充氮氣的輪胎能直接補充空氣嗎

1樓：神祕墨竹

不可以。

氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用於某些特殊使用環境下，減少由於輪胎爆破後由於火星和輪胎內部的空氣中的氧氣作用產生**的危險。

氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命。氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩定。

減少爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。氮氣保持穩定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。

對於所有在普通使用情況下的輪胎來講,充氮氣是不需要的而且也不一定會帶來所預期的好處。氮氣的物理屬性(物質的自然氣密性)減少了氣壓的流失這是正確的,然而其他的漏氣原因(輪胎和輪輞的結合,氣門嘴等)不能保證擁有更好的氣壓維護。

氮氣，通常狀況下是一種無色無味的氣體，而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣佔大氣總量的78.08%（體積分數），是空氣的主要成份。

在標準大氣壓下，冷卻至-195.8℃時，變成沒有顏色的液體，冷卻至-209.8℃時，液態氮變成雪狀的固體。

氮氣的化學性質不活潑，常溫下很難跟其他物質發生反應，所以常被用來製作防腐劑。

但在高溫、高能量條件下可與某些物質發生化學變化，用來製取對人類有用的新物質。

2樓：仙女茜

不可以汽車輪胎加氮氣的好處：

1、氮氣為惰性氣體，性質極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩定。

2、氮氣的音訊傳導性低，相當於空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎噪音，提高行駛的寧靜度。

3、與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水分和油，其熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚集熱量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的機率得到有效降低。

4、加氮氣的輪胎，水分含量較少，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生鏽，腐蝕，輪胎也不容易氧化，也使輪胎的壽命得到延長。充氮氣，在夏天，汽車輪胎加氮氣不會有明顯升溫，炸胎的可能性也將明顯下降。

3樓：匿名使用者

不能。氮氣，化學式為n2，通常狀況下是一種無色無味的氣體，而且一般氮氣比空氣密度小，是空氣的主要成份。在標準大氣壓下，冷卻至-195.

8℃時，變成沒有顏色的液體，冷卻至-209.8℃時，液態氮變成雪狀的固體。氮氣的化學性質不活潑，常溫下很難跟其他物質發生反應，所以常被用來製作防腐劑。

但在高溫、高能量條件下可與某些物質發生化學變化，用來製取對人類有用的新物質。

由氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學性質十分穩定，只有在高溫高壓並有催化劑存在的條件下，氮氣可以和氫氣反應生成氨。同時，由於氮分子n2的化學結構比較穩定，氰根離子cn和碳化鈣cac2中的c2和氮分子結構相似。

氮氣在常況下是一種無色無味的氣體，佔空氣體積分數約78%(氧氣約21%)，1體積水中大約只溶解0.02體積的氮氣。氮氣是難液化的氣體。

氮氣在極低溫下會液化成無色液體，進一步降低溫度時，更會形成白色晶狀固體。在生產中，通常採用黑色鋼瓶盛放氮氣。

氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，能保持穩定胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性;氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。