汽車發動機艙還有膜貼著,需要撕掉嗎

時間 2021-05-07 20:01:47

1樓:西安萬通汽修學校

需要撕掉,汽車發動機工作的時候,她的溫度是很高的,車輛的冷卻系統呢,就是為了保證我們發動機的要達到一個適度的冷卻,保證發動機的正常工作溫度,貼膜了,怎麼說也是塑料紙?他肯定影響咱們發動機某些部件的散熱

有貼膜的車,年檢要撕掉嗎

2樓:木木木子丶李

膜太暗或者是張貼鏡面反光遮陽膜的,都要撕掉才能年檢。車輛年檢時風窗玻璃要齊全,駕駛人視野部位不能有裂紋、破損。

根據《機動車安全技術檢驗專案和方法》車輛外觀檢查規定:

車身外觀應滿足以下要求:

1、保險槓、後視鏡、下視鏡等部件應完好;

2、風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜;

3、車體應周正,車體外緣左右對稱部位高度差應符合gb7258的相關規定;

4、車身外部不應有明顯的鏡面反光現象,不應有任何可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的部件、構件,不應有任何可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物;

5、車身(車廂)及其漆面不應有明顯的鏽蝕、破損現象;

6、噴塗、貼上的標識或車身廣告不應影響安全駕駛。

擴充套件資料

《機動車安全技術檢驗專案和方法》車輛唯一性

1、號牌號碼/車輛型別、車輛品牌/型號

(1)註冊登記檢驗時,送檢機動車的車輛品牌/型號應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)一致。

(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的號牌號碼/車輛型別、車輛品牌/型號,應與機動車行駛證簽註的內容一致。

2、車輛識別代號(或整車出廠編號)

(1)註冊登記檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)、車輛識別代號(或整車出廠編號)的拓印膜一致,車輛識別代號的內容和構成應符合gb16735的相關規定。

其打刻部位、深度,以及組成字母與數字的字高等應符合gb7258的相關規定,且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。

對於2023年3月1日起出廠的乘用車、總質量小於等於3500kg的貨車(低速汽車除外),從車外應能清晰地識讀到靠近風窗立柱位置的車輛識別代號標識。車輛上標識的所有車輛識別代號內容應一致。

(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車行駛證簽註的內容一致,且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。

3、發動機號碼(或電動機號碼)

(1)註冊登記檢驗時,送檢機動車的發動機號碼(或電動機號碼)應與機動車出廠合格證(對進口車為海關貨物進口證明書)一致,並符合gb7258的相關規定。

(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的發動機號碼(或電動機號碼)應與機動車行駛證簽註的內容一致。

4、車輛顏色和外形

(1)註冊登記檢驗時,送檢機動車的外形應與機動車產品公告**相符。

(2)在用機動車檢驗時,送檢機動車的車輛顏色和外形應與機動車行駛證上的車輛**相符,且不應出現更改車身顏色、改變車廂形狀、改變車輛結構等情形。

3樓:匿名使用者

不用撕掉的。

2023年9月1日起實施的《機動車執行安全技術條件》規定「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於 70%,駕駛人區域的兩個側擋膜透光率也必須在50%以上,太陽膜的透視率太低並影響到駕駛安全,那麼將無法通過年審關。

擴充套件資料新標準中取消多用途貨車、旅居掛車車身反游標識和車輛尾部標誌板的要求。相信很多購買了多用途貨車(皮卡)的車主們聽到這個訊息喜大普奔了,他們再也不用在車身兩側噴塗總質量、欄板高度等資訊,也不需要貼上反游標識了。

新標準增加了對於汽車電子標識安裝的規定。2023年將全面安裝汽車電子標識,因此新規定對於汽車電子標識安裝做出了規定。汽車(無駕駛室的車輛除外)應在前風窗玻璃不影響駕駛視野的位置設定微波視窗,以保證汽車電子標識的規範安裝和資料的有效讀取。

4樓:你現在就出去

貼膜不僅要選擇正規的正規的產品,更要注重汽車貼膜的施工流程。因為貼膜的效果很大一部分取決於施工流程。

1、為了避免灰塵、雜質影響貼膜效果,所以汽車貼膜前首先要將車身玻璃清潔乾淨。

2、汽車貼膜時可能損傷到的部位要提前遮蔽,以防刮傷車漆、內飾等部位;可能影響施工的配件也需要提前拆卸。

3、車體總體處理完以後,就要開始剪裁車膜,汽車貼膜要根據玻璃的尺寸進行初步剪裁。

4、將粗剪裁過的車膜貼在汽車玻璃上,然後前後檔需要根據汽車玻璃幅度進行烤膜,作用是讓車膜的幅度緊貼玻璃,這樣貼上去的車膜才會平整,無水痕。

5、烘烤完畢後,膜會很服帖地貼在玻璃上,這時就要進行進一步修正了,即按照玻璃的形狀,精剪裁出相應的形狀。

6、玻璃貼膜都是貼在內部的,因此很關鍵的一步是上膜,上模的要求是一定要清理乾淨玻璃內側,速度快、準,儘快推趕出水份。

7、一切工作做完以後,最後還需要做一項檢查工作,整車貼完以後要檢查每扇窗子的情況,特別是邊角處,發現起泡現象要立即處理。

提醒:貼膜以後,要求2-5天不能開窗,後檔不能使用除霧功能,前擋玻璃不能使用空調吹風;不得使用帶齒的物品擦劃玻璃;施工完成後一定要填寫質保申請書,這樣一來以後的售後服務才有保障;汽車貼膜3天以後,最好回店複查一次,如果有什麼質量問題要及時修復。

5樓:匿名使用者

拍照的時候如果太暗就要si

6樓:大大大大彪哥

看各地的寬嚴程度,大多顏色較深的可能要撕掉。

7樓:匿名使用者

你好,需要看什麼車呢,5座車不需要,

汽車發動機蓋貼膜有什麼壞處和好處

8樓:

汽車發動機蓋貼膜好處:

1防爆:如果沒有貼膜,玻璃如果破碎後,會對人造成傷害,而且有些時候這些傷害可能是致命的;

2防紫外線:紫外線對人的**傷害是非常大的,紫外線長期照射,會導致**癌;

3隔熱:在太陽暴晒時,沒有膜,車內溫度是非常高的,好一些的膜可以對紅外線進行95%以上的阻隔,這樣對節省燃油起到一定的作用;

4隱私:沒有膜,駕駛室會一覽無遺,放個小包在上面,包裡面就是些衛生紙,結果被人砸了玻璃,這樣的事常有。

不利於散熱。

9樓:double量子型

減少噪音傳到艙內,必須是***的貼膜,要耐高溫,否則易引**災。

10樓:daniu時代

沒什麼好處,影響發動機散熱。

11樓:匿名使用者

好處就是隔熱 壞處沒發現

有人說麵包車中置發動機年審要撕貼膜有沒有這麼一說,那麼五菱巨集光前置發動機呢? 10

12樓:愛看書的小先生

應該是今年開始的,麵包車檢車必須撕掉貼膜,五菱巨集光發動機也是中置吧,行車本都是註明麵包車

13樓:守護迷途

撕不撕貼膜和發動機位置有什麼關係……

14樓:大漠釣者

誰說的?謠言止於智者,去檢車線看下不就知道了,從來沒聽說過這一說,防晒膜不讓貼嗎?

15樓:紅果汽車美妝

這個不光是麵包車,從今年開始所有車輛在年檢的時候貼的深色貼膜都要撕掉,不然沒辦法過外檢!在路上行駛的車輛,交警發現深色貼膜也會勒令撕掉並罰款!

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