1樓：匿名使用者
首先恭喜你購買了q5，也是我喜歡的suv啊，呵呵。
雙離合就是：奧迪這種雙離合系統變速器是一個整體，有6個檔位，離合器與變速器裝配在同一機構內，兩個離合器互相配合工作。這好比喻一輛車有兩套離合器，正司機控制一套，副司機控制另一套。
正司機掛上1檔鬆開離合踏板起步時，這時副司機也預先掛上2檔但踩住離合踏板；當車速上來準備換檔，正司機踩住離合踏板的同時副司機即鬆開離合踏板，2檔開始工作。這樣就省略了檔位空置的一剎那，動力傳遞連續，有點象接力賽。雙離合系統兩套離合器傳動系統，通過電腦控制協調工作。
至於改裝手動擋：我覺得這是一個比較大的改裝，建議你找外國比較大的改裝公司來做這個活，我知道的有lumma。
請問可不可以手動擋改為自動擋？
2樓：末你要
一般是可以的，但要看車型，手動擋改為自動擋主要是更換變速箱，但是有些手動擋車是限制更變速箱的，這根據車發動機艙的大小，位置是否適合來決定的。
手動改自動擋必須要改變變速箱，從技術上來看，這種改變變速箱來達到手動改自動擋的效果**不菲，其中一套自動變速箱便宜的幾萬元，貴的達到十幾萬甚至有更多的，再加上人工費方面，因此**是昂貴的。
車主當需要掛擋時，系統會控制電機自動踩下離合器，掛擋完畢後自動鬆開，不會熄火，需要換擋時還會有提示。但是頓挫感還是比較強的，離合器磨損較多，可靠性無法保證，所以改裝需謹慎。
3樓：禰的生活小幫手
手動檔改自動擋，是要看什麼車型的，不是什麼車都可以改的。如果可以改就是要換變速箱，還要看車發動機艙的大小，位置是否適合。當然同款式的車有自動檔的就好改了，一般兩天時間搞定。
因為車子的變速箱和發動機設計不同，一般的**是沒辦法改成自動擋的車的。但是有些車可以改半自動的，也就是說可以改成自動分離的，也就是說換擋不用踩離合器，直接可以換擋，這個是可以實現的，**也不貴3-5千左右。
4樓：匿名使用者
手動擋改自動擋，可以選擇加裝自動離合器，產品技術**於賓士a160技術。
自動離合器是加裝在手動擋汽車上的獨立輔助工作系統，不改變原車發動機、變速箱、剎車系統以及任何外觀，不影響年審，有獨立開關控制，只需關閉開關就可切換到踩離合狀態駕駛。
自動王離合機器人是加裝在手動擋車上的一套智慧控制系統，它由控制電腦模擬優秀的駕駛員替代您左腳踩離合，解決手動擋車主起步熄火、堵車累腳的因擾，讓您駕駛安全簡單、輕鬆方便！
5樓：手動擋變自動開
手動擋改自動擋是不可行，但是現在有acmt就是加裝一付自動離合器就可以實現自動開的舒適性。
6樓：一等一等木兮
可以改，但是還是不要改的好，改完以後非常不好用，我就見有人改過，弄的不倫不類。駕駛體驗特別差。
7樓：匿名使用者
改檔費錢並且麻煩，你倒不如去學學怎麼手動擋的車開車時換擋不用離合，如果學熟了我感覺比自動擋的開起來帶勁。
8樓：哼哼哈兮
那就手自一體吧！！稍微有點手動擋車的感覺，但是還是差很多！！
我以前也想過這個！！！就是那種手動自動的自由切換！
汽車手動擋改自動擋
9樓：途虎話養車
手動擋汽車是可以改成自動檔汽車的，但是這個更換過程和工程量並非你想的那麼簡單，而且還有很多注意的問題。
如果是同樣的發動機有自動檔的車型，那麼就可以直接換對應的自動變速箱。
如果對應的發動機從來都沒有在任何一臺車上面出現過自動變速箱，那麼匹配起來還是有很大難度的。
不過還是可以完成改的，就是費用和工程量太大，不建議這樣改，你可以進行整體移植，就是發動機和變速箱整體移植，這樣就方便多了。
10樓：匿名使用者
開車就要開手動擋的，尤其是男人。開自動擋的都不叫會開車，練也練不出來，同等排量自動擋的動力也不好一點勁也沒有，把人肉死了。手動擋的練好了想怎麼開怎麼開，很爽很爽的，相等排量秒殺自動擋是絕對的。
你看那馬路上拉大鋼錠子的卡車不都是手動擋的離合器片的嗎？哪有說自動擋的？手動擋的車都有勁能拉很重很重的東西，上陡坡坡也不怕，主要看駕駛技術了。
你應該好好練練手動車，自動擋的才應該被淘汰，給小女孩預備的，因為有的人笨蛋才有自動擋車存在的價值，傻子車。
你應該熟悉離合器的原理，還有變速箱的原理還有發動機如何執行的，尤其那個轉數表到底代表什麼意義，才能更好地理解如何駕駛了。不是死記硬背的事情，要做到靈活運用，人車合一。
你看看電影《車手》，8000轉，2麥車，自動擋的能做到嗎？所以手動擋的淘汰不了的。
手動擋的車，能練出來，也不白花油錢，雖說熟練工也不是每個人都能掌握好的。最起碼別管什麼擋的車上去就能開，自動擋的車換個手動的可就開不了了，生活中你不會開手動的車太耽誤事，也讓人看不起尤其男人。自動的還愛壞，也不好修理，養車費用高，修理費用更高，還費油，也練不出來，有什麼用，買二手的話相比手動擋的更虧很多錢買不上來錢，二手的話自動擋和手動擋一個價位當初買新的時候可不是一個價位呀！
所以還是手動車吧 。
女孩能開手動擋開得好的，也有很多了。現在開大公共汽車的司機也有不少女士。那些認為女生應該開自動擋車，絕對有性別歧視的成份。
11樓：汽車李師傅
影響就是改為自動擋後無法通過年審，並且自動擋（改成無極變速）比手動擋費油，動力性明顯下降。手動改自動的加裝制動離合器是對汽車核心部件的挑戰，涉及到檔位、變速等關鍵部位，一旦操作不當就容易給車輛埋下安全隱患，輕則熄火、抖動等，重則損壞變速箱。建議不要改哦！
愛惜自己的愛車哦。
12樓：限量版
幾乎可能性。
自動擋和手動檔的操作原理是不一樣的。
自動檔是液力變矩器，手動檔是行星齒輪。
除了手自一體變速器，隨便切換。
市面上，同款式的車自動擋要比手動擋貴5000到8000，硬是自己想改裝的話。工程量是非常大的，還不如換輛車 -
13樓：薄博逢飛星
見過兩輛本田思域，自動擋平換手動擋的，更換變速箱、行車電腦和線束等即可，工時費有3000怎麼也差不多了。不過這種機會太少了，手擋主動要求換自動擋估計也要加錢了。再說換變速箱也算不小的工程了，很容易留下小毛病。
基本不用考慮了。
所以還是考慮置換或先出後換吧。
14樓：匿名使用者
沒有什麼不可以 只是沒人會那麼去做 因為太不值了。
15樓：匿名使用者
可以，不過基本上和換半輛車沒啥區別。
16樓：靜谷沉煙
不能改，再說就算改了也過不了年審。
17樓：匿名使用者
估計改完你也能換輛車了``
手動檔以後可以換成自動擋麼？
18樓：途虎話養車
可以從技術角度來說，手動檔改自動檔其實就是改裝自動離合器，通過感測器，並且安裝在檔杆、ecu等地方，讓離合實現自動分離，車主只要換擋即可，不需要踩離合。實際上這種手段在本質上，就是把傳統的手動變速箱改為amt變速箱。
從法律法規角度來說，雖然自動離合器在很多廠家的宣傳中都有提到是可以過年檢的，但事實並不是這樣。根據我國的《道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特徵等行為。
如果只從體驗角度來說，自動離合確實省去了踩離合換擋的麻煩，但是產品不能用體驗來衡量，產品質量本身才是關鍵。
19樓：浪子_回頭
能改，換飛輪，換波箱殼，換波箱，換換擋支架，換換擋桿。找一個專門改車的修理廠，人工費大概在3000到5000左右，現在汽車沒有改不了的東西。
車改裝是分軟改還是硬改的，硬改是會對車的效能有影響的，至於影響是好的還是壞的，要看具體情況了，但是軟改只是針對品味和舒適度的。
20樓：匿名使用者
第一種是改裝變速器，手動改自動成本高：
在調查中記著瞭解到，手動改自動擋必須要改變變速箱，從技術上來看，這種改變變速箱來達到手動改自動擋的效果**不菲啊，其中一套自動變速箱便宜的幾萬元，貴的達到十幾萬甚至有更多多的，再加上人工費方面，有幾個手動擋車主願意改的。
第二種加裝自動離合器，可以實現自動擋升級：
安裝自動離合器可以手動改自動？記者來到相關修理廠瞭解，自動離合器準確的來說應該是加裝到車的一種產品，不改變原車任何效能，實現手自一體，安裝完準確的說還需要掛擋，但是不需要踩離合了。
手動擋是手動變速器(mt)，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
21樓：備胎說車
3000元就能免去手動擋踩離合的煩惱，用起來靠不靠譜？能過年檢嗎？
22樓：歲月無痕
手動擋理論是可以換成自動擋的，但成本過高，不建議這樣做，有那個錢還是換個車比較好。
23樓：匿名使用者
換自動檔太費勁了，但是可以加裝自動離合器，3000左右，技術尚不成熟，勉強可以用。就是一個拉線外帶晶片，控制換擋。加裝以後還是手動擋但是不用踩離合了。和車的效能沒什麼影響。
24樓：
個人建議你還是去換個同型號的二手車。 **也不會超過2000.動力方面不滿意還能加幾千行換個渦輪增壓的。
25樓：網友
手動檔發動機可以裝在自動檔吧。
26樓：匿名使用者
可以這樣來理解，手動擋加裝自動離合器，可以代替駕駛員左腳踩離合的動作。而不是說手動擋改成了自動當。
關於年審：離合機器人是加裝的獨立輔助工作系統，不改變原車發動機、變速箱、剎車系統以及任何外觀，不影響年審，有獨立開關控制，只需關閉開關就可切換到踩離合狀態駕駛。
27樓：網友
根據現代技術，手動檔可以改成自動擋。
28樓：雅歌**
可以改，不影響年審，釋放左腳，不用踩離合，我是吉林市的，我的已經改完，歡迎試駕！駕駛好輕鬆的嘿嘿
車 手動擋,自動擋，車 手動擋,自動擋
手動檔依靠手動調整變速齒輪間齒比的變化來改變速度，手動檔有駕駛樂趣！提速快，賽車大多為手動檔！手動檔車 便宜，但操作麻煩，需要手動換檔，需要配合離合，油耗略低！自動檔汽車不需要配合離合，掛上相應檔位後加減油門即可，操作簡單，在堵車嚴重的路上比較好，換檔平順，油耗略大，缺乏駕駛樂趣！高，維護費用高！還...
汽車手動擋跟自動擋哪個好，手動擋車和自動擋車哪個好開
各有好處，手動檔的好處 1 操控性強，加減速，控制各方面比自動檔強的多，所以賽車都是手動檔2 省油，因為操控性好，可以跟據路面情況自由控制油門大小及換檔時間，而自動檔由電腦控制，比較死板，比如下坡時，手動檔我可以選擇空檔 雖然書上說為了安全，不可以下坡空檔 而自動檔照樣加大油門下坡。自動檔的好處 1...
自動擋和手動擋，哪個比較好學，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
蘇哥講車評車 手動擋和自動擋的優缺點 學車考駕照沒有學自動擋的吧，學會手動擋開自動擋沒有問題。 痞子張一 學手動擋吧 c1可以開c2的，反之c2不能開c1 自動擋是c2 自動擋太簡單了 幾乎跟電動自行車一樣 自動檔的好學，但體會不到開車的樂趣。 小7壞蛋 自動擋是傻瓜車，給殘疾人開的哈哈，我和我女朋...