1樓：堂婷陸良朋
使用時間和行駛里程都是進行維修及保養的參考例如你的車的首次保養期為3年10萬公里
那麼你的車現在是1年但有10萬公里
那就要進行保養了
或者現在是3年1萬公里
你也要保養
總之時間或者總里程哪個先到
就要進行保養了
你的車有半年
達到保養條件
就要進廠了
2樓：匿名使用者
你好！對於汽車保養問題如您所說是按公里數還是時間呢？我是一名從事汽車裝璜技師，我建意你應該去保養了，一般來說公里數和時間是哪個先到就該去做保養的，愛護愛車就該及時去做保養，若還有疑問可以問我，很熱意為您解答。
3樓：匿名使用者
機油加到發動機裡之後，經過頻繁的加溫和冷卻會慢慢的變質，所以最長時間也就半年一換，即使你只開了一百公里。機油濾清器在每次換新機油的時候必須更換，空濾和汽濾一般情況在中國的這種路況和汽油品之下，每一萬公里更換，不要捨不得更換，勤保養對車的效能只有好處！
4樓：匿名使用者
應該按照所行公理數保養
5樓：匿名使用者
一般車子保養在5000公里保養一次，如果更換的是合成機油可以在8000--1萬公里保養一次。一般的保養專案包括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等。還有平時經常檢查的5液：
1、剎車液 剎車液的高度要高於最低點，但不必達到最高點。2、轉向器潤滑油 只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。3、機油 檢查機油，須將車停在水平面上，並將發動機熄火5分鐘以上，或等發動機冷卻後。
正常情況機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。4、冷卻液 冷卻液的高度應在最高與最低點之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質量下降，需更換。5、自動變速箱潤滑油 只要潤滑油的高度在最高點和最低點之間，那就沒什麼可做的了，可以放心行駛。
請問汽車保養是以行駛公里數為準還是行駛時間為準？
6樓：與車有關
用車頻率很少，能不能延長汽車保養的時間？這樣做才是最合適的
7樓：匿名使用者
汽車保養均以行駛的里程保養的，有專門的里程錶，因為行駛的時間沒有儀表記錄是很難把握的。發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
8樓：蛟河紅日東哥
主要是以公里數為準，如果你不經常開就按時間來保養
9樓：汽車磚家在路上
都是以公里數為準，但如果4s店的免費保養，是有時間限制的，超過時間4s就不認了哈，要收你錢了。
10樓：可兒巴巴丹
一般以公里數為準。首保3千公里。
11樓：匿名使用者
誰先到以誰為準。
現在普通的車輛基本上都是以5000公里或者半年為一個保養週期。但在實際中，有很多車輛並不能保證兩個週期一致，所以4s店通用的原則就是誰先到以誰為準，意思就是一個月跑了5000公里也要去保養；半年只跑了1000公里也需要去保養。
首保尤其要注意這點，否則4s店會以脫保為由拒絕保養，而首保一般都是免費的。新手一定要注意說明書上的保養規定，按時按里程進行首保。
汽車問題：每天開的公里數少，保養是根據時間還是根據公里數？
12樓：匿名使用者
汽車的保養是根據公里和時間，哪個先到哪個為準的，即便每天開的很少，但是到時間了也是要進行保養的。汽車在保養說明的時候都會註明，半年或5000公里，以先到為準。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
13樓：匿名使用者
我的情況和你類似。一年不到一萬公里，經常一週一週的趴在地庫裡。我是搞汽車的，略懂一些。不要完全聽信那些4s、所謂的專家、網上和書上的說教。他們都是為了最大可能賺咱們的錢。
我不知道你的車停在**。如果是一個環境相對變化不大的地方，完全可以忽略他們的話，擴大一倍去執行也沒什麼問題。如果你的車停在地面，白天日晒晚上風吹，那麼延長50%的時間或者里程是沒問題的。
另外，時間和里程以後到者為準，但這個後到不是無限制的哈，機油一年應該沒什麼問題，我最多做到了一年零三個月沒換機油了，就現在，隨時看看機油質量，還沒問題。剛跑了一趟山東，旅遊，很棒，百公里7.3個油。
2.0的帕薩特領馭，快三年的車了，剛換過三次機油。
我是這樣想的。即使車輛在正常使用，也沒必要完全按照他們的說法去做。機油5000--7500公里一換，時間就更不好說了，不能超過半年。
但是，國外可不是這樣。一般都推薦15000公里一換，時間也更長。就算有國內空氣質量比國外惡劣的因素，也不能差距那麼大啊。
有人檢測過，大部分在推薦時候換下的機油都處於正好用的時候。不是機油顏色發黑就該換了，這是誤解。粘度是否達標才是繼續使用的條件。
所以我現實這樣執行：每10000--12000公里或者1年--1年多一點換一次機油。我在地庫裡放著哈，這一點注意。
以上是以換機油為例子。其他的空調濾芯，空氣濾芯，你都沒怎麼跑車，換什麼啊，也不會變質。在其他的制動液、防凍液、火花塞什麼的，別看說明書，什麼兩年就換，你去4s店找師傅看看品質，我這都快三年了，沒問題，不用換。
不放心就隔幾個月到店裡去看看。
我這麼說你明白該怎麼做了吧？不是咱們吝嗇，那東西還能用、還好用幹嗎要扔了呢？
附註，你們一年開三四萬公里的不要看我的帖子哈，我是給一年幾千公里的人看的。
14樓：八零後奔三十
先到那個數字為準，比如機油半年或5000公里更換，你3個月跑了5000就要換，或者你半年才跑了2000也要更換，這些錢省不得，可能空氣濾芯之類的東西可以看情況，發動機裡面的東西還是定時保養好，就算不換，定期檢查檢查也好
15樓：
只要有一個到了就算到了。比如兩年/5萬公里，兩年到了，5萬沒到，也算到了；或者5萬到了，兩年沒到，也算到了。
車子保養是按公里數為準還是時間為準？
16樓：奧邢奧迪4s店
般來說公里數和時間均要參考，例如一輛車的保養週期是一年或一萬公里，那麼如果一年時間到了車輛沒有行駛到一萬公里則也需要進行保養，同樣如果時間不到一年但車輛行駛了一萬公里則也需保養，具體情況因車而異。我們奧迪官方認證二手車將車輛交付到客戶手中時是這樣建議的：
1、日保養內容其中包括：燈光裝置、車身側輕度，觀察車底是否有油液洩漏等，檢查輪胎是否有磕痕開裂，觀察機艙蓋、行李箱蓋、車玻璃等是否有異常，檢查燃油是否充足。
2、周保養內容其中包括：輪胎壓力、輪胎紋路清理，對發動機進行固定檢查，發動機各個部件銜接處是否漏油漏水，皮帶鬆緊度，檢視各導管線路是否鬆動脫落，檢查補充常規油液、電解液、助力油液、清潔液。
3、月保養內容其中包括：檢查車燈、後視鏡、倒車鏡、前後探頭等固定狀況，檢查輪胎是否有嚴重磨損、鼓包、老化、開裂以便及時發現及時更換，清潔水箱、散熱器等裸露於車外部件的表面附著物，檢查底盤各連線部件是否有鬆動滲油並及時加以潤滑和緊固。
4、半年保養內容其中包括：清理發動機表面，油液壓力管路檢驗，電氣電路校驗調整，機油三濾，汽油濾芯清理更換，蓄電池清理維護，輪胎輪轂檢查、調換、調整、緊固。制動系統檢查、調整、更換，檢查補充制動油液。
底盤、轉向系統的潤滑、補充油液、緊固、校正、部分零件的更換，燈光、製冷、音響、暖風系統檢查維護。
5、年保養內容其中包括：發動機電路、點火、正時、氣門等，清理潤滑各連線開啟機構及部位並加以調整確保使用正常。
6、兩年保養內容其中包括：防凍液、制動液。
月均行駛里程較多的請參照半年保養內容，達到臨界週期的請合併該週期全部保養內容，我們堅信好車一定是養出來的，而非修出來的。
17樓：途虎話養車
汽車保養週期，公里數和時間，以先到的為準。具體看要車輛使用的機油型別。一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
汽車保養，公里數和時間，究竟以哪個為準
18樓：腦袋超過
公里數和時間，哪個先到了就要保養。例如規定5000公里或6個月保養，即使未行駛到5000公里，已經到了6個月，也要保養。
19樓：汽車維修高階技師
一般車廠的要求是，二者以先到者為準。
20樓：匿名使用者
您好，二者之間，先到為準！希望我的回答可以幫助到您。
21樓：銀不張
如果車主不知道是按公里數還是時間來保養，那麼可以根據自身開車的多和少來決定：1、開得多的看里程有的車主開車比較勤，工作日上下班，週末出去玩，行駛里程多，就可以按照行駛里程去保養，比如說，5000公里，1萬公里，1.5萬公里，2萬公里之類。
2、開得少的看時間有的車主買完車只週末開出去，甚至一個月也開不了幾次，一年下來才跑個幾千公里，這樣的情況就可以按照行駛時間來進行保養。一般汽車的保養時間是三個月，但是如果實在跑的里程少之又少，就按照半年保養一次。
汽車保養有哪些專案是必須要做的，汽車保養有哪些專案有哪些是必須要做的？
車子開到五千或者一萬公里，就需要做一次保養。這種保養一般就是換機油 換機油濾芯，然後將車輛舉升起來檢查一下底盤，這種稱之為小保養。但是，車子在四 六萬公里區間會有一次大保養。大保養涉及的內容比較多，具體需要保養什麼專案？保養里程是多長？哪些零件可以換，哪些可以不換？今天給大家總結一下。第一步，檢查發...
請問車子的保養週期是怎麼算的，汽車保養是按公里數還是時間？
河北美的空調 如果你每天或幾天經常開，車從來不長時間不啟動可以按里程保養，如果你放很長一段時間且從來不啟動車 每隔三四天最多一週啟動車幾分鐘，最好跑跑，有利用於車 以時間先到為準，半年做一次保養。主要是機油，長時間的放置會變質，對車的損壞也是不利的。 明明很喜歡 時間和里程 哪個先到按哪個算 如果車...
今天汽車保養的時候修理廠用STAFO斯坦弗潤滑油5W40，有聽過這個牌子嗎
可以嘗試使用，主要是修理廠和潤滑油公司合作的，也就是修理廠專供這個品牌的機油，選擇機油主要是看型號等級以及品質的，舉手哦斯坦弗潤滑油是美國的進 口機油，stafo的優選高階全合成5w40是acea a3 b4,api sn cf級別的，屬於高階別的機油，適用的車 型也比較多，寶馬 賓士 通用 雷諾 ...