輸液後鼓包了怎麼辦,輪胎鼓包了怎麼辦

時間 2021-05-07 20:01:20

1樓:笨不知道

輸液是要將藥店液直接輸入血管,拔針時出現鼓包,是由於**拔針速度不利落,造成輸液管有的剩餘藥液進入皮下組織之間;還有按壓針眼不到位,使注入血管中的藥液從血管中漏出或迴流,進入皮下組織。留在皮下組織之間的藥液一下子不能被吸收掉,就造成**上看到鼓包的現象。

解決辦法:

用手指通過幹棉籤按壓針眼3~5分鐘,直至針眼不再出血。然後用熱毛巾熱敷鼓包處,如果條件允許的話,可以用儲水式電熱水袋插電燒熱後,隔乾毛巾熱敷鼓包處。讓此處的血液加快迴圈,將皮下的藥液儘快的吸收掉。

但要注意,熱毛巾或熱水袋溫度不宜過分高,以免燙傷鼓包附近的**。

●  希望我的回答能對你有所幫助。

●  以上內容根據「笨不知道」個人經驗進行編寫,僅代表個人意見和見解,任何人不得任意修改、刪增;嚴禁抄襲。如需引用,請註明出處。

2樓:匿名使用者

這個是正常的,就想被蚊子咬了一下,也是會鼓包的。這個是人體的一個自我保護措施,鼓包是為了阻止血管順著傷口流血。鼓包就可以壓迫住了。

人體是一個很神奇的組織。具有自我修復能力的。

但是如果你人工壓迫住以後,血液不流出來了,那麼**就不會鼓包的。當然如果蚊蟲叮咬鼓包,可能會受到感染的。所以這個不需要擔心,一兩天會自行消失的。

3樓:秋遙

沒事的,只是藥水書到了血管外面,不過身體還是可以吸收的只是速度會慢些,大概一天後就會消掉了。

4樓:匿名使用者

可能是跑針了沒事,趕快拔針換個地再扎就ok,不要揉,過幾天就下去了。

5樓:

可以用熱毛巾敷一下,既可以緩解不適也可以加快血壓迴圈,讓身體把鼓包吸收掉。

輪胎鼓包了怎麼辦

6樓:北京萬通汽車學校

輪胎鼓包主要原因如下:

1、冠空

冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大,使得輪胎著地面積減少,輪胎早期磨損,輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好,使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降,加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。

載重輪胎使用過程中,由於汽車超載,單胎的負荷加大,輪胎變形也大,簾線受到過大的伸張應力而鬆散,胎面膠和簾布層產生剝離,引起胎面和緩衝層脫開,或胎體分層,大面積脫空。汽車在行駛過程中,由於緊急剎車,鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動,這時由於慣性汽車仍然行駛,使得胎面於地面摩擦加劇,這時胎面和胎體之間產生剪下效應,這樣容易將冠面與胎體剝離,造成冠空。

2、肩空

肩空是輪胎側面鼓包的一種,分為區域性和整體兩種,一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象,類似於泡狀!有的則為環形狀,這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。

主要原因:由於輪胎製造過程中,簾線乾燥程度不夠就進行掛膠,或者由於膠體本身含水分過高引起,該原因屬於質量問題。

載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大,胎肩磨損加快,胎體溫度高,產生的集熱不能及時散發,形成胎肩集熱,引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱,造成胎體線層中的膠和胎肩膠由於高溫分解而變質,失去部分物理機械效能,使膠與簾布層的附著力急劇下降,造成脫空。

3、子口空

主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由於子口鋼絲收口時存在問題,造成鋼絲圈開裂脫層。

子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由於安裝的是改裝輪輞,輪胎行駛過程中變形不規則,發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高,易引起內側輪胎的子口高溫老化,致使其脫空。

4、簾子鼓包

主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側區域性位置鼓包。

處理注意事項:

第一,安裝輪胎時請到專業的輪胎店,使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。

第二,儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛,如果無法避免請注意車速越慢越好。

第三,養成優越的輪胎保養習氣,經常檢查輪胎,應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險,並隨時調劑、預防爆胎。

第四,除按期檢查輪胎之外,車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期,確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。

7樓:途虎話養車

輪胎胎壁出現了鼓包和劃傷現象就需要更換了,因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂,導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象,胎壁劃傷也是很危險的,因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位,有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度,導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄,橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候儘快不要太靠邊,防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。

如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎,防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。

8樓:米其林工程師**

建議:如須在差的路況下行駛時(例如坑洞、路緣、大的石塊)在輪胎冷卻情況下,請將您輪胎的氣壓在汽車製造商所提供的正常載重情況下的氣壓引數基礎上適當的提高,但切記勿超過汽車製造商所規定的最大載重情況下的氣壓引數。

在差的路況下行駛時,請注意避讓坑洞等外界異物,如無法避請將車速降低,因為高速撞擊導致的危害遠遠大於在低速時。

選購時:

1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)

3、車輛負載勿超過輪胎的最大載重能力,駕駛車輛速度勿超過輪胎最高速度。

4、在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,否則有可能會造成車輛跑偏等問題。(特別雨天溼滑路面排水能力不同,導致抓地力會有差異)

9樓:富察友卉釋輝

直接更換了,一般來說不是輪胎質量問題就是由於你高速撞擊到坑或者石頭、臺階什麼的了,一般好點的輪胎鼓包的程度不是很明顯,差胎的話鼓包會很大,如果鼓包太大就去輪胎店火補或者做備胎吧,放在後輪都不是很安全,一般去索賠時陪不到的,除非他原本就是告訴你這輪胎質量不行

10樓:保羅施皮寶

看樓主你是什麼車了,個人推薦韓泰的h430,前段時間自己剛裝了下,聽店家推薦說是省油環保為主,用了一個多月感覺還行。

11樓:恭宜楠

這個需要看你的平時遇到的路況來決定,省油,耐磨,靜音,操控,** 5個取向上每個人的選擇不一樣哈。**實惠價效比高的推薦韓泰的萬途仕系列,貪圖舒適不怕貴的選擇米其林的primacy lc,普利司通的輪胎平時不怎麼了解,鄧祿普的一般suv居多。

12樓:匿名使用者

下面是車幫問答的**總結的經驗,希望對你有所幫助啊!很多車主發現他們的愛車輪胎側面出現了「鼓包」的情況,什麼是鼓包現象呢?其實輪胎鼓包現象是輪胎

13樓:夜狼仔

車輪胎鼓包你可以去找輪胎商,應該可以更換。

14樓:匿名使用者

去汽修廠檢測,不行換新的

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