輪胎「鼓包」怎麼辦，輪胎鼓包了怎麼辦

1樓：韶華傾負

您好！鼓包的輪胎不建議繼續使用了。由於汽車再高速行駛中，輪胎胎肩或接近胎肩的胎邊部位強烈撞擊外界異物（例如坑洞、路緣、大的石塊），導致輪胎在輪輞和外界異物之間產生嚴重之擠壓，胎體簾子線因此而過度拉伸導致斷裂，輪胎內部空氣則從斷線處頂起形成胎邊鼓包。

建議：如須在差的路況下行駛時（例如坑洞、路緣、大的石塊）在輪胎冷卻情況下，請將您輪胎的氣壓在汽車製造商所提供的正常載重情況下的氣壓引數基礎上適當的提高，但切記勿超過汽車製造商所規定的最大載重情況下的氣壓引數。在差的路況下行駛時，請注意避讓坑洞等外界異物,如無法避請將車速降低,因為高速撞擊導致的危害遠遠大於在低速時。

參考資料：米其林官網 www.michelin.

com.cn]

2樓：方龍君

輪胎「鼓包」要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和更換。輪胎側面出現「鼓包」，不但影響行車，而且有爆胎危險，是車輛行駛的重大事故隱患。因此，如果出現了鼓包情況，堅決不能再使用鼓包的輪胎。

避免鼓包現象的發生，延長輪胎的使用壽命方法如下：

在安裝輪胎時，請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。

儘量避免長時間在惡劣的路況上行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好，因為車速越慢對於一旦輪胎衝擊了路面不良障礙物(比如說:坑洞)後所造成的不良影響會越輕。

養成一個良好的輪胎保養習慣(比如說經常檢查輪胎氣壓，確保使用正常胎壓的輪胎來駕駛車輛)。

3樓：楚如南

可能是輪胎廠在輪胎成型過程中「出現困氣現象」（即輪胎成型時裡面的材料中間窩有空氣出不來，稱為「困氣」），才會導致輪胎鼓包問題。

出現困氣現象---原因一般有幾種；

1.輪胎橡膠材料在開煉膠機器作業時，加入的「硫化劑、開煉機器沒有攪拌(打)均勻？？」；

2.開煉完成後一般要等待8-12h以上才能拿去成型機成型，要是提前了、橡膠硫化劑的化學反應沒有充分發揮作用---成型時就會「出現困氣現象」；

3.也可能是輪胎成型的模具有問題（模具的排氣系統、刻線堵塞）成型時模具裡面、材料中間的氣排不出來導致「出現困氣現象」。

4樓：卓浩大

車胎鼓包，安全係數就小了，這種輪胎只能在市內跑跑或放在後輪做備胎使用，絕對不能上高速，行車安全是第一位的。]

5樓：千年威武弫

換輪胎吧。胎壁較薄，鼓包了就要破了。危險性較大。]

6樓：途不囧輪胎

您好！輪胎鼓包很有可能是輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側區域性位置鼓包。

輪胎鼓包必須要及時更換，否則車輛在高速行駛的過程中有爆胎危險。

建議您儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。

希望可以幫助到您！

輪胎鼓包了怎麼辦

7樓：北京萬通汽車學校

輪胎鼓包主要原因如下：

1、冠空

冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。

載重輪胎使用過程中，由於汽車超載，單胎的負荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過大的伸張應力而鬆散，胎面膠和簾布層產生剝離，引起胎面和緩衝層脫開，或胎體分層，大面積脫空。汽車在行駛過程中，由於緊急剎車，鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動，這時由於慣性汽車仍然行駛，使得胎面於地面摩擦加劇，這時胎面和胎體之間產生剪下效應，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。

2、肩空

肩空是輪胎側面鼓包的一種，分為區域性和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象，類似於泡狀!有的則為環形狀，這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。

主要原因：由於輪胎製造過程中，簾線乾燥程度不夠就進行掛膠，或者由於膠體本身含水分過高引起，該原因屬於質量問題。

載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產生的集熱不能及時散發，形成胎肩集熱，引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由於高溫分解而變質，失去部分物理機械效能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。

3、子口空

主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由於子口鋼絲收口時存在問題，造成鋼絲圈開裂脫層。

子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由於安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過程中變形不規則，發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高，易引起內側輪胎的子口高溫老化，致使其脫空。

4、簾子鼓包

主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側區域性位置鼓包。

處理注意事項：

第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。

第二，儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。

第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。

第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。

8樓：途虎話養車

輪胎胎壁出現了鼓包和劃傷現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象，胎壁劃傷也是很危險的，因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，有劃傷會破壞輪胎胎壁的強度，導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄，橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候儘快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。

如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪胎，防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。

9樓：富察友卉釋輝

直接更換了，一般來說不是輪胎質量問題就是由於你高速撞擊到坑或者石頭、臺階什麼的了，一般好點的輪胎鼓包的程度不是很明顯，差胎的話鼓包會很大，如果鼓包太大就去輪胎店火補或者做備胎吧，放在後輪都不是很安全，一般去索賠時陪不到的，除非他原本就是告訴你這輪胎質量不行

10樓：保羅施皮寶

看樓主你是什麼車了，個人推薦韓泰的h430，前段時間自己剛裝了下，聽店家推薦說是省油環保為主，用了一個多月感覺還行。

11樓：恭宜楠

這個需要看你的平時遇到的路況來決定，省油，耐磨，靜音，操控，** 5個取向上每個人的選擇不一樣哈。**實惠價效比高的推薦韓泰的萬途仕系列，貪圖舒適不怕貴的選擇米其林的primacy lc，普利司通的輪胎平時不怎麼了解，鄧祿普的一般suv居多。

12樓：夜狼仔

車輪胎鼓包你可以去找輪胎商，應該可以更換。

13樓：匿名使用者

去汽修廠檢測，不行換新的

遇到汽車輪胎鼓包了怎麼辦？

14樓：專注汽車十餘年

回答親您好，很高興為您服務哦~親，出現您的這種情況的話~是可以在購買的地方進行退換的~需要更換。輪胎出現鼓包情況後，爆胎的機率也隨之直線上升。輪胎鼓包的原理很簡單，就是輪胎內部的固定結構出現了問題，產生了破壞，就會出現鼓包的情況。

輪胎鼓包幾乎全是人為造成的，所以新車輪胎或者是剛換的新胎都有可能導致鼓包。

輪胎鼓包的原因：

1、輪胎扁平比太小。

2、輪胎出現破口。

3、輪胎氣壓過高或者過低。

4、衝擊障礙物。

5、經常壓馬路。

6、輪胎過了質保期。

7、輪胎自身的質量問題。

更多8條

輪胎鼓包怎麼辦？

15樓：感情專業諮詢可可

輪胎鼓包需要及時更換輪胎。

輪胎鼓包是由於簾線斷裂造成橡膠輪胎被氣壓擠壓膨脹，是個不可逆的過程，鼓包的輪胎是無法復原的，而伴隨鼓包的，是爆胎的隱患。

鼓包的輪胎，簾線受損，氣體衝破脆弱的橡膠(爆胎)是遲早的事情，就跟你重複吹氣球總有一次會爆掉一樣，如果輪胎鼓包，一定要儘快更換，堅決不能再使用。不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大變亂隱患。

汽車車胎鼓包了怎麼辦

16樓：顧小蝦水瓶

汽車輪胎小鼓包要緊，應及時更換。因為鼓包是由於輪胎內部的簾布層受損，而簾布層是整個輪胎的骨架，它靠著一根根的尼龍線在撐著不讓輪胎裡面的氣體往外鼓。

當有幾根線斷了以後，那麼就只剩富有彈力的橡膠在支撐著，輪胎內的氣壓失控，從而導致了外胎受力不均，簾線斷裂處的橡膠在壓力作用下便會形成鼓包。

減少輪胎鼓包的方法

1、過減速帶的時候一定要慢行，避免輪胎與輪轂突然受到較大的衝擊，產生變形。

2、當行駛於路況不好的地方，必須減慢速度，否則輪轂和輪胎有可能會突然受到擠壓而導致變形。

3、定期檢查胎壓，保證胎壓正常，避免胎壓異常而導致輪胎鼓包。

4、應將車輛停放於平整的路面上，避免胎側被擠壓。

17樓：北京萬通汽車學校