摩托車用汽車機油會怎麼樣,摩托車能使用汽車機油嗎?

時間 2021-05-07 20:00:46

1樓:匿名使用者

可以用。沒有什麼影響。

只要不是非標油差別不是很大,對發動機的影響也不是傷風感冒立馬就表現出來,汽車發動機和摩托車的發動機區別在於摩托車發動機的瞬間轉速很高,並且轉速變化很大(這是小型汽油發動機的特點),所以對機油的新增劑上有些特殊要求,汽車發動機(除了賽車)一般轉速都會比較平穩,用機油的關鍵是要對標號和級別用對了,一般的發動機即國產的機子用sg,sj都行,進口的發動機要用級別高點的如sj,sl甚至sm(最高階別的)。

另外機油的黏度選擇也要正確,要根據本地的氣候和季節來及時更換入北方夏天用20w50 的機油,冬天一般用15w40的甚至10w30(防凍機油)(特寒地區零下20以下用5w30的)機油,南方的話就好辦了一半隻要不是特別熱的地方一般一年四季用15w40(即所謂的四季通用機油)就可以了,機油的好壞不是在天熱看出來的,而是在天冷的時候。

2樓:騎士分享

汽車機油摩托車能使用嗎?

3樓:匿名使用者

只能說摩托車不適合用汽車潤滑油 但不能說不能用 因為摩托車和五陵都是汽油發動機 都使用汽機油但是摩托車的潤滑油跟汽車用的汽機油又有一些區別大家都知道摩托車是單缸汽油發動機 其最大轉速是10000賺以上 發動機功率小 轎車是多缸發動機 發動機轉速最大基本不超過6000轉 發動機功率大 機體阻力自然大摩托車需要高耐磨 高流動性的潤滑油 而轎車需要粘度稍高 壓力稍大的潤滑油 一般摩托車潤滑油的成本要高一些 建議不要為了省錢買大桶汽車用潤滑油 還是摩托車專用的

4樓:匿名使用者

- -. 搞不好.機器都會壞!

小車用的機油放在摩托車上能用嗎

5樓:昨日

可以用,但是最好不要用,汽車的發動機轉速沒有摩托車高,而且

汽車的水冷發動機溫度也比摩托車低。汽車的機油加在高轉高溫的摩托車發動機攪拌下,更容易起泡影響潤滑,並且汽車的機油中一般新增有減磨劑,加入摩托車發動機會影響離合器片的接合,有可能會損失動力。

一般來說,對於速度也不是很快負荷較低的小排量摩托車來說,用汽車機油也沒什麼大問正題,但如果已經感覺不太好,那最好還是不要用了,不要因小失大,雖然暫時沒有什麼明顯不妥,但機械的損耗是長期的。

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顏色測試、濾紙測試有點用

那麼看機油的色澤味道去辨別管用不管用,但要進行這些方法之前,你得先買將商品買下。商家不允許拍攝外觀細節,更不用說讓你拆封查驗了。

退一步說,真把機油買了下來,那網傳的辨別「智慧」管用不?記者購買同一品牌但不同渠道銷售的機油,即,**、**翻新機油、灌裝品。灌裝品又稱水貨,就產品本身,水貨並不假,只是小品牌冒充大品牌而已。

先測試味道,當然不是嘴巴品嚐而是鼻子聞。**翻新的機油比較刺鼻,有明顯不同。在**和水貨之間,或許專業機油研發人員能夠聞出差別,但包括車天下君在內的絕大多數普通人應該是做不到的。

而且,隨著聞的次數越多,鼻子敏感度就越低,發現兩種機油的差別的概率就越小。

再是顏色測試,最能看出差別當然是用實驗室用的試管,相信普通人買機油不會帶著試管。所以,測試用的是一次性的塑料杯。有差別嗎?

**翻新機油與另外兩種明顯不同,能夠辨別出來。而**和水貨的顏色都是「金黃」,只是色澤略微不同,但僅憑肉眼真不容易辨別。

最後是用濾紙查驗,機油在濾紙上會形成不同的油環,這是車天下君唯一能掌握的一種辨別出**和水貨機油的方法。

但您別急著高興,要做到這一步,得先找來試紙,再在試紙上滴上機油,最後等待24個小時。沒錯!要看出明顯的差別,最好是等待24小時。

等五分鐘就查驗?那時試紙上只會是一團油汙,沒有任何區別。

發動機測試管用,但不建議

機油好不好,發動機說了算。不過,就算是用了假機油,一開始車輛行駛表現與往常一樣。無論是動力輸出、油耗水平還是噪音震動,都沒有什麼不同。

只有當出現積碳、油路堵塞、火花塞點火效果差等現象時,回溯原因你才知道,可能是使用了假機油。

車天下君的一位朋友,常年通過電商渠道購買機油,每年「雙11」商品優惠期間,更是囤積了一批。去年底,發動機大修耗費了他約8000元,原因是使用了假機油。

他拿著維修記錄去和商家理論,但沒有任何結果,對方不承認銷售了假機油,更不願意給賠償,最後只能不了了之,朋友自己認栽。並非他不願意追究到底,因為他自己都拿不出確切的證據自己的車使用的是假機油。

6樓:匿名使用者

好踏板摩托車千萬不要加汽車機油,本人本田佳御110,誤信論壇上老司機說可以加汽車機油,就買了0w-40 殼牌灰殼,5w-30 東風嘉實多 的汽車機油,京東買的,用了2個月,一直沒問題,後來發現燒機油了,騎300公里就少100ml,雖然都是暴利騎行,之前一直用摩特和龍蟠摩托車機油都沒少,雖然短期內感覺發動機聲音好聽了些,動力感覺強了一點,但是 會燒機油 !會燒機油 !會燒機油 !

親測!!論壇上這些無知的人,沒有實踐就靠一些理論知識來誤導別人的人不要來害人了

7樓:匿名使用者

本人專業修摩托車的

這個問題很簡單我來幫你解答:

不管什麼機油,首先得是汽機油,標號必須在10w40級別必須在sf以上,用在你摩托上沒問題

希望能幫到你

8樓:匿名使用者

絕對能。我和我的朋友都是這麼幹的。我在汽車4s店做售後,摩托車的機油足夠。+

9樓:匿名使用者

絕對可以的只要是汽油機油 都是4衝程的沒問題 樓上那位說的2衝程的摩托 不知道是那年產的 只要機油等級到達 sg給國產摩托用時沒問題的

如果是進口重型街跑 用sl的機油

10樓:匿名使用者

肯定能用 切記是汽油機油

11樓:匿名使用者

你是什麼4s店啊,烤鴨?

這個用腳趾想想也知道不能啊!

汽車發動機都是四衝程,而摩托車是兩衝程的,而且是單缸,這一點上來說,汽車機油達不到摩托車的轉速要求,潤滑效果也不及摩托車用的機油!

慎用啊樓主

12樓:沒有了有

不能用了,摩托車的機油稀,

摩托車能使用汽車機油嗎?

13樓:匿名使用者

機油是引擎的血液,其質量和效能的好壞,直接影響到車輛的使用壽命。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上,可是我們身邊的許多車車,到不了兩萬公里就開膛破肚進行大修,其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。

汽車機油和摩托車機油加的新增劑是很不一樣的,汽車一般都是水冷的,再加上行駛時的轉速要比摩托車低很多,發動機的機油氧化變質速度要比摩托車慢,所以汽車的機油(包括高階轎車)新增的化學新增劑要比摩托車機油的強度差得多。

14樓:匿名使用者

兩者存在本質上的差異

15樓:z不可替代

可以用。

機油是引擎的血液,其質量和效能的好壞,直接影響到車輛的使用壽命。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上,可是我們身邊的許多車車,到不了兩萬公里就開膛破肚進行大修,其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。

潤滑性:

在各種條件下,發動機油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結的能力,叫做發動機的潤滑性。

發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

參考資料:機油 item/機油/91724?fr=aladdin

16樓:華提拉米蘇

一般機油商普通使用modtc來取代機油當中的「磨擦促進劑」或「極壓劑」,modtc在鐵的表面會分解成二硫化鉬,儘管二硫化鉬可耐高溫高壓增加機油的潤滑性,但是卻會使帶鐵成份的離合器片接合時產生打滑。即:汽車機油裡的新增劑鉬會造成溼式離合片打滑。

擴充套件資料

由於機油對發動機的使用效能和壽命都有很大的影響,因此應嚴格按照汽車使用說明書規定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。車輛說明書推薦的機油是根據發動機的效能和銷售地域的氣溫等情況而定的,對機油的選用有一定的指導作用,並留有較大的安全係數,同時也是發動機保用期內索賠的前提條件之一。若無說明書可按下列方法,選用合適的機油規格。

根據發動機的使用燃料選擇相對應系列的發動機機油汽油機選用s系列油;柴油機選用c系列油;液化石油氣發動機選用液化石油氣專用機油。

機油使用等級的選用。由於汽油機工作條件的苛刻程度與發動機進、排氣系統中有無附加裝置及其型別有關

17樓:匿名使用者

機油是引擎的血液,其質量和效能的好壞,直接影響到車輛的使用壽命

。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上,可是我們身邊的許多車車,到不了兩萬公里就開膛破肚進行大修,其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。

汽車機油和摩托車機油加的新增劑是很不一樣的,汽車一般都是水冷的,再加上行駛時的轉速要比摩托車低很多,發動機的機油氧化變質速度要比摩托車慢,所以汽車的機油(包括高階轎車)新增的化學新增劑要比摩托車機油的強度差得多。理論上,如果是哈雷之類的大排量低轉速的摩托車還可以一試,一般的摩托車特別是動輒一萬多轉/分的日本跑車,如果用汽車機油,機器很快就會完蛋的,哭都來不及。而且汽車和摩托車的機油過濾系統也有很大的區別,這裡就不多說了。

希望你一定要選用正牌的優質摩托車機油,以免造成不必要的損失。

選用摩托車潤滑油要注意兩點:

一是等級:目前市場上se、sf、sg、sj………的機油,其等級是後面的高。一般使用sf或sg的就完全可以滿足行駛的需要。

如果是經常飆車,建議使用級別高一些的,最次也得sg級。但是注意一點:即使是使用了高階的機油,也要1000~2000km更換,不要相信那些一萬公里不用換油的謊話——任何機油在發動機內1000攝氏度以上的環境中,都會在五百至一千公里後嚴重劣化,失去其應有的潤滑效果,切記。

二是黏度。多級油(標識為10w-30或15w-40等)一年四季都可以使用,黏度適合冬夏不同的溫度。單級油如sae40等,只適合夏季使用,引擎磨損比較大的車輛可以放心選用。

一般車輛亂用的話,由於其黏度大,容易因機油流通不暢而損壞機器,造成不可逆轉的後果,嚴重的會造成拉缸、抱死等嚴重故障。

以上所言是偶十餘年玩車用車的經驗之談,千萬注意!

18樓:柳菊宮巳

易造成離合器片打滑

幹離合和踏板車可以用

而且效果很好

以前有個老手說過

摩托車用了汽車機油以後壞了

是機油的錯

用專用機油後車壞了是車的問題?哪有這個道理啊

19樓:匿名使用者

好踏板摩托車千萬不要加汽車機油,本人本田佳御110,誤信論壇上老司機說可以加汽車機油,貪便宜,就買了0w-40 殼牌灰殼,5w-30 東風嘉實多 的汽車機油,京東買的,用了2個月,一直沒問題,後來發現燒機油了,騎300公里就少100ml,雖然都是暴利騎行,之前一直用摩特和龍蟠摩托車機油都沒少,雖然短期內感覺發動機聲音好聽了些,動力感覺強了一點,但是 會燒機油 !會燒機油 !會燒機油 !

親測!!論壇上這些無知的人,沒有實踐就靠一些理論知識來誤導別人的人不要來害人了

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