1樓：魔笛
里程是指這條鐵路線從起點到終點的公里數。如果某條鐵路ab線全長100公里，該條鐵路線的設計起點a里程是dk0+000，終點b里程就是dk100+000，a方向為小里程方向，b為大里程方向。
dk529+486-dk529+479這段里程中dk529+486是大里程，看數字就知道，大的是大里程，小的是小里程。
鐵路營業里程亦稱「營業長度」。在一定時期內辦理客貨運輸業務的鐵路正線總長度。全線或部分建成雙線及以上的線路,以第一線的實際長度計算。
複線、站線、段管線、岔線和特殊用途線以及不計算運費的聯絡線不計算營業里程。反映鐵路運輸業基礎設施發展水平的重要指標。是計算客貨週轉量、運輸密度和機車車輛運用效率等指標的基礎資料。
到2023年底，全國鐵路營業里程達到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，佔世界高鐵總量的66.
3%。我國鐵路客運週轉量、貨運傳送量、換算週轉量、運輸密度等主要運輸經濟指標穩居世界第一。
2樓：西西哩的小馬甲
dk定測時的里程標記、ck初測時的、dik補定測階段的。
里程是指這條鐵路線從起點到終點的公里數。如果某條鐵路ab線全長100公里，該條鐵路線的設計起點a里程是dk0 000，終點b里程就是dk100 000，a方向為小里程方向，b為大里程方向。dk529 486-dk529 479這段里程中dk529 486是大里程，看數字就知道，大的是大里程，小的是小里程。
鐵路上的大里程，小里程是什麼意思？
3樓：所恕邱月
中國鐵路里程是以北京為中心，向北京方向是大里程，又稱「上行」，背離北京方向是小里程，又稱「下行」；里程數值大的是大里程，里程數值小的即小里程。
4樓：亓新蘭麼寅
它不是里程的概念，是直線和曲線交界點的位置。
zh，就是直緩點。也就是按你沿線路前進方向，當到達該點時前面就緩和曲線。
hz，就是緩直點。也就是上述的反方向前進時，前面是直線。
「大里程」和「小里程」都是啥意思
5樓：亢瑾瑜千淑
從線路的起點往終點稱為大里程方向，從線路的終點往起點稱為小里程方向。一般圖紙上的箭頭方向是指大里程方向。關鍵結構的位置要麼是指定里程及位置，要麼是指定座標。
6樓：巨葦然
首先要知道里程是指這條鐵路線從起點到終點的公里數。
現在以某條鐵路ab線全長100公里為例，該條鐵路線的設計起點a里程是dk0+000，終點b里程就是dk100+000，a方向為小里程方向，b為大里程方向。
大里程是什麼意思
7樓：放狼的羊
中國鐵路里程是以北京為中心，向北京方向是大里程，又稱「上行」，背離北京方向是小里程，又稱「下行」；里程數值大的是大里程，里程數值小的即小里程。
大、小里程井是根據公里標區分的。每個車站都會有兩個盾構井，一個公里標小一點，一個公里標大一點。所以為了方便區別兩個盾構井，則分別稱為「小里程井」和「大里程井」。
里程，指行程；比喻過程。如：曲折的里程。
8樓：yy郭盼飛
就是相對於一個點，dk加數字，後面數字大的叫大里程，後面數字小的，叫小里程
9樓：匿名使用者
不知道問的是哪方面的，在鐵路里，大里程指的是前進的方向。
鐵路上 zh點裡程 hz點裡程什麼意思？
10樓：匿名使用者
它不是里程的概念，是直線和曲線交界點的位置。
zh，就是直緩點。也就是按你沿線路前進方向，當到達該點時前面就緩和曲線。
hz，就是緩直點。也就是上述的反方向前進時，前面是直線。
11樓：罪星辰
zh，就是直緩點。也就是按你沿線路前進方向，當到達該點時前面就緩和曲線。
hz，就是緩直點。也就是上述的反方向前進時，前面是直線。
12樓：匿名使用者
鐵路上的zh表示的是從直線轉為緩和曲線的分界點。
鐵路線可以分成直線和圓弧線，在直線和圓弧線之間會插一段緩和曲線，以緩和從直線到弧線的衝擊，直線、圓和緩和線分別以z、y、h表示。zh就表示了從直線到緩和曲線的分界點，後面的數字是緩和曲線的長度。
13樓：匿名使用者
zh點 就是直緩點 意思就是直線段進入緩和曲線的變換點 一般情況下應該是小樁號
hz點意思和上面相反
隧道施工如何區分大小里程?
14樓：匿名使用者
如無特別規定 隧道進口為小里程 出口為大里程 但是大小里程一般都是在圖紙上清晰表明的 。必須以圖紙為標準
15樓：
按照隧道的長度分類：分為短隧道（鐵路隧道規定：l≤500m；公路隧道規定：
l≤500m）、中長隧道（鐵路隧道規定：500＜l≤3000m；公路隧道規定500＜l＜1000m）、長隧道（鐵路隧道規定：3000＜l≤10000m；公路隧道規定1000≤l≤3000m）和特長隧道（鐵路隧道規定：
l＞10000m；公路隧道規定：l＞3000m）.
汽車的里程錶上的a和b是什麼意思？
16樓：蘇堤堤堤
a和b可以分別記錄里程。
比如說，我用a來記錄兩次保養之間行駛的里程，b我用來記錄一箱油行駛的里程，等重新加一箱油的時候我就把它清零，這樣一箱油跑了多少公里就一目瞭然。同樣你也可以用a來記錄某段路的里程。
「a」代表進行下次相應的保養所剩的公里數；「b」代表該次保養後已經行駛的公里。
關於汽車儀表盤的指示燈：
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
一個是大里程錶不可以清零的，一個是小里程錶的，可以清零，方便計算兩地的距離，一般1000會自動清零的。
17樓：嬌美妞勇闖天涯
trip a b是單指從a地到b地的距離，需要時可以在從a地出發的時候將顯示數字歸零．到達b地時顯示的數字即為ab兩地的距離．
鐵路工程中表示里程的dk、d1k、d3k分別是什麼含義？有什麼區別？
18樓：匿名使用者
沒有具體的含義在鐵路工程中的意義都一樣。鐵路里面沒有d3k，dk是定測時的里程樁號，還有是ck是初測的里程樁號。
dk表示為施工設計時採用的里程,是distance kilometre的簡寫，結構形式為dkxx+123.45 其中：xx指千米數，不足整千米的在+後邊分別表示百十個及小數。
沿著道路前進方向，起點處的樁號是k0.000，每隔一定距離（如100米）做1樁號標記，並在相應有需要的地方進行標記，但應以設計圖紙上標明的為準。
19樓：影
dk表示為施工設計時採用的里程，是distance kilometre的簡寫，結構形式為dkxx+123.45 其中：xx指千米數，不足整千米的在+後邊分別表示百十個及小數。
dk區別於竣工里程（k）：建設專案竣工後統一丈量的里程一般用k表示。 如：
2023年在建時速200km/h漢宜（漢口-宜昌）鐵路客運專線標段中，dk93+350.26表示自起始點漢口開始93公里350.26米處里程。
鐵路里面沒有d3k，dk是定測時的里程樁號，還有是ck是初測的里程樁號。
擴充套件資料
鐵路工程測量為鐵路工程中最基礎、最關鍵的環節之一，尤為重要。隨著高速鐵路的不斷髮展，鐵路工程測量也將進入更加精細化的精密工程測量時代。
鐵路建設測繪主要是指對鐵路線路、橋樑、隧道、場站等的測繪。
作業中各種資料嚴格執行手工記錄、電腦錄入、資料備份的有關規定，嚴禁篡改原始資料，拼湊技術指標，一經發現偽造資料，將所有資料視為作廢，並將測量單位記入黑名單。
平面控制網應採用滿足規範精度要求的儀器，並需鑑定合格，cp0、cpⅰ、cpⅱ採用gps測量的方式進行，速度200km/h及以下的鐵路工程cpⅱ測量也可採用滿足規範要求等級的導線測量方法，cpⅲ以及隧道洞內cpⅱ採用滿足規範要求的導線測量方式進行。
各種儀器使用前，對所用儀器要進行檢查與試用，以防儀器緣故貽誤生產、對資料質量造成隱患。作業人員現場填寫「gps測量作業手簿」，作業中出現異常，要及時填寫並通知生產排程。
資料處理人員，要將原始記錄的「gps測量作業手簿」整理為電子檔案，並備註異常資料的技術處理方法。各項技術指標滿足現行規範要求時，方可提供解算成果。
20樓：我還是想知道想
dk之間的數字是表示方案几的意思，
一般在多方案比選時會用到！在ck或ak之間較為常見，到了dk一般已經到初步設計或施工圖了，比較方案不多，但對一些大型複雜專案也還是會存在的。本人就是搞鐵路設計的！！！
21樓：君霜
dk 是在鐵路設計施工時標註線路歷程的dk是指定測公里dk 是施工圖設計階段採用的里程字首
這是鐵路里程開頭的編號,同一建設專案裡可能存在換算關係鐵路里面沒有d3k吧，dk是定測時的里程樁號，還有是ck是初測的里程樁號。
dk表示為施工設計時採用的里程,是distance kilometre的簡寫，區別於竣工里程：建設專案竣工後統一丈量的里程一般用k表示。 是里程，是公里的意思，比如：
dk1+150是1公里另150米。
22樓：匿名使用者
是里程，是公里的意思，比如：dk1+150是1公里另150米。
23樓：
d3k 字母中間數字的含義，其實我也正在為此糾結，我猜測應該是設計院劃分出來 區段
具體含義不知道，不一定能和專案區段對的上
24樓：衣紹彥
根據君霜的答案，d就是距離的縮寫，告訴你這是距離，k自然是千米的縮寫。前面是幾就是幾千米咯。然後在這之前在加個標段之類的字母縮寫，就知道所在位置在整個線路上的位置了。
25樓：愛的天堂
這個一點用都沒有 懂它 dk501+123到dk502+123就是一公里
26樓：sb飛翔的小鳥
dk表定測階段的鐵路里程字首，d1k,d3k表第幾次定測里程還有ck表初測階段
ak表可研階段
k表竣工運營階段
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