擋啟動汽車，記得迅速踩下離合器，將擋位放在1擋。然後慢慢鬆離合器，感覺鬆到哪個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門，不要快速鬆離合器，否則車輛會一衝一衝的。換2擋時輕鬆油門，如果一下子鬆油門，有時候也會出現車輛前衝的情況，這時，可以採用一...
手動擋汽車起步步驟，手動擋車點火起步的正確步驟是什麼
途虎話養車 首先，點火前確認檔位已處於空檔。駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造...