1樓：妙不可言
手動擋是絕對可以空擋滑行的，而且相對省油。
這個空擋滑行之後降下來的速度，在掛擋位時必須匹配。也就是並不是五檔或者六檔空擋滑行了掛檔就必須五六檔，高速可以這樣操作沒問題。如果前方一百米紅燈，空擋滑行過去變綠燈，在不停車的情況下，你就得找準檔位了，也就是可能直接掛二三四五六檔都有可能。
2樓：hu胡頭頭
手動擋汽車放空擋一般有兩種方法：
（1）腳踩離合器，手把擋杆掛入空擋擋位。且手動擋汽車換擋一定要踩離合器，不踩離合幾乎無法撥動檔位，強行撥動，會損壞車輛。
（2）臨時掛空擋，直接把離合器踩到底一直不放即可。
3樓：卿夕凡
手動擋車型按以下方式操作：
起步時，離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間），一定要慢，或者稍微加一點油，左右腳配合練習幾次，如把握不大，可以車輛起步後再放手剎，這時的油門還要大一點，因為要克服手剎的摩擦力。
汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是：
先踩剎車，不要踩到底（如果踩到底汽車就熄火了）。速度降下來之後，再踩離合器。在離合器斷開之後，踩剎車，最最關鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之後，但是要先於剎車踩到底（也就是先斷開），這樣即保證了剎車距離，又保證了不會熄火。
擴充套件資料空擋就是變速箱沒有工作，處於閒置狀態，而行駛則需掛檔，使變速箱可以行駛不同時速的速度。熄火則是發動機沒有點火，整車處於無工作狀態。
4樓：途虎話養車
檢查駐車制動器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，並將變速桿移入低速擋(1擋)位置；關閉點火開關；鬆抬離合器踏板。
平坦的路面停車時，應該掛1擋；上坡停車掛前進擋；下坡停車掛倒擋；啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。
5樓：匿名使用者
把換檔桿放在正**，就是空檔！
6樓：匿名使用者
一般新手在起步和剎車時容易熄火；只要是手動擋的車型，都應該按照如下方式操作； 起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了；如果把握不大，可以車輛起步後再放手剎；不過這時的油門還要大一點，因為要克服手剎的摩擦力；一般不推薦；或者熟練之後再改過來； 汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是： 1、先踩剎車；不要踩到底（如果踩到底汽車就熄火了）； 2、速度降下來之後，再踩離合器； 3、在離合器斷開之後，踩剎車；最最關鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之後，但是要先於剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火；術語就叫做：後發而先至。
7樓：益陽交通
隨時放，習慣了就好像你眨眼睛一樣簡單
手動擋汽車怎麼從空擋掛倒擋？
8樓：途虎話養車
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。
而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。
而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。
9樓：黃河
手動擋汽車怎樣掛進倒車擋，不可以一概而論，各種小汽車的變速箱配置不一樣，操作方式也不一樣：
1）倒車擋與前進擋處在同一平面的，可以按照汽車擋位示意圖，平常操作方式在空擋位置直接掛進倒車擋；
2）倒車擋與前進擋不處在同一平面的，則不能直接進倒擋，當檔杆處在空擋位置時，先將檔杆向下壓低一截，再向倒擋位置推入即可；
3）前面二種方法都不能掛進倒擋的，觀察檔杆手把下方是否有一按鈕，按下按鈕後再推向倒擋位置。
10樓：匿名使用者
車停穩。。。再進前進後退檔。。。。每個車檔位置可能不一樣。。大眾系列腰向下按。。別克系類拉一個環，
11樓：徐志強同志
踩下離合器，手動檔按下去進入倒檔，慢慢放下離合器，同進慢慢加大油門，祝你越來越精。
12樓：黑名單一一剃刀
踩離合，將檔杆從空檔移動到倒檔位置（有r標誌）
13樓：農村和農民
大眾的汽車倒檔回空檔時，是不是也要向下按？
手動擋汽車空擋發動嗎?
14樓：途虎話養車
首先，點火前確認檔位已處於空檔。
駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。
若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。
所以，點火前一定要將檔位置於空檔位。
注意，掛空擋時不可將換擋桿在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。
其次，點火開關不可一擰到底。
如下圖所示，汽車點火開關有四個檔位，依次為lock,acc,on和start。
lock是方向盤鎖；
acc電路開關。擰到此檔位，全車電路接通，汽車電路系統開始自檢。
on是發動機正常執行位置，點火後，鑰匙會自動回到此位置。
start是發動機點火檔位。擰到此檔位，起動電機工作，帶動發動機飛輪旋轉，帶動發動點火。
點火時，先將鑰匙擰到acc檔，停留約3-5秒鐘，讓汽車電路完成自檢。正常後再擰到start點火。這樣有利於保護發動機。
注意，發動機一旦點火成功後就要及時鬆開鑰匙，讓鑰匙回到on檔上。不然，啟動電機的齒輪與發動機的飛輪就不會脫開，這樣就可能因飛輪轉速過高而損壞啟動電機。
點火成功後，就可以踩離合，掛1檔，完成後續的正常起步了。
15樓：匿名使用者
平地起步：
1、踩下離合，將變速桿推至空檔
2、繼續踩下離合，向右旋轉鑰匙到第一檔讓車自檢3、待車輛自檢完畢後，繼續向右旋轉鑰匙點火（此時仍然要踩下離合）4、發動機啟動後，因之前離合已經踩下，所以直接掛一檔5、慢鬆離合，感覺到車有些輕微抖動時輕輕踩油門給點油6、待車頭微微抬頭時，鬆手剎，這樣車子就動起來了。
半坡起步：
步驟1～4同平地起步
5、慢鬆離合，要等到車抖動感覺比較明顯時稍微用力踩油門注意：此時油門給的要較平地起步大，因為此時車除了要克服平地起步時產生的靜止摩擦力外還要克服自身重力做功。
6、待油門踩到車頭抬頭幅度比較明顯的位置時，穩住油門，鬆手剎，7、待車動起來後在穩住油門的基礎上再給點油，這樣車子就能平穩的前進而不後溜。
手動擋汽車是不是可以空擋點火？
16樓：途虎話養車
首先，點火前確認檔位已處於空檔。
駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。
若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。
所以，點火前一定要將檔位置於空檔位。
注意，掛空擋時不可將換擋桿在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。
其次，點火開關不可一擰到底。
如下圖所示，汽車點火開關有四個檔位，依次為lock,acc,on和start。
lock是方向盤鎖；
acc電路開關。擰到此檔位，全車電路接通，汽車電路系統開始自檢。
on是發動機正常執行位置，點火後，鑰匙會自動回到此位置。
start是發動機點火檔位。擰到此檔位，起動電機工作，帶動發動機飛輪旋轉，帶動發動點火。
點火時，先將鑰匙擰到acc檔，停留約3-5秒鐘，讓汽車電路完成自檢。正常後再擰到start點火。這樣有利於保護發動機。
注意，發動機一旦點火成功後就要及時鬆開鑰匙，讓鑰匙回到on檔上。不然，啟動電機的齒輪與發動機的飛輪就不會脫開，這樣就可能因飛輪轉速過高而損壞啟動電機。
點火成功後，就可以踩離合，掛1檔，完成後續的正常起步了。
17樓：你好嗎
每天給大家分享一些汽車的小知識和有趣的汽車新聞
18樓：匿名使用者
手動擋汽車點火必須是在與發動機連線的動力切斷的情況下進行啟動，也就是空檔時或在踩下離合器的情況下均可以進行點火。
19樓：匿名使用者
必須是空擋啟動，當然，踩下離合掛一擋時也可以啟動的，最好是養成習慣於空擋啟動。
20樓：匿名使用者
你教練的意思可能是，平時停車時掛的是一檔，所以，上車後踩下離合啟動，鬆手剎抬離合走車。這種習慣一般老司機喜歡這樣。
21樓：張家界陳克勝
你到底是問點火是不是可以空檔點火還是問幾檔看起步？點火時必須是空檔點火，那麼踩下離合器後不管你的檔位是在幾檔都是屬於空檔了，那麼起步時必須是1檔，如果你把你的愛車當廢物用的話你也可以用2檔或三檔起步。
22樓：翻斗車
當然可以空檔點火，點燃火再踩離合掛一檔鬆手剎慢慢起步
23樓：匿名使用者
手擋車有的車主停車時會掛在前進擋當手剎用，汽車廠家為了解決這個問題，現在的車子都帶有不踩離合點火保護的功能，只有踩下離合器才會點火成功。所以，網上的空檔打火是老帖子了。
24樓：大海風雷
我都是空擋點火的，你教練之所以這麼做大概是因為教練怕你點火後掛不上檔的緣故。
25樓：忙忙碌碌
先踩下離合點火是很好的習慣，檔位在哪不重要（一般在空擋），重要的是你要用一檔起步就好了。
26樓：快樂生活
駐車時一般都在檔上，點火時踩離合為安全考慮，也可以減輕發動機的負荷
27樓：無奈的貧民
我學的是一踩（離合）、二掛（一檔）、三轉向、四鳴喇叭、五鬆手剎輕抬離合。起車。
打火是在空擋上吧。
28樓：匿名使用者
可以空擋點火，換一檔 和發動車子 那個先都行的。
29樓：匿名使用者
實際的 行駛 和 教練 教的 是不一樣的 ,,,教練 教你的 是 應付考試.....很多 在 實際中 是 不適用的
30樓：匿名使用者
正常都是踩離合，空擋點火啊。
31樓：匿名使用者
當然是空的時候啦。。
32樓：錢大官人是也
都是空檔踩離合著車，沒聽說過掛檔著車的，你的教練是自學成才的吧
33樓：匿名使用者
當然 是空擋了，你的教練不怎麼靠譜
手動擋車在行駛時能不能掛空擋
34樓：閃亮登場
不可以，怕發動機突然熄火，剎車喪失助力，後果是方向不好把握，剎車失靈。
從汽車設計和安全駕駛上說，是最好不。但實際是可以的，比如己經看到前面不遠外的紅燈，自己又剛好車速提起想加檔，這時己沒必要加了，就空檔湊著高車速滑過去。
但是一般空檔滑都是在頻繁變檔的市內低速時用的，在高速公路上一定不要空檔滑，即不省油、不省車也不安全。
對於老司機來說他們一般都會空擋滑行，原因是可以省油，但是這樣其實是很不安全的，因為空檔滑行的時候汽車就沒有發動機的制動力制約，完全靠自身的慣性向前滑行，並且速度會越滑越快，一旦出現緊急情況，後果不堪設想。如在山區長時間下坡的時候司機會不停地踩著剎車剎車片過熱會導致剎車失靈出現事故，但這時如果沒有空擋滑行，車子就可以依靠發動機的制約來控制車速。關鍵時刻再稍微輔助以剎車就可以安全停下。
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