1樓：途虎話養車
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到「start」位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車的，起步後低速行駛一段時間就ok了。車輛啟動之後，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那麼說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。
關於應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12v，負極要接地。然後將正極連線線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對於氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。
自動擋啟動就簡單多了，上車後也要先檢視駐車制動器，確認檔位處於p檔位置，然後踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。
2樓：我的14個位元組
每掛入一個檔位以後，完全鬆開離合器，然後再踩離合器，換另一個檔，這才是正確的操作（油門、剎車、速度問題這裡忽略不談）。
大多數人在駕駛過程中存在著錯誤操作，但並沒有造成明顯的問題和影響，所以不被查覺，貼子裡所說的實際上是一種半離合行車，可能行車時頓挫感減少，但操作方式絕對是錯誤的。
記住，手動檔任何兩個檔位的變換，中間一定要有一個離合器踩到底、完全鬆開的程式，這有利於發動機和變速箱的長期安全穩定工作，提高汽車使用壽命。
3樓：
2種方法在不同的車子上使用起來是不一樣的。
怠速低的，車重的情況下，或者上坡起步，你1檔起步，鬆離合，半聯動的狀態下，這車不一定會動。這個時候你肯定是需要踩油門的，發動機轉速上去了之後，在稍微繼續鬆離合。這時候車子才會動。
動起來之後，你才能完全鬆離合，把車速，發動機轉速都上來之後，正常1500-2000轉左右，再次再踩離合換2檔。
這種方法是建議在是高轉速發動機比較好的。
對於你平地起步，空車，鬆離合後車子就動起來。而且會越來越快，這個時候你離合完全鬆開之後反而會有一種剎車的感覺，這個時候就建議 離合不用完全鬆，直接再踩下去，直接換2檔後油門。
每個車子的習性都是不一樣的，你還需要好好研究下，不是說哪種好哪個不好的問題。這2種方法是在不同情況，車況的使用的。
4樓：匿名使用者
半離合直接掛2檔會感覺很順暢,動力好的車這麼開起步都不用加油門,中間不會
頓,但是比較燒離合器片
普通轎車還是得老老實實鬆開離合加速起步,慢慢加檔上去想提速快就直接2檔起步,加大油門,慢慢放離合,但是爆燒離合器片,開不了幾天就得抬變速箱,哈哈
5樓：匿名使用者
1擋到2擋其實只要保證車子動，離合器鬆或者半離合都可以，不必很苛求。半離合小加速不容易熄火，適合新人。一般半離合小加一腳油就直接踩下離合進2擋了。
6樓：匿名使用者
那樣是不對的，他的意思是半聯動斜坡上不踩剎車不拉手剎可以把車停住。
至於離合之間的問題，1-2檔之間也不是半聯動，因為離合會有意部分自由行程，那部分自由行程你把還當做半聯動了。
7樓：匿名使用者
老師傅說的對，就是鬆開離合器，然後才再次把離合器踩到底，掛二檔．
不能半踩離合器，否則離合器很快就會完了．
8樓：
半踩離合器在堵車的時候可以控制車速 經常半踩離合器是對車很不好的 踩要踩到底 抬的時候勻速抬起不要太快也不要一直半踩狀態
9樓：今生緣
第一個開車的是開得四輪車 （農用的）
第二個開的是汽車
正確的是一個檔一個檔的來
第一種是老手或者很急用的
10樓：匿名使用者
該怎麼開就怎麼開好了！
一般論壇上有些知識是可以吸收的！
還有一些東西只是娛樂一下就好了，不要當真！
11樓：匿名使用者
掛一檔 完全鬆開 再進檔 再全鬆 這是最好的
12樓：匿名使用者
半離合狀態很傷離合片的~
手動擋汽車起步步驟？
13樓：途虎話養車
首先，點火前確認檔位已處於空檔。
駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。
若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。
所以，點火前一定要將檔位置於空檔位。
注意，掛空擋時不可將換擋桿在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。
其次，點火開關不可一擰到底。
如下圖所示，汽車點火開關有四個檔位，依次為lock,acc,on和start。
lock是方向盤鎖；
acc電路開關。擰到此檔位，全車電路接通，汽車電路系統開始自檢。
on是發動機正常執行位置，點火後，鑰匙會自動回到此位置。
start是發動機點火檔位。擰到此檔位，起動電機工作，帶動發動機飛輪旋轉，帶動發動點火。
點火時，先將鑰匙擰到acc檔，停留約3-5秒鐘，讓汽車電路完成自檢。正常後再擰到start點火。這樣有利於保護發動機。
注意，發動機一旦點火成功後就要及時鬆開鑰匙，讓鑰匙回到on檔上。不然，啟動電機的齒輪與發動機的飛輪就不會脫開，這樣就可能因飛輪轉速過高而損壞啟動電機。
點火成功後，就可以踩離合，掛1檔，完成後續的正常起步了。
14樓：束秀愛敏寅
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到「start」位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車的，起步後低速行駛一段時間就ok了。車輛啟動之後，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那麼說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。
關於應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12v，負極要接地。然後將正極連線線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對於氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。
自動擋啟動就簡單多了，上車後也要先檢視駐車制動器，確認檔位處於p檔位置，然後踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。
15樓：匿名使用者
我給你一點我的建議。
首先我建議你鬆手剎別放在起步時做。原因：考慮到新手即將起步時緊張，如果一手握方向盤，一手還要去放手剎會分神 有安全隱患。
我給你講講我的方法：
1 首先上車，安全帶什麼的就不說了。踩剎車，放手剎。現在車是空檔狀態，踩不踩離合都可以，我建議踩。養成個習慣，反正等等就要換檔了。
2點火，儀表盤指示燈什麼的不說了。剛才沒有踩離合的話 那麼現在就可以踩了，然後順勢掛到1檔。
3這一步要靠練習了。慢慢抬離合，這時候車子半聯動，會以很慢的速度慢慢往前走。你等到它往前走了一點（大約輪子滾了大半圈的路程）就慢慢給油，離合慢慢鬆直到可以把腳拿開了就可以了。
這裡說的輪子滾的路程 不同車子有區別 你要多練練就可以掌握。
4之後起步了就是一步步加檔 這我就不說明了。
希望有幫助。純手寫，不是複製來的 。還有問題可以私聊我。
16樓：愛生活的豆皮
其實大家多多練習，慢慢的都會起步了！
17樓：讀不懂的娛樂
汽車起步步驟，操作步驟是什麼
18樓：謬闊顧映菱
插鑰匙踩離合擰鑰匙點火開轉向燈上一檔鬆手剎清抬離合慢給油門走起
19樓：匿名使用者
踩離合剎車點火後：
一踏二掛三轉向四喇叭五手剎
20樓：匿名使用者
有時候也要給點油，同時放離合的
21樓：
什麼不用踩 直接點火 然後踩離合
22樓：
你是想自學成才麼= =
手動擋車完整的起步步驟
23樓：曉龍老師
手動擋車起步，需要配合離合器的半離合狀態，否則車輛會出現慫車，甚至是熄火的狀況，極度降低了車輛乘坐的舒適性，而且還會損壞車輛的發動機零部件，正確操作的具體操作步驟如下：
1、踩下車輛剎車踏板。
2、轉動車鑰匙啟動發動機。
3、踩下車輛離合器踏板。
4、掛上車輛的1檔。
5、半抬離合，踩下油門踏板就可以行駛了。
24樓：途虎話養車
第一，踩離合打火待車子執行正常。所謂的正常，啟動後起碼有一二十秒的執行。
第二，踩離合掛一檔。踩離合不要鬆開，掛了檔也不要鬆。
第三，輕抬離合鬆手剎慢加油。左腳鬆離合要慢直到半聯動，右腳慢加油，右手鬆手剎，車子動了以後再完全鬆離合、加油、換檔。
起步過程就結束了。
25樓：獨酌酌酌
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
手動擋檔位介紹
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下;
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。
3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。
4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。
5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速執行時使用。
n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎。
r擋是倒車檔，倒車時使用。
26樓：極惡天道
上車前繞車觀察車況，開門入車，關門，座椅調整，拉保險帶，踩住剎車，踩住離合，鬆手剎，打火，掛一檔，漸鬆剎車離合起步，給油
手動檔汽車怎麼快速起步，駕駛手動擋汽車如何快速起步？
加大油門的同時，彈離合，前期可以 快速的鬆離合器！注意呀 一定要握好方向盤 1 最快的起步是彈射起步 發動機轟到最大扭矩輸出轉速一般為2500 具體你的車可以在網上查詢 左腳直接從離合踏板上向左移開 注意是移開不是抬起 這時離合器是靠壓緊彈簧 的彈力將兩個離合器片壓緊的 起步時會有輪胎打滑現象想賽車...
手動檔的汽車都有哪些優勢，手動擋汽車相比自動擋汽車有什麼優勢？
擁有手動擋汽車的優勢是，汽車的技術比較成熟，汽車的成熟都是從手動擋開始的，漸變沒了自動擋！在駕駛的時候手動汽車有駕馭感，而且能提升你的駕駛技術！手動汽車不容易出現大事故，因為手動擋的汽車的離合器，吃踩錯了剎車也會熄火！而且手動擋的汽車價效比比較高，可以比自動擋的汽車能優惠個兩萬塊錢左右！而且手動擋的...
手動擋汽車換擋時還需踩油門嗎，手動檔汽車換擋後要保持踩油門狀態嗎？
火虎 一 加檔時。手動擋汽車在加檔時，要先鬆油門，然後迅速踩下離合，快速換檔。當然，也可以鬆油門的同時踩下離合。如果先踩離合，然後再鬆油門，就會使發動機空載，產生轟鳴聲，既費油，又增加噪音。二 減檔時。手動檔汽車減檔時，要先踩剎車讓車速降下來，然後再踩離合，接著迅速換檔。減檔的時候，需要降低車速，因...