1樓：
嘭！嘭！嘭！
當你隨意甩上車門，
可曾考慮過愛車的感受？
從現在做起，請對車門溫柔一點。
車門構造不簡單俗話說「麻雀雖小，五臟俱全」，用來形容車門再合適不過。它囊括了玻璃升降器、音響、門鎖、喇叭、防撞樑、防水層以及隔音層等配件裝置，可謂深藏不露。是不是讓你刮目相看？
用力關門危害多「嘭」的一聲關上車門雖然瀟灑，但愛車卻因此承受了一萬點傷害。長此以往，會導致鉸鏈、限位器、音響、感應器等部件鬆動，加速密封膠條老化，損壞隔音層，影響隔離噪音的效果，還容易造成玻璃升降器移位和變形，影響車門壽命。
此外，用力關車門會引起車內氣壓變化，對於駕駛員耳膜的傷害，不亞於有人在耳邊大聲咆哮，或許，你會因此被他在心裡默默拉黑。
如何正確關車門
言歸正傳，這些知識點請圈出來！在下車後，應當將車門推到離車身10-15cm的距離，而後稍微用力關上車門，動作要溫柔一點。或者慢慢推車門直至車門關上再鬆手，可有效保護車門，也不會發出很大的聲音。
車門保養小貼士
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！~
2樓：西西哩的小馬甲
首先受到傷害的是鉸鏈和固定器，經常大力關車門會造成的傷害有。
◢ 隔音層會很受傷，如果車門被關壞了的話，噪音會直線飆升。
◢ 車門容易老化，鉸鏈和限位器鬆動也會導致車門內部件鬆動。
◢ 車門會產生肉眼看不到的永久性變形，影響車門壽命。
開車注意事項：
千萬別違章。哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥倖的瞬間發生的，而且出了事後，責任全該違章車扛著。
車內別掛太多裝飾。尤其是家用車，很容易打扮的個性十足，車內往往很多裝飾品。其實，這類東西越少越好，稍微點綴一下就可以了，太多會影響行車安全(尤其是後車窗，我是堅決反對貼新手上路之類的，一來擋自己的視線，二來讓後面的老司機容易產生揀便宜的思想，趁你不注意就上來碰瓷)。
特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車踏板下，後果不堪設想。
駐車時務必把手剎拉上。駐車時務必把手剎拉上，並且一定要掛檔(下坡駐車掛倒檔，上坡和平地時掛一檔)。手剎只是輔助停車裝置，且只作用於後輪，單純地依*手剎駐車是*不住的，當司機不在的時候，就很容易溜車出事。
低速行駛別佔著高速道不讓行。
很多新手喜歡佔著高速車道跑，以為這樣離人行道遠，安全。其實不然，你擋了後面的車的道，後面的車老是超不過去，心裡容易煩躁，一衝動就把盤子打過來了，特別容易發生插掛。
3樓：免拆修
對於大力關門的壞處，我們需要先了解一下車門的設計，其實車門的起到一個安全防護作用，車門內部的零件組裝是很規整的，其中它包含著隔水層、隔音層，為了提高整個車型的牢固性，它在設計方面上真的非常的細心。車門的內部有車門鎖、玻璃升降器？防撞鋼、密封條、音響喇叭，沒想到這一扇門竟然有這麼多的配置，也是讓人想不到。
如果長時間大力關門，對於車身本身就會造成很大的影響，首先就是它的一些零件鬆動，這樣的話會縮短車門的使用壽命，有可能使玻璃升降器嚴重的移位或者變形，大力碰撞產生的作用力也是很大的，一定程度上會影響隔音層的效果
4樓：天下有車
有車的朋友們基本都是很愛惜自己車子的，尤其是買了新車的朋友們，更是寶貝的不得了，開個車門還輕拿輕放的。但車主的有些朋友上下車簡直跟車子有仇似的，摔門力氣大得很，關門時能震得全車都在晃動
5樓：匿名使用者
對鎖簧鎖舌會增加磨損，連結鉸接部分會鬆脫，膠墊擠變形太大減少使用壽命，嚴重會導致車門變形，密封不嚴，噪音增加
6樓：匿名使用者
影響是有的，趁著開車門時你順便提醒一下，說電路有些問題，小力點哦
7樓：楊柳傾情
這個主要還是車主的心理問題，誰都心痛、愛惜自己的車，可以在他們下車前提醒一下，沒關係的。。。。
大力關門一般對車沒有什麼影響，車就是個工具，沒那麼嬌嫩
大力關車門對車有哪些危害？
8樓：呆啊凱
汽車車門是個結構比較複雜的部件，含有眾多零件：門鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞樑，同時還有防水層、隔音層等等。
車門與車身的連線方式
車門和車身通過鉸鏈和限位器連線在一起，前者是固定作用，後者限制車門的開啟角度。
大力關門可能會對車有哪些損害？
1、鉸鏈和固定器受到傷害，會使他們發生磨損和位移；
2、隔音層會很受傷，如果車門被關壞的話，噪音會直線飆升；
3、車門容易老化，鉸鏈和限位器鬆動也會導致車門內部件鬆動，如卡扣、門燈，感應開關等等；
4、車門會產生肉眼難以察覺的永久性變形，加速掉漆生鏽，影響車門的防護性和壽命；
5、密封條加上強大的力量擠壓，更容易變形和開裂；
6、負責車門未關嚴報警的感測器，也會容易受到傷害。
大力關門可能會對人有哪些傷害？
1、駕駛員或乘客生理和心理雙重煎熬
大力關車門還真不單單是讓車主心疼，遇到大力出奇跡式的乘客摔出門一瞬間帶過來的氣流引起車內氣壓變化，由於車內是一個密封的空間，大力關車門所引起的氣流，會影響密閉空間中的車內氣壓，讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛，因此生理和心理受到雙重煎熬。
2、也是對車主不尊重的一種表現
此外，大力關車門，也是對車主的一種的不尊重。
為什麼有的人喜歡大力關車門？
1、怕車門關的不嚴實
2、車裡面覺得聲音大，從車外覺得不大
3、關門力度沒有及時把握好
4、耍帥、玩「派頭」
5、為了表達自己氣憤的心情
如何正確地關車門？
距離車子15到20 釐米，稍微用適當力氣關門
其實車門關不關得緊，是根據車門內的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態決定的。一般你先從車裡出來之後，把門往裡面先推一點，然後距離這個車大概 15 釐米，20 釐米左右的時候，你稍微用適當的力氣關一下，不需要使用怪力，這時車門聲音不會太響，車門也不會有太大損耗。
9樓：愛看**的昕
車門容易造成損壞，只要不是經常性的都沒什麼大問題，可能會影響車輛的安全
10樓：匿名使用者
隔音層會很受傷，如果車門被關壞的話，噪音會直線飆升。
11樓：永不擱淺的鯨
車門含有眾多零件：門鎖、玻璃升降器、防水層、隔音層等等，大力關車門回到這些有損害。
12樓：崛起的男神
由於車內是一個密封的空間，大力關車門所引起的氣流，會影響密閉空間中的車內氣壓，讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛，因此生理和心理受到雙重煎熬。
13樓：誰的的小果果
車門含有眾多零件：門鎖、玻璃升降器、防水層、隔音層等等影響車門的防護性和壽命
14樓：匿名使用者
車門容易老化，鉸鏈和限位器鬆動也會導致車門內部件鬆動，如卡扣、門燈，感應開關等等；
15樓：匿名使用者
車門會產生肉眼難以察覺的永久性變形，加速掉漆生鏽，影響車門的防護性和壽命
16樓：汽車從業者解讀
嘭！嘭！嘭！
當你隨意甩上車門，
可曾考慮過愛車的感受？
從現在做起，請對車門溫柔一點。
車門構造不簡單俗話說「麻雀雖小，五臟俱全」，用來形容車門再合適不過。它囊括了玻璃升降器、音響、門鎖、喇叭、防撞樑、防水層以及隔音層等配件裝置，可謂深藏不露。是不是讓你刮目相看？
用力關門危害多「嘭」的一聲關上車門雖然瀟灑，但愛車卻因此承受了一萬點傷害。長此以往，會導致鉸鏈、限位器、音響、感應器等部件鬆動，加速密封膠條老化，損壞隔音層，影響隔離噪音的效果，還容易造成玻璃升降器移位和變形，影響車門壽命。
此外，用力關車門會引起車內氣壓變化，對於駕駛員耳膜的傷害，不亞於有人在耳邊大聲咆哮，或許，你會因此被他在心裡默默拉黑。
如何正確關車門
言歸正傳，這些知識點請圈出來！在下車後，應當將車門推到離車身10-15cm的距離，而後稍微用力關上車門，動作要溫柔一點。或者慢慢推車門直至車門關上再鬆手，可有效保護車門，也不會發出很大的聲音。
車門保養小貼士
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17樓：霍思菱慕壽
一、大力關門對車的損害
1、會使車門和車身受傷。
有些車主總嫌自家車噪音大，車門被關壞了的話，那噪音也是大的不行；
2、容易使車門老化。
車門和車身之間有鉸鏈和限位器，經常大力關門，會讓鉸鏈和限位器鬆動，因此也會讓車門內的部件發生鬆動；
3、會使門產生永久性變形
經常大力關門還會使門產生永久性的位移（變形），並且是肉眼看不到的，等門變形了我們都還不一定能知道！
大力關車門不光是對車造成不可逆的損傷，更是一個人對汽車知識和素養不夠的表現。「怪力哥」之所以大力關門，也有可能是出於好心，因為怕力氣小了門就關不緊。然而，車門關不關的緊，是根據車門內的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態決定的，也就是說，適當的力氣就能夠把門關好了，何必要讓門發生如此重量的撞擊呢？
如果車門真的出現了問題，大力關門也不一定就能夠關緊的。更何況大力關車門會讓一個人顯得特別魯莽，沒有素養，影響也是非常不好。
18樓：如來神掌
車門容易老化，鉸鏈和限位器鬆動也會導致車門內部件鬆動
19樓：匿名使用者
加速掉漆生鏽，影響車門的防護性和壽命
大力關車門會傷車嗎
20樓：
嘭！嘭！嘭！
當你隨意甩上車門，
可曾考慮過愛車的感受？
從現在做起，請對車門溫柔一點。
車門構造不簡單俗話說「麻雀雖小，五臟俱全」，用來形容車門再合適不過。它囊括了玻璃升降器、音響、門鎖、喇叭、防撞樑、防水層以及隔音層等配件裝置，可謂深藏不露。是不是讓你刮目相看？
用力關門危害多「嘭」的一聲關上車門雖然瀟灑，但愛車卻因此承受了一萬點傷害。長此以往，會導致鉸鏈、限位器、音響、感應器等部件鬆動，加速密封膠條老化，損壞隔音層，影響隔離噪音的效果，還容易造成玻璃升降器移位和變形，影響車門壽命。
此外，用力關車門會引起車內氣壓變化，對於駕駛員耳膜的傷害，不亞於有人在耳邊大聲咆哮，或許，你會因此被他在心裡默默拉黑。
如何正確關車門
言歸正傳，這些知識點請圈出來！在下車後，應當將車門推到離車身10-15cm的距離，而後稍微用力關上車門，動作要溫柔一點。或者慢慢推車門直至車門關上再鬆手，可有效保護車門，也不會發出很大的聲音。
車門保養小貼士
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！~
21樓：莉莉
1，長期大力關車門會導致車門部件不靈，車門關不牢，導致車門和車身受傷，影響車身的隔音性，進一步增大噪音，玻璃升降機也容易移位和變形，也會讓車門內的部件發生鬆動，造成車門老化。
2，關得重有可能導致車門內結構輕微位移。車門和車身之間有鉸鏈和限位器，經常大力關門，會讓鉸鏈和限位器鬆動。關門力度大了，還會傷及車內各個塑料件的連線，造成各個卡扣鬆動，產生異響，對門燈，感應開關也有損傷，甚至會導致密封條過勞，區域性磨損掉漆生鏽。
由於車門內包含了很多汽車電子部件，長期重力關門肯定對車輛有損害。但也無需過於擔心，整車在大批量生產之前會經過嚴格耐用性測試，只要不是長期重力關門，對車輛的影響就不大。
用力關車門會關壞了嗎，經常用力關車門會傷害汽車上的哪些部位呢？
看景者我 一般不會的，除非砸車門。車門 車門 car door 是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，並隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現在，車門的防撞效能，車門的密封效能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞效能尤為重...
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車門關不嚴，縫隙大，可以調嗎，捷達的車門有縫隙關不嚴可以調節嗎
可以 找鈑金工就能調整w 我來解答吧，調整門的摺頁就可以了。 您好，這個可以到修理廠，鈑金師傅調整一下，即可恢復正常 捷達的車門有縫隙關不嚴可以調節嗎 鈑金沒問題就可以調 就是說車沒大的碰撞過導致abc三個柱變形 門前面合頁有兩個螺栓可以調整門的傾斜角度 後邊的鎖柱可以調整門的關緊度 捷達密封性實在...