1樓：莦
開車在掛一檔和二擋時緩慢的抬離合器就會平穩很多。起步時掛一擋後，如果你不踩油門，慢慢抬離合，車也能走，大家可以試試，通過這個過程找找抬離合的感覺。但是，離合稍微快點，發動機就會被憋滅火。
起步時離合器抬的快，就是給發動機飛輪上突然施加一個較大的阻力，怠速時發動機轉速的穩定是靠電腦自適應調節的，但是怠速時發動機的動力響應慢，所以容易熄火。
開車在起步時踩點油門，把發動機轉速踩到1000多點轉速，再緩抬離合，就不容易熄火。
汽車的離合器本身就是靠摩擦傳遞動力的，在離合完全鬆開之前，飛輪的轉速和摩擦片的轉速是不一樣的，摩擦片是處於打滑狀態。在離合完全鬆開時，飛輪和摩擦片的轉速差越小，行駛越平穩。
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
2樓：悅享生活
朋友你好！開車最主要是要有感覺，所謂熟能生巧。手動擋的車什麼時候掛五擋這個沒有很嚴格的限制，但有一個大致的要求，一般四檔跑到60碼就可以掛五檔了，當然不是說很準確的60整，正負5碼的誤差都是可以接受的。
如果你覺得看儀表盤費勁，就聽發動機聲音，一般四檔60碼差不多要達到2000轉速，這個時候發動機會有比較明顯的聲音，這個時候掛五檔。對於剛摸車不久的新手司機，建議在市區開的時候少用五檔，等練得差不多了，到城市快速路上跑一下。找一找高速和低速開車的感覺。
慢慢就熟悉了。
那手動擋什麼時候掛五檔呢，通常來講，時速超過60就可以掛五檔。不過手動擋掛檔是個非常靈活的操作，最合理的不僅僅是要看車速，還要看車的轉速。通常來說，一擋起步，稍微一腳油門掛二檔，帶一腳油門掛三擋。
跑到40可以掛四檔，跑到60掛五檔，這是一般的掛法。每個檔位都有活動空間，假如你在超車的時候，完全可以用四檔跑到80，超完車之後，然後再切換到五檔。
手動擋升檔，不光看速度，也看轉速，每個檔位在轉速達到2000轉上下時就可以掛擋了，熟手掛擋更多的是靠感覺，聽聲音。具體到4升5檔，個人認為車速在50到60之間是升檔就可以了，祝早日成為老司機
手動擋車起步是技術配合的活，叫熟能生巧，恰到好處，就能實現又快又穩又不頓挫。怎麼做呢？新手要做好有難度，甚至有的老司機也做不好配合。
車子在停止狀況起步前進用力最大，這個道理人人都懂。所以要用低檔（1檔）起步，上了時速50以上就是最高檔（5檔或6檔），再往上速度靠油門控制油量提高速度。開手動擋的人都知道這個道理。
再說說離合、油門、驅動之間的關係。很多師傅沒有弄明白的，甚至有的老師傅圖省事，起步用2檔，跑到50了還在2檔上，這種情況起步換檔都不會平穩。離合器就是連線發動機與驅動系統的轉換器。
踩下離合，發動機的動力無法驅動車子，發動機處於空轉狀況。油門就是給發動機加油的，油門越大發動轉速越高，動力越大。驅動系統就是把發動機的動力傳遞給車子，驅動力用檔位來控制，傳動齒輪的大小決定力量的大小。
通俗的說法：檔位越低（1檔）動力越大，速度越慢，檔位越高（5檔）動力越小，速度越快。
問題是起步時怎樣平穩，我的體會一定要1檔起步。做到一快二慢三配合。離合器踩不去一定要快，一腳踩到底，不能慢否則會損傷離合片；鬆離合時要慢，輕輕抬起，不能一下鬆完，否則會熄火，或者出現頓挫；油門和抬離合的配合，這是最關鍵的，離合鬆快了油沒跟上會熄火，離合鬆慢了油給大了磨損離合片感覺不穩。
平穩起步後立即換2檔，不能等車速較高了才換檔。當車速較高時加檔同樣會有頓挫感，因為車速大於合適的檔位，換擋時阻礙了車速。有人開車的壞習慣怕麻煩2檔變4檔或3檔變5檔，程式少了，油耗大了。
有的4檔跑到60或更高才換5檔，反爾會感覺停頓了一下，這就是發動機轉速遠遠高於車速才換檔形成的反作用，發動機轉速與車速不匹配同樣磨損離合片。只要配合好了，坐車的人感覺不到駕駛員換擋。
3樓：
樓上60碼掛5檔，你開的是什麼車啊？用三檔跑到60？嘛豈不是80碼掛6檔？65碼都可以掛6檔了！是不是傻
手動擋汽車，如何快速起步？
4樓：網通社
您好，最快的起步方法是先抬到半聯動，給油門的同時輕抬離合
5樓：匿名使用者
手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！
6樓：匿名使用者
手動擋汽車如何快速起步？教你一個小技巧，司機學會很實用
駕駛手動擋汽車如何快速起步？
7樓：我是小朝呀
手動擋汽車起步快的操作方法：
一、首先手動擋汽車起步之前，要將汽車先打著火，將車的機器預熱一下，大概預熱五到十分鐘，這樣起步的時候，就會流暢一些，更快一些。
二、再一個就是，在起步的時候，油門稍微踩的深一點，這時候，慢慢的鬆開離合，由於踩的油門比較大，動力就會很充足，起步就會快一點。
三、在汽車起步的時候，要想起步的快一點，車上不要放太多無用的東西，車身輕了，起步自然就會快一點。
四、汽車的輪胎如果氣不是太充足的話，會影響汽車的起步速度的，所以，汽車的輪胎的氣充足一點，起步會更快的。
手動檔車正確起步方法：
1、踩下離合器踏板，將變速桿掛進一檔。
2、按喇叭，放鬆手剎。
3、放鬆離合器踏板，同時逐漸、平穩地踩下油門踏板，當離合器壓盤與被動盤開始接觸時，離合器踏板應在這個位置上稍停一下，等汽車開始平穩地前進時再繼續慢慢地放鬆離合器踏板。
手動擋汽車起步步驟：
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
8樓：途虎話養車
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到「start」位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車的，起步後低速行駛一段時間就ok了。車輛啟動之後，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那麼說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。
關於應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12v，負極要接地。然後將正極連線線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對於氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。
自動擋啟動就簡單多了，上車後也要先檢視駐車制動器，確認檔位處於p檔位置，然後踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。
9樓：毋楚潔
駕駛手動擋汽車快速起步的技巧有：
1、離合快抬至半聯動，車子有抖動跡象時，停抬左腳並穩住離合;
2、右腳輕踏油門，轉速到1300-1500左右;
3、然後左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油(需要起步越快，給油要越多，但同時離合也要要鬆的越快)；
4、離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1800-2000左右換2檔，之後每到2000轉換檔。
10樓：小杰
新手熄火後由於緊張，會不由自主的踩離合，這時就會溜車，但新手緊張的會對溜車全然不知，所以請記住步驟：
第一步，立即踩剎車，然後拉手剎，摘檔，關鑰匙門。
第二步，深呼吸一口氣，別看後視鏡，別管後面排了多少車，後面如果嘀嘀你，就坐在車裡等。什麼時候不嘀嘀了，再進行下一步。
第三步，踩離合，發動車，左腳離合快速抬到半聯動點，車子要往前走了，穩住，右腳油門輕踏，轉速到1200-1500左右，同時左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油(給油大小就看你是否要快速起步，要快的話就多給點油，但同時離合也要快速鬆掉)，離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1500-1800左右換2檔，之後每2000轉換檔。
小貼士:
在紅綠燈前停的離白線遠一點，也不要太遠，半個車位就可以。
當紅燈跳到只剩4秒時可以抬離合器了，半聯動時可以同時踩油門放離合器，那麼跳綠燈時你就剛好衝出去，然後快速從一檔換到兩檔再到三檔 ，在三檔多踩一會兒油門這樣動力大加速快最後快速換到四檔五檔。這樣就比別的車要快了 也不會因為心急而熄火。
踩離合器小技巧：
對於踩離合的問題，小顛也有自己的經驗之談，這對於新手一定受用。那就是用腳掌踩，就是腳趾後面肉最多的地方，經常走路會有腳繭那裡。踩下去腳後根不動，以腳後跟為軸，腳尖慢慢上抬，讓離合器踏板在鞋底滑動。
這樣就非常容易控制離合器踏板的高度和停留位置了，右腳也是一樣，腳放在剎車下方，以腳後跟為軸，腳左右轉動來踩剎車和油門。
其實，每一輛車的離合器效能都不樣，老司機開陌生的手動擋的車也可能熄火，所以說熄火不是什麼大事，新手司機遇到熄火了完全不用緊張，再大不了，開個雙閃，咱不動了。
11樓：慕曉曉曦
手動擋汽車起步的需要我們有一個正確的駕駛習慣，大家在進入汽車之後，先用腳踩住離合器，使勁踩到底，此時停頓三秒左右，然後繼續踩著離合器，此時我們開始啟動汽車，這樣你的離合器和齒輪會完全的磨合。
定要學會離合器和檔位的結合，實際上正確的離合器和檔位切換應該是，離合器踩到底，之後掛一檔，此時你的腳同時鬆開離合器再踩上，兩次踩離合能夠讓汽車的齒輪完全咬合，長期這樣起步對汽車有好處。
半坡起步：大多數新手在半坡起步的時候，離合和油門配合不好，會向後溜車。自己嚇一跳不說，後車司機看到前面的車倒溜過來估計也嚇一大跳。
半坡起步時，先拉起手剎，踩離合掛入一檔，鬆離合到聯動點時車子會輕微抖動，這時輕踩油門配合同時將手剎慢慢鬆開，自然就可以順利起步。
大家需要注意一點那就是抬離合器分為前半段和後半段，大家要注意離合器的前半程，屬於我們熟悉的離合自由行程階段，這時候你上抬離合器的速度應該快一些，此時油門不要踩。
無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高後輕輕鬆開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊鬆離合器。如果不太放心，則可以將鬆離合器的時間退後一到兩秒。
鬆開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻鬆開油門，踩下離合器，掛二檔。
駕駛手動擋汽車如何快速起步
我是小朝呀 手動擋汽車起步快的操作方法 一 首先手動擋汽車起步之前，要將汽車先打著火，將車的機器預熱一下，大概預熱五到十分鐘，這樣起步的時候，就會流暢一些，更快一些。二 再一個就是，在起步的時候，油門稍微踩的深一點，這時候，慢慢的鬆開離合，由於踩的油門比較大，動力就會很充足，起步就會快一點。三 在汽...
手動檔汽車怎麼快速起步，駕駛手動擋汽車如何快速起步？
加大油門的同時，彈離合，前期可以 快速的鬆離合器！注意呀 一定要握好方向盤 1 最快的起步是彈射起步 發動機轟到最大扭矩輸出轉速一般為2500 具體你的車可以在網上查詢 左腳直接從離合踏板上向左移開 注意是移開不是抬起 這時離合器是靠壓緊彈簧 的彈力將兩個離合器片壓緊的 起步時會有輪胎打滑現象想賽車...
手動擋汽車起步步驟，手動擋車點火起步的正確步驟是什麼
途虎話養車 首先，點火前確認檔位已處於空檔。駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造...