1樓：情醉於你
第一 你如果是在下坡怎麼辦 你起步不踩剎車嗎？ 肯定是要踩剎車啊 防止意外發生 第二是可以反的 我上坡的時候 就是先掛一檔 抬離合 汽車快要動的時候 鬆手剎。
新手學車！！ 如何啟動車輛？車輛前進和後退的步驟是怎樣的呢？我學的是手動擋的車。
2樓：靖健幸巍
記得掛空擋，開動鑰匙，聽到啟動聲音2~3後，鬆開鑰匙。要車輛前進時，先左腳踩下離合器，右手掛入一檔，左腳徐徐鬆開，同時右腳漸漸踩下油門，注意離合器與油門的配合。要車輛後退時，方法同前，只不過掛倒檔而已。
科目二上車起步步驟 還有停車步驟
3樓：炸毛什造
具體步驟如下：
科目二起步規範動作。
1、踩(踩離合器踏板)。
2、掛(掛檔)。
3、打(打左轉向燈)。
4、鳴(按喇叭)。
5、看(看左右反光鏡和後視鏡)， 側(側頭看左邊有無車輛和行人)。
6、抬(抬離合器至半聯動)。
7、放(放手剎)。
科目二停車時的動作：
右打轉向，踩剎車踩離合，拉手剎，摘檔，松離合 停車。
1、看(觀察左右後視鏡和車內後視鏡)。
2、側(側頭看車身右側)。
3、打轉向(打右轉向燈)。
4、減速變向(減速向右打方向)。
5、調直(採用右左右)。
6、駐車(拉手剎)。
7、退檔(退到空擋)。
8、松離合器。
9、熄火。科目二坡道起步步驟：
起步時，首先要掌控好離合器處於半聯動狀態。起步時方法是，右腳踩在剎車踏板上保持剎車狀態，然後右腳在這個位置上保持不動；接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動；然後再松腳剎，成功起步。
科目二定點停車步驟：
保持緩慢勻速向上爬坡，定點的時候，注意車頭與定點的距離。當車右前角與定點標示快水平一線的時候，就踩剎車停住(這個定點的位置，也可以通過杆兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。停車後馬上拉手剎掛空擋。
車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上（扣10分）。坡道定點時，車輛應距離路邊緣線30公分以內，過大或者過小都要輕微擺動方向盤，讓車身擺平控制在30公分以內，千萬不要壓線哦，壓線扣100分。
車輛在入庫停止後，車身出線（扣100分）。解決方法：車身出線，最主要的原因是停車點看的不準，速度有可能過快，導致車尾壓線，一定要學會穩住離合，看好停車點，多次和教練確認，千萬不要不懂裝懂哦。
中途停車（扣100分）。解決方法：中途停車，最最最忌諱的就是速度太慢，科目二不是越慢越好，一定要學會穩住離合，保持勻速行駛。
不按規定路線、順序行駛（扣100分）。解決方法：不按規定路線、順序行駛，這基本貫穿科目二全程，考試前自己在心裡把科目二全程過一遍，上車之後按照流程進行。
4樓：匿名使用者
輸指紋 調整座椅 繫上安全帶，除錯後視鏡 打左轉向燈 按喇叭，踩離合 掛1檔 鬆手剎，觀察路況 緩慢起步。打右轉向燈 觀察路況降速，點剎車，踩離合，拉手剎，摘擋 安全帶。
5樓：寶
好像科目三，科目二沒有那麼複雜，
6樓：揚昆吾悅
上車：1，繞車一圈觀察汽車四周。2，開門上車，繫好安全帶。
下車：1，左腳踏下離合器，右腳緩慢踏下制動器，車挺穩後，右手拉起手剎（駐車制動），熄火，解下安全帶，開門離開，關門。望採納。
手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔？
7樓：途虎話養車
你好，首先上車後我們需要踩下剎車，並確認變速箱位於空擋。
然後擰鑰匙啟動發動機後，左腳踩下離合器，右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔，準備起步。
左腳慢慢釋放離合器踏板的同時，右腳從剎車踏板上離開，轉移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入「離合器半聯動」狀態，此時車輛開始緩緩起步。
車輛起步穩定後，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。
8樓：超絕至精
先掛擋，在鬆手剎。
起步注意事項：
上車，系安全帶，調整座椅。快速踩離合器至底，掛1檔。打左轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡）鬆手剎。快抬離合器於半聯動位置稍停頓，然後慢抬離合器，同時配合慢加油門，車平穩起步。
開車注意事項：
不能長時間處於半離合狀態。一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制；
但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
9樓：佳爺說歷史
手動擋車起步應先掛檔再鬆手剎。
汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
10樓：羅小仙兒說歷史
起步時先掛擋還是先鬆手剎呢？
11樓：網友
起步的時候先鬆手剎？還是先掛擋啊？
12樓：匿名使用者
當然是先掛檔啊，掛一檔，松離合加油車要走的時候鬆手剎，要是上坡，先鬆手剎不就溜車嘞麼，你們這些人，考坡道起步怎麼考過的也不知道，
13樓：喪鐘物語
如果是考試建議先鬆手剎再掛檔，因為踩著腳剎，很多人往往會忘記鬆手剎。
14樓：匿名使用者
先掛檔啊 學車的時候就有這麼一句話 1踩（離合）2掛3鬆手剎4按喇叭。
15樓：匿名使用者
踩離合，掛擋，打左轉向，鳴笛，觀察後方來車，松離合至結合點，車輕微抖動，鬆手剎，必要時給點油，起步。
16樓：誇飾的傷感
手動擋：踩離合，踩剎車，掛檔，鬆手剎，松剎車，抬離合，走起。
自動擋：踩剎車，隨便先鬆手剎還是先掛檔，松剎車，走起。
記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態，因為實際開車時，路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。
17樓：不能說哈
有一項錯誤，鬆了手剎，松一點點離合，在次是松剎車，，在平地，剎車松一點，起動後，剎車慢慢放完，感覺快了壓點離合，這才不容易熄火，在半坡更是要松離合，比在平路的時候更抖的時候一次放剎車，離合壓穩不動，這才上的去，這才不容易熄火，不後溜，還最佳呢。
新手學開車手動擋的車怎麼開
18樓：途虎話養車
1.起步前。
因為車是有配備一鍵啟動和坡道輔助功能。啟動的時候，我是習慣分三下，完全啟動車的。前兩次分別按下，中間大概間隔幾秒，給車上電器通電，車輛自檢。
當第三下啟動發動機時，需要踩下離合器或者剎車（啟動按鈕顯示綠色），同時再按下按鈕，車輛就算是完全啟動了。
2.車輛起步。
在車子完全啟動後，我一般都是讓它先怠速半分鐘左右，然後踩下離合，掛一檔，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合，離合有動力傳輸到輪轂，可以放掉腳剎，同時右腳可以移到油門，給點油起步（坡道起步差不太多，因為我的車有坡道輔助功能）。其他車如果沒有坡道輔助功能的，坡道起步，步驟是一樣的，就是離合器要抬高點，讓離合器與車輛傳動更緊密（傳說中的車子抖動），然後松腳剎，油門要視坡道坡度大小調整，越大坡度，油門就越需要大一些。
3.行車中。
這一段，其實就是車輛 檔位與速度 的匹配了。我的習慣是：
車輛起步之後（即1檔位），時速達到15-20km，掛入2檔行駛； 當時速達到25-30km，掛入3檔行駛； 當時速達到35-40km，掛入4檔行駛； 當時速達到60km以上，掛入5檔行駛。 行駛過程中，只要速度達到（或降到）一個速度區間，就要把檔位調整到相應的位置。注意：
降檔位，離合不要放太快，放離合的同時，應該適當加點油門，使得發動機轉速和換擋位之前差不多，這樣才不容易頓挫。
4.要減速停車。
首先，一定是踩剎車，但不是非得踩死（除非緊急情況）。踩剎車只要能讓車輛速度降到安全時速以下（我一般認為是40km），就可以踩下離合，掛入空檔。腳剎根據實際情況踩踏，正常停車，不用一次踩死，只要在指定位置前剎住就可以。
19樓：晨曦
1.要把駕駛座位調舒服，你應該把座位調得靠前點，因為你要用左腳把離合器踩到底。
2.原地駕駛，熟悉各擋位的位置，不發動汽車，原地練習使用離合器和換擋的方法。
3.一擋起步，把離合器踩到底，發動引擎。學開車最困難的一步就是讓汽車走起來。
先掛一擋，給點油，再慢抬離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火，不要怕圍觀的人笑話。記住，大多數人再剛開始的時候都會遇到同樣的情況。
4.練習起步和停車。
終於成功了！車開起來了，你感覺特別棒。不過在學會換擋之前，你要先練習起步、停車，直到非常熟練為止。
停車的時候，鬆油門，同時踩離合器。要讓自己的左腳一直踩在離合器上，右腳踩剎車。
5.從一擋往上加擋。
想從一擋換到二擋，就要鬆油門，踩離合器，掛擋。你必須鬆油門，一面引擎轉速過快產生危險。多數汽車都安裝有轉速錶，你可以看看車上的rpms（每分鐘轉速），轉速在每分鐘2500~3000轉就正常。
時速每增加20~25公里，就可以升到下一擋。比如，當你的車時速為25邁時，你可以從一擋升到二擋；時速為50邁時可以從二擋升到三擋，以此類推。開過幾次手動擋的車以後，你自然就會根據速度給車換擋了。
6.降擋停車。
降擋和升擋一樣，先鬆油門，踩下離合器，然後再從四擋降到三擋，三擋降到二擋 ，二擋降到一擋。注意，從四擋降到二擋不用踩剎車，因為降擋自然就會減速。但是一擋的時候必須踩剎車。
當然有一個例外，那就是你馬上就要撞上什麼東西的時候，想都別想，趕緊踩剎車吧！
7.泊車。泊車的時候，記得把擋位放在一擋或者倒擋，而且永遠不要忘記拉上手剎！！！
學車技巧手動檔位如何正確操作，科目二科目
20樓：用梅飛詞
初次學車大家都會選擇考取c1的駕照，c1也就是手動擋的汽車，很多新手對於手動擋汽車的掛檔總是很難練習，其實在實際操作中，剛開始掛檔不能快，一定要有節奏，一定要摘移到位，摘掛檔時手的不同部位怎麼去接觸檔球，怎麼輕摘，怎麼樣重掛；掛檔時必須是腳比手快一剎那，加到或減速到相應的速度，腳不將離合器踩到底，手不準摸檔。今天給大家整理了一份關於手動擋汽車掛檔的技巧的總結。
具體抓實操作如下：五指併攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的。
一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在向上摘掛。
時，用手掌的下半部分去摘掛，在向下摘掛時，用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛，這樣特別省力。另外，在摘檔的時候，不要用力過大，避免摘檔用力過度掛。
到別的檔去，掛檔的時候稍用力就可。
在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔；一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口；一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。
在掌握以上的方法，你也許能體會到掛檔的樂趣，體會到無檔車無法提供的那種酷酷的感覺。
技巧一：起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。
只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。
技巧二：逐級換擋。
路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換隻能是一檔到二檔、
二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。
如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。
技巧三：換擋要快。
換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。
技巧四：換擋要穩。
換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裡一定的車速範圍才換擋。
技巧五：換擋也要目視前方。
不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱裡，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦！
注：忌換擋低頭看變速桿。
忌減擋不轟空油。
忌長時間用低速擋行駛。
忌換擋時方向跑偏。
忌汽車沒停穩時換倒擋。
忌越級加擋。
掛擋時，用力要輕柔，輕快，忌生猛，輕快---輕了才可快，不需太快，以一，兩秒以上為佳，按照要領，動作清晰，幅度行程到位[到位時，用力可滯重，即暗力，確保入擋]，在左，右[1，3，5]擋位，換到中間擋[3，4]時，只需前後用力，橫向應利用其自身的彈性，迴歸中間空擋位置，切忌左右用力，反而偏離空擋。
手動擋汽車起步步驟，手動擋車點火起步的正確步驟是什麼
途虎話養車 首先，點火前確認檔位已處於空檔。駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造...
手動擋汽車怎麼快速又平穩的起步，手動擋汽車，如何快速起步？
莦 開車在掛一檔和二擋時緩慢的抬離合器就會平穩很多。起步時掛一擋後，如果你不踩油門，慢慢抬離合，車也能走，大家可以試試，通過這個過程找找抬離合的感覺。但是，離合稍微快點，發動機就會被憋滅火。起步時離合器抬的快，就是給發動機飛輪上突然施加一個較大的阻力，怠速時發動機轉速的穩定是靠電腦自適應調節的，但是...
手動擋問題（新手）手動擋常見的問題有哪些
我看你的車肯定是以下的小排量車了，建議你把車的怠速調高一點，找出你的車離合器半聯動的位置，你要學會控制半聯動才不會半路熄火，起步時左腳停在離合器半聯動的位置別動，這時你就算不給油門車子不會熄火，你只要給油門車子就動，等車子動了以後，再鬆開左腳，你這樣起步就不會熄火了。坡起也是這個道理，起步時左腳停在...