1樓：光正家電
冰箱壓縮機工作不製冷，缺氟了嗎？怎麼檢漏？怎麼保壓？
2樓：最強大腦花
空調缺氟，會損傷壓縮機。
壓縮機連續運轉30分鐘後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象。
1、氣管閥門發乾，用手觸控沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過熱度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的**溫度。
2、液管閥門結霜。其原因是「缺氟』導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點
3、開啟室內機面板，取下過濾網，可發現只有部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷面積相應減少。
4、室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溼度也隨之降低。
5．排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷面積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
6、室外機氣、液閥門有油汙，有油汙就有洩漏。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進人大氣中，而油附著在漏點周圍。
7、測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工作負荷減少，電流下降。
8、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；只有液管閥門結霜說明「缺氟」嚴重；只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
3樓：達思科
空調加氟的誤區，空調製冷劑本身是一個迴圈過程是有氣態轉換成液態，來製冷的，所以空調如果沒有存在洩漏，製冷劑始終是不會缺少的，壓縮機本身是一個高速旋轉的電機，自身溫度升高很快，壓縮機也是要工作一段時間，休息一段時間的，如果製冷劑不足，壓縮機長時間的運轉，得不到休息，這樣肯定是會影響壓縮機的壽命的。
螺絲帽裂縫的出現不一定會出現洩漏製冷劑的，那個維修工藝口裡面有頂針，只進，不出的。。所以，你的這情況也要看空調的壓縮機是不是自身壽命已經到了。。
4樓：匿名使用者
缺弗運轉空調會有保護的 一般不會直接導致壓縮機損壞
5樓：健發冷氣機電
可以先清洗下散熱網。。
空調缺少製冷劑也會損壞壓縮機，請問為什麼會損壞？
6樓：匿名使用者
缺製冷劑，回氣溫度升高，導致油溫升高，升高到一定程度後潤滑油失去潤滑效果，壓縮機磨損
so,最後壞掉了。
不過這種情況一般只出現在長時間缺製冷劑執行的壓縮機上。
7樓：張保江
壓縮機冷凍油與製冷劑互溶，靠系統迴圈回油到壓縮機，與製冷劑共同進行潤滑和降溫以保證壓縮機正常工況。少氟會造成冷凍油回油不足，壓縮機潤滑不足過熱導致閥間膨脹係數不同而卡滯損壞。
8樓：匿名使用者
看什麼型別壓縮機，一般都有低壓或過熱保護的
9樓：匿名使用者
空調缺少製冷劑有幾種情況：一種是發生洩漏；一種是注重製冷/制熱。你說的損壞壓縮機：發生洩漏會損壞，要錯製冷劑會損壞，接錯資料線會燒壓縮機，超過了製冷/制熱界定等
空調缺弗，壓縮機會壞嗎？
10樓：匿名使用者
空調缺氟，會損傷壓縮機。
壓縮機連續運轉30分鐘後，若製冷系統「缺氟」，會出現下述現象：
氣管閥門發乾，用手觸控沒有明顯的涼感。其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的製冷劑過熱度增大，閥門的溫度升高，大於室外空氣的**溫度。
液管閥門結霜。其原因是「缺氟」導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。
開啟室內機面板，取下過濾網，可發現只有部分蒸發器結露或結霜。其原因是由於製冷劑不足，僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱，使製冷面積相應減少。
室外機排風沒有熱感。其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低，排風溼度也隨之降低。
排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器製冷面積減少，結露面積也減少，凝結水量降低。
室外機氣、液閥門有油汙，有油汙就有洩漏。其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出後進人大氣中，而油附著在漏點周圍。
測量空調器的工作電流小於額定電流。其原因是製冷劑不足而使壓縮機工作負荷減少，電流下降。
從室外機充氟口測量的壓力低於0.45mpa。其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。
另外，室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象；只有液管閥門結霜說明「缺氟」嚴重；只有氣管閥門結霜說明略微「缺氟」或環境溫度過低；兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。
空調缺氟，可能並不一定立即損壞壓縮機，但隨著時間的推移，缺氟的空調的壓縮機可能會比其他正常的空調的壓縮機更易損壞。
空調不** 是缺氟還是 壓縮機壞了？ 80
11樓：煙只點一支
一般情況是這樣的，空調不製冷是由於氟利昂過少，壓縮機沒啟動，或者管路系統故障引起的。
你這種情況，兩個師傅看看了，他們肯定是先檢查了管路系統裡的氟利昂還有沒有，從你的描述來看，肯定是裡面的氟利昂是足夠的。第二個師傅肯定也檢查了壓縮機的電容和壓縮機的線圈，檢查結果肯定是壓縮機的吸排氣太差了，是由於空調時間太長了，壓縮機裡面磨損了導致壓縮機的吸排氣變差，從而空調不製冷。
這臺350元給他就是嘍，也就是這個**，350這個價非常值，再說了你的空調這麼長時間了，需要更換一臺新的了，國家規定家用空調10就可以報廢了。
12樓：
我可以幫你判斷一下，你要說明情況，正常開機，啟動後手摸外機看振動大不大，壓機運轉時會振動，並判明在風扇轉不轉，如果都不轉需要檢查外機有無電，如果都工作那就是缺氟，如果風扇轉，壓機不工作可以更換電容，如果壓機聲音斷斷續續有翁翁響，則壓機壞
13樓：匿名使用者
用了十幾年也算值回價了，如果捨不得你可以試著給空調做個深度清潔，把過濾網拆了洗乾淨，再買瓶空調清洗劑清洗空調內部，看下效果。
如果幾個師傅都說壓縮機壞了，那可能真的壞了，去買臺新的吧。加氟也不起作用的。
空調如果缺氟壓縮機會起動嗎
14樓：爾要
缺氟只是製冷效果差，不影響啟動，如何判斷壓縮機是否起動，一聽二摸，三測電流。
貨車缺氟壓縮機會壞嗎？
15樓：
如果壓縮機沒有製冷劑長期工作，會損壞壓縮機的
16樓：雲南萬通汽車學校
不會，如果沒有氟，壓縮機會自動停止工作.
空調缺氟時，會導致壓縮機響嗎？就是比正常時響，冬天缺氟時，壓機是很熱還是比較涼？
17樓：陸素琴危衣
製冷都不正常，制熱肯定也不正常，修好製冷那麼制熱基本上就沒什麼問題了。
外風機如果轉就是壓縮機那部分出了問題（壓縮機或壓縮機電容）。
如果外風機和壓縮機都不轉，不是主機板的問題就是線路的問題。
很多網友都說自己的外機轉，但不製冷，就對這一問題給大家做個總結。外機有壓縮機和風機，如果只是風機轉，壓縮機不轉空調是不會製冷的。
首先保證室內外機清洗乾淨，通風順暢，也是保證空調正常工作最基本的條件，包括室內過濾網、室外機翅片乾淨。建議每年至少清洗2次，根據使用情況吧
怎麼判斷壓縮機外機轉了沒？
1、可以摸高低壓管的溫度情況，如果兩根管子都是常溫狀態，那壓縮機就沒轉。
2、可以聽室外機的聲音，如果只有外風機轉聲音和普通風扇差不多；如果壓縮機轉，聲音比較沉悶、有力的嗡嗡聲，類似於冰箱壓縮機的聲音。
3、外風機吹的不是熱風，外機翅片常溫不熱。
外風機和壓縮機的狀態對空調有什麼影響？
正常情況下外風機和壓縮機是一起啟停的
1、外風機轉，壓縮機不轉。通常是壓縮機電容損壞、線路故障、壓縮機損壞等、、、
2、外風機轉，壓縮機間歇轉，製冷是間歇性的。通常是壓縮機電容損壞、製冷劑洩漏、空調該清洗了等、、、、
3、外風機不轉，壓縮機間歇轉。這種情況就是外風機壞了
4、以上情況不排除空調線路有問題，線路有問題的可能比較小而已
其實空調製冷不好或不製冷不見得就是缺製冷劑，在空調質量沒問題安裝到位的情況下，空呼叫到超過設計壽命都不會缺製冷劑的。
作為一個非專業人員如何簡單的判斷空調是否缺製冷劑那，觀察和摸一下室外機高低壓閥霜露情況和溫度吧。
1、正常的情況下高壓閥乾燥且有一定的餘溫（長時間工作在製冷狀態也會有有少量的冷凝水），低壓閥溼潤且有水露，水露多少根據天氣情況而定。
2、高壓閥乾燥，低壓閥結霜，那是缺製冷劑。
3、高壓閥結霜，低壓閥也結霜，那是嚴重缺製冷劑或系統微堵。
4、高壓閥乾燥不涼，低壓閥乾燥不涼，是系統嚴重洩漏或者壓縮機沒有工作。
修空調要對症下藥，如果搞不定，就繼續追問或找專人人員經行維修
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