1樓:鄭州萬通汽車學校
你好是的,如果車輛保險理賠,交強險會恢復到新車保險費**,商業險會減少優惠的,根據自己情況現在是否使用保險。希望對你有所幫助望採納!!!!
2樓:
主要責任和次要責任都用一次保險啊,到了第二年保費會增加。如果沒有報過保險,第二年保費會減少很多。
車輛保險年出一次事故,對方主要責任,我次要責任,第二年保費怎麼算,有優惠嗎?
3樓:匿名使用者
明年你的保費是肯定不會漲,但是也不會有優惠,畢竟你有責任!如果當時交警的快速處理你無責任,那就會有優惠!保費還是和上一年的一樣,除非有些險種你自己不要,會減少!
4樓:愛不詮釋
交強險出險bai後理賠過就不能優惠du了 會恢復到基zhi礎保費 也就是你第dao一次購買時的保版險費
商業險出權險一次的話應該不會影響下年保費的優惠 商業險第二年應該是優惠30% 具體的數額你要到保險公司的櫃檯或者打諮詢**詢問 人保諮詢**4001234567
要是出一次險保險費就漲的話 誰還會去買保險呀! 哈哈。。。。。。
5樓:匿名使用者
會漲的,只要你去了保險公司理賠過,且保險公司給你賠償過就會增加下年的保費,你的損失如果較小,建議銷案
6樓:北國百合
商業險出險一次不影響優惠,不過正常去櫃檯的話,最多能優惠14.5%,**投保會在這基礎上再優惠15%。。。
對方主要責任我次要責任,第二年保險會增加嗎?增加多少
7樓:
不增加啊!事不過三,不管你是什麼情況,什麼責任,理賠多少錢給你,3次過後會漲到百分之百
車子碰擦對方主責,我次責,但都超了交強險額度,對我第二年保險有什麼影響嗎?或者還有其他不良影響嗎?
8樓:匿名使用者
只要出了險,第二年交強險保費都恢復原價的,如果超了交強險額度,要麼商業險補齊,要麼自費補齊,如果商業險補齊,那第二年商業險也會**,這和你主次責任本來就沒有關係,只要你有責任,並且走保險,第二年保費就會**,這沒什麼不合理的,要麼你就自費,保險第二年是否漲價只看你有沒有出險
9樓:書呆熊
您好,交強險是國家強制規定,費率也是按照統一的,一般來說若您交通事故,保費可能會有所區別。
車輛保險理賠一次影響第二年的保費嗎
10樓:匿名使用者
車輛保險理賠一次如果是會影響到第二年保費的,但是第二年保費不會增加,但是第二年報廢的費率優惠沒有了。上一個年度未發生有責任道路交通事故是可以降低10%的保費的。
根據《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》第六條 交強險費率浮動標準根據被保險機動車所發生的道路交通事故計算。摩托車和拖拉機暫不浮動。
第七條 與道路交通事故相聯絡的浮動比率a為a1至a6其中之一,不累加。同時滿足多個浮動因素的,按照向上浮動或者向下浮動比率的高者計算。
第八條 僅發生無責任道路交通事故的,交強險費率仍可享受向下浮動。
第九條 浮動因素計算區間為上期保單出單日至本期保單出單日之間。
11樓:大清茶
交強險費率浮動規定:上一年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率為0;發生倆次及以上有責任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比例為10%;上一年度發生有責道路交通死亡事故,浮動比率為30%;
12樓:危理全
如果涉及了第三方的財產或是人身損失的話對交強險有影響,如連續三次理賠均超出保險費,那保險公司很有可能將您拉入黑名單(浙江地區,除寧波,溫州)。
保險一次報和第二次報對下一年的保費有區別嗎 5
13樓:柔情西瓜啊
1、保險一次報和第二次報對下一年的保費沒有區別。
2、投保車輛在上一個保險年度中有無賠款記錄對今年保費的**有很大的影響,目前各公司對連續3年及3年以上沒有發生賠款的車輛會在基準費率(下同)之上給予7折的優惠,連續兩年的會給予8折的優惠,僅上年度無賠款的也會給予9折的優惠。
3、無賠款的可以享受到不同程度的優惠,一旦出險的自然享受不到優惠措施,並且如果發生賠款次數過多,保費還會有較大的上幅。
4、目前絕大部分保險公司採取的政策是,對於一年理賠兩次的,不會影響下一年的保費,還能享受到保險公司的優惠;三次理賠的,保費不打折;三次以上的,保費將上浮10%~20%;五次以上的,被「拒保」的可能性很大,這個各家保險公司可根據客戶情況來定。
5、絕大部分保險公司,在車險方面的浮動機制,與上一年度車主的保險理賠次數有關,但理賠次數並不等同於報案次數,如果報案、定損後車主不去賠付,依然不算理賠。
6、理賠次數與理賠金額也是無關的,如果是在兩次範圍內,但是金額屬於1000元以上,也不會影響下一年的保費。
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近因原則
1、近因原則是指造成保險標的損失的最直接、最有效的原因,這是保險理賠過程中必須遵循的原則,按照這一原則,當被保險人的損失是直接由於保險責任範圍內的事故造成的,保險人才予以賠償。
2、也就是說,保險事故的發生與損失事實的形成,兩者之間必須有直接因果關係的存在,才能構成保險賠償的條件。
3、靈活運用保險近因原則是消費者維權的手段。
理賠依據近因而來
1、現實生活中,引發損失的原因多種多樣,針對不同的導致損失的原因,在運用近因原則時也各不相同。但是常見的主要有以下兩種:
2、引發損失的原因單一 由單一原因引發損失的情況,在實際理賠過程中操作相對簡單。實踐中,理賠人員只需要判定這一原因是否屬於保險責任即可,而投保人、被保險人及受益人也往往很少會有異議。
3、比如,張某在走山路的時候不小心摔壞了腿,如果張某買了意外險,那麼保險公司就應該給予張某相應的保險金,但是如果張某投保的是重疾險,那麼保險公司不需理賠,這明顯超越了重疾的承保範圍。
14樓:
一般而言,3次之內不會有影響的,另外還要根據每次出現索賠金額決定!
投保車輛在上一個保險年度中有無賠款記錄對今年保費的**有很大的影響,目前各公司對連續3年及3年以上沒有發生賠款的車輛會在基準費率(下同)之上給予7折的優惠,連續兩年的會給予8折的優惠,僅上年度無賠款的也會給予9折的優惠。
無賠款的可以享受到不同程度的優惠,一旦出險的自然享受不到優惠措施,並且如果發生賠款次數過多,保費還會有較大的上幅。
目前絕大部分保險公司採取的政策是,對於一年理賠兩次的,不會影響下一年的保費,還能享受到保險公司的優惠;三次理賠的,保費不打折;三次以上的,保費將上浮10%~20%;五次以上的,被「拒保」的可能性很大,這個各家保險公司可根據客戶情況來定。
絕大部分保險公司,在車險方面的浮動機制,與上一年度車主的保險理賠次數有關,但理賠次數並不等同於報案次數,如果報案、定損後車主不去賠付,依然不算理賠。
理賠次數與理賠金額也是無關的,如果是在兩次範圍內,但是金額屬於1000元以上,也不會影響下一年的保費。
15樓:
如果你是車保的話,第一年報的保險,如果你報報的話,第二年保險就會增加幾百塊錢是有影響的。
16樓:摩羯大神之光
每個地區不一樣的,基本上都有影響的。當年不出險的話可以打6.8折,報過一兩次的可以打77折,三次可以打85折,四次以上基本就沒折打了,可能還要上浮。
17樓:你的家我的家
你出險次數肯定會對第二年保險費率產生影響啊
發生交通事故,全責和部分責任對下一年保險有沒有什麼影響
18樓:匿名使用者
這個具體要區分對何種險種的影響。
例如,對下一年交強險的影響,只要是發生有責任事故,次年交強險則不打折扣,若上一年度已經屬於交強險折扣的情況,則不論是全責還是部分責任都是一樣的。
但是對於商業三者險來說,則與出險次數和責任比例都是有關係的,具體各個保險公司的條款不完全相同。
交強險的費率浮動:
上年度沒有發生交通事故,提供上年保單影印件----優惠10%.
前兩年沒有發生交通事故,提供上年保單影印件(上年度確認優惠過10%)---優惠20%.
前三年沒有發生交通事故,提供上年保單影印件(上年度確認優惠過20%)---優惠30%.
首次投保或上年度發生一次交通事故(無死亡)----基準保費。
上年度發生2次及以上交通事故(無死亡),-----加費10%.
上年度發生交通死亡事故----加費30%.
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事故發生後有以下應對方法:
(1)雙方先行協商,如能協商好,對方可以撤訴;
(2)如無法協商撤訴,建議申請將保險公司列為第二被告,保險公司會派律師出庭並按判決賠償;
(3)如果保險明顯不足以賠償對方的賠償請求,也應當相信法院,法院會核定對方要求的合理部分,並作出判決的。當然如果對法律問題一點都不懂,也可以請律師進行辯護。
(4)其實,如果事故一方漫天要價,相對於協商,訴訟解決不失為一種更公正合理的解決方式。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 規定:
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(1)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
(3)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
19樓:伍豪
一樣的,只要保險公司賠錢,就算出險一次,折扣和次數有關,和金額無關。
只不過全責賠的多一點
20樓:匿名使用者
下一年的保險金額會提高。全責和部分責任是不是提高的會不一樣.
21樓:匿名使用者
是的,下一年的強制保險金額將提高
如果一年車子走兩次保險,第二年保險費用會增加嗎? 10
22樓:廈門平安保險人
會增加,具體要看理賠金額及是否有人身**。
保險出險次數折扣表:
交強險的費率浮動:
上年度沒有發生交通事故,提供上年保單影印件----優惠10%.
前兩年沒有發生交通事故,提供上年保單影印件(上年度確認優惠過10%)---優惠20%.
前三年沒有發生交通事故,提供上年保單影印件(上年度確認優惠過20%)---優惠30%.
首次投保或上年度發生一次交通事故(無死亡)----基準保費。
上年度發生2次及以上交通事故(無死亡),-----加費10%.
上年度發生交通死亡事故----加費30%.
商業險出險折扣:
23樓:萇秀雲豆冬
在這方面,車主們還真需要好好的瞭解,尤其是在新費改後,隨著出險次數的增加,保費也會有上浮的情況,這樣也就讓很多車主很是困惑,一年車子走兩次,第二年保費會不會增加?
在開車的過程中,颳了蹭了是難免的事情,選擇走保險還是自己掏腰包私了?大事故大維修,絕大多數車主會毫不猶豫找保險公司。可如果只是小刮小蹭小事故呢?
報保險理賠,擔心影響來年保費;自掏腰包,又怕吃虧——有保險都不用,買它幹嗎,每年保費還不便宜。一年車子走兩次保險,會對第二年的保費產生影響嗎?
通常,在保險公司有如下三種情況,下一年可以得到優惠的保險**:
一、第一年沒有出險;
二、出險次數在兩次以下(包括兩次);
三、第一年賠付金額低於保費金額。所以,一年車子走兩次保險,一般都不會影響太大,如果是出險三次,那樣保費就會**比較大。
一般而言,一年車子走兩次保險對保費沒有多大的影響,而如果車主在第一年多次出險,汽車第二年保險費肯定要**,甚至比第一年保費還高。而且更換保險公司也無濟於事,因為目前大部分的保險公司的系統已經聯網,可查出車主的出險記錄,如果多次出險,保險公司就會將該車主列入「黑名單」。
在弄清自己投保的保險公司商業險浮動機制上的規定後,便可簡單地算筆賬。平安保險的業內人士給我們舉了個例子,前段時間,李先生的車被親戚借用後發生單方刮蹭。向相熟的快修店問來的維修**是,補漆面、換燈部件各300元左右,而4s店**近1200元。
李先生購買的是6000元全險。今年已理賠2次,如果第3次理賠,明年保費將**7%,也就是多掏420元。可這次的刮蹭,最便宜也要支付600元修車費。
所以對他來說,走保險的做法也許更明智。
反之,一輛已出過3次險的車,再發生事故時,維修金額如果不到下一年保費的上浮部分,可能自掏腰包划算些。
所以一般情況下,不是說一年車子走兩次保險保費就會**很大幅度,而是三次以上才會很大幅度的增長。一年車子走兩次保險,有些保險公司會增加一些保費,有些保險公司是不會增加的,所以在購買保險之前,可以諮詢一下保險公司的人員,這樣可以給愛車一個最好的保障,就不錯哦!
參考資料
中國平安官方直銷**.中國平安官方直銷**[引用時間2018-1-17]
主要責任和次要責任比例是多少,如何判斷主要責任與次要責任的比例
原則上講,主要責任一方要承擔超過50 以上的賠償責任。在審判實踐中,由於雙方都為機動車,一般按照主要責任方70 次要責任方30 的比例承擔賠償責任。對於你方的損失,先由對方車輛投保的交強險予以賠償 不劃分責任 超出部分再由你方自擔30 對方承擔70 的比例確定對方的賠償責任和數額。次要責任承擔20 ...
主要責任和次要責任怎麼賠償,賠償範圍有哪些
根據 道路交通事故處理程式規定 第46條第2項的規定,劃分了主要責任 同等責任和次要責任的責任等級,卻並沒有規定具體的賠償比例。在實踐中,有些保險合同條款中,規定了主要責任 次要責任的賠償比例和賠償範圍,但各保險公司的規定各不相同。中華人民共和國道路交通安全法 在交通事故責任認定的基礎上,對交通事故...
轎車與轎車事故後,我主要責任,對方次要責任,他有全保,我只有
abc保險網 交通事故主要責任和次要責任賠償規定如下 1 事故雙方均為機動車的,雙方在交強險額度內全額互相賠償對方損失,死亡傷殘11萬 醫療費1萬元 財產2000元 不足部分,雙方按7 3的比例分擔 2 事故一方為機動車,一方為非機動車或者行人的,機動車在交強險額度內全額賠償對方損失,不足部分,如果...