汽車水溫指標不穩定是什麼原因引起的

時間 2021-05-07 20:01:17

1樓:煩人精大毛

先確認水溫是否正常,如水溫正常,就是電壓不穩定造成的,檢查水溫感應和相關的線路有無鬆動或接觸不良現象。

在車輛行駛的過程中,發動機水溫的變化主要與車速、負荷、以及路況等有直接的關係,而水溫異常主要與節溫器和電子扇的工作狀況有直接的關係,另外如果水箱外部堵塞就會由於通風散熱不良從而導致水溫過高,另外如果水溫表指標忽高忽低,那麼也不排除溫度顯示方面的問題,主要與水溫感測器,水溫表以及相關連線電路的工作狀況有直接的關係。

發動機水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查詢原因,而水溫低則認為是正常的。其實汽車發動機水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,並造成潤滑不良,還會引起排放超標。

通常水溫正常時指標會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議檢視一下保修手冊),不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區,當指標指靠近這個區域時要注意,說明水溫偏高了,如不採取措施繼續駕駛,很容易導致水箱開鍋。

一般汽車的正常水溫會在90度左右(當然不同品牌的車是有一定的差異),明確標註溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度,但有些有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。

2樓:匿名使用者

車幫問答的**之前我教過我一點,先確認水溫是否正常,如水溫正常,就是電壓不穩定造成的,檢查水溫感應和相關的線路有無鬆動或接觸不良現象。

3樓:匿名使用者

檢查一下溫度感測器的接線,不知道是突變還是漸變。如果是突變可能是感測器的線路連線接觸不實,如果是漸變的話可能是你的水溫確實存在問題,檢查一下冷卻液的液麵,另外看看你的節溫器是否有問題。水溫過高的話一著車就檢查一下散熱器的水管是不是很快就熱了,如果是的話說明節溫器常開了,如果是水溫過高的話檢查一下散熱器的水管是不是不熱,如果不熱就是節溫器常閉了。

汽車水溫指標不穩定是什麼原因引起的?

4樓:煩人精大毛

先確認水溫是否正常,如水溫正常,就是電壓不穩定造成的,檢查水溫感應和相關的線路有無鬆動或接觸不良現象。

在車輛行駛的過程中,發動機水溫的變化主要與車速、負荷、以及路況等有直接的關係,而水溫異常主要與節溫器和電子扇的工作狀況有直接的關係,另外如果水箱外部堵塞就會由於通風散熱不良從而導致水溫過高,另外如果水溫表指標忽高忽低,那麼也不排除溫度顯示方面的問題,主要與水溫感測器,水溫表以及相關連線電路的工作狀況有直接的關係。

發動機水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查詢原因,而水溫低則認為是正常的。其實汽車發動機水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,並造成潤滑不良,還會引起排放超標。

通常水溫正常時指標會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議檢視一下保修手冊),不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區,當指標指靠近這個區域時要注意,說明水溫偏高了,如不採取措施繼續駕駛,很容易導致水箱開鍋。

一般汽車的正常水溫會在90度左右(當然不同品牌的車是有一定的差異),明確標註溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度,但有些有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。

汽車水溫表指標不動,是什麼原因?

5樓:匿名使用者

先檢查一下線頭有沒有斷掉和鬆動,好的話,不是水溫感測器就是儀表壞點了.你可以將水溫感測器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙開啟看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫感測器壞了,不動換儀表!

1、水溫表電源線斷路,水溫表電**圈燒壞,水溫表感測器電**圈燒壞或觸點接觸不良。 水溫表感測器導線接線不良或斷路。供給水溫表電路穩定電源的穩壓器損壞。

2、你試下暖風熱不熱。再摸下上水管和下水管溫度一樣嗎。建議檢查一下是否有節溫器。

確定無問題再考慮感測器,線路和水溫表。應該是節溫器壞了,節溫器始終是開啟狀態,冷卻液始終是處於大迴圈,夏天還好點,冬天水溫很難上來。

6樓:樸晚竹節茶

水溫表損壞或水溫表插頭鬆脫或儀表損壞,先檢查一下線頭有沒有斷掉和鬆動,好的話,不是水溫感測器就是儀表壞點了。

你可以將水溫感測器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙開啟看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫感測器壞了,不用換儀表。

汽車水溫表指標不動是怎麼回事?

7樓:匿名使用者

先檢查一下線頭有沒有斷掉和鬆動,好的話,不是水溫感測器就是儀表壞點了.你可以將水溫感測器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙開啟看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫感測器壞了,不動換儀表!

1、水溫表電源線斷路,水溫表電**圈燒壞,水溫表感測器電**圈燒壞或觸點接觸不良。 水溫表感測器導線接線不良或斷路。供給水溫表電路穩定電源的穩壓器損壞。

2、你試下暖風熱不熱。再摸下上水管和下水管溫度一樣嗎。建議檢查一下是否有節溫器。

確定無問題再考慮感測器,線路和水溫表。應該是節溫器壞了,節溫器始終是開啟狀態,冷卻液始終是處於大迴圈,夏天還好點,冬天水溫很難上來。

8樓:活著

1)水溫表電源線斷路。  2)水溫表電**圈燒壞。

3)水溫表感測器電**圈燒壞或觸點接觸不良。

4)水溫表感測器導線接線不良或斷路。

5)供給水溫表電路穩定電源的穩壓器損壞。

9樓:匿名使用者

水溫感測器,儀表,打鐵線都有可能引起,檢查後再更換!

10樓:海寬汽配

水溫感測器插頭掉了,或者感測器壞了

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