1樓:澤皖懷壘
我就補充一下樓上的說的,不知道這位提問者是**的,如果是北京的話,車險一年出險1-2次是不會影響到下一年的車險保費的,本次事故里面考慮到摩托車什麼都沒有,雖然按照常理的話是摩托車全者,但是也會讓小轎車補充摩托車的經濟損失的,這叫 保護弱者(摩托車)。(強者(小轎車))。經驗可以建議你,自己承擔全者,這樣保險公司會100%給付花銷,但是同時建議你私下跟摩托車雙方自己簽訂協議把真實的情況寫下,避免萬一以後出現糾紛。
2樓:匿名使用者
你好。四樓的說的比較詳細,前幾段話都是對的,而且,如果你不通過關係的話,交警隊很可能認定你沒有責任,但是,這樣的話,你的車輛的賠款是要找對方賠的。
如果你攬全責,那麼,你的車保險給修,對方的醫藥費要你來出,也是走保險,但是,第二年的車險**肯定會上浮,之餘還會不會有其他的影響,就不好說了。
孰輕孰重,你自己決定吧。
3樓:重慶平安曾建
這種情況,你攬下全責,保險公司付你們雙方所有的費用。
同時,私下和對方寫一個真實情況的說明,雙方按手印。
搞定,收工
4樓:匿名使用者
有人傷的情況下還是全覽吧。但一定要走程式,以防萬一。
5樓:匿名使用者
大車與小車相撞(我說的是摩托車),交警部門一般會把大部分責任劃分到大車這邊,因為損失較大的都是摩托車方較多,加上大車幾乎都有保險,而摩托車則不然,出於對弱者的保護吧,交警部門一般都是這麼做的,反正是由保險公司買單。
6樓:摩托玩家
就是要你完全你責任保險公司才可以理陪的,不過你要和對方寫一個合同然後你有各種保險,這樣不用傷者出錢了,要不責任劃分對誰都沒好處
7樓:代秋梵碩
你保險了不及免賠的,是你的全責的話,保險公司會全賠,如果是雙方均有責任或你次責,保險公司是按責任比例賠付的,對方全責的話,保險公司是不賠的,你要找對方賠,所以說你還是全責好此
8樓:
我覺得你可以不用支付這些費用,單出於人道主義,你可以適當給別人一些補償,畢竟你的是轎車,別人只是一摩托車。在保險行業,如果經常騎摩托車的人,保險公司是不予承保的,因為他們發生事故的機率很高,一部分原因**於他們自身,另一部分是因為摩托車很不安全。他在沒有拍照生命都沒有的情況下河泥撞了,而且沒有受重傷,確實是幸運的,而你的車受損是事實,這不是你的錯,車險公司肯定要賠付修車的費用,你只需出示證明就可以去索賠了。
至於你墊的那些醫藥費,你就當做好事的吧!
9樓:匿名使用者
根據你所購買的保險情況,建議你攬全責,對你對他都是有利的。
交通事故摩托車全責無牌照無駕照我方保險怎樣理賠
10樓:張科塔吉克
主要的讓交警取證,證明是這個人的責任,然後交警會約束他對你合理的賠償。 保不齊就拿不出來也沒辦法給多少拿多少吧。自己在找自己保險公司保險自修吧。
汽車與無證摩托車相撞,摩托車方付全責,汽車造成一定程度的損傷,保險公司會賠付給汽車方嗎?
11樓:吉林省萬通技工學校
你好。保險公司是安責賠付的。汽車房沒有責任保險公司首先不會理賠。只有摩托車的保險可以賠付。如果摩托坊不予賠付,汽車自己放的保險也可以報。走代位求償。
我的摩托車逆行撞別人小車,如果是全責,保險公司會不會賠付?
12樓:伍豪
賠的,只要你沒有酒駕,有駕照。但是交強險賠償額度有限,醫療一萬,財產賠償額度兩千,死亡殘疾是十一萬。不夠的要自己貼。
13樓:知部只道
如果你的摩托車是全責,並且你的摩托車有購買第三者責任險的話,這種情況下保險公司是會給你賠償的。
14樓:
你如果全責,撞了copy對方的小轎車,對方的保bai險公司是不會du賠付你的zhi。
如果你問的是你的保險公dao司,請問你摩托車買保險了嗎?買了就是你的保險公司理賠,但如果你的摩托車未購買保險。未購買保險不改變賠償責任,凡是屬於己方賠償責任,均須本人自負。
15樓:匿名使用者
會賠付,只要你不是酒駕,摩托車的年審和你的駕駛證年審都是正常的,那保險箱公司就會賠付。
16樓:fly蝶戀花
保險公司是會根據你所買的保險種類而進行賠付,如果你沒有買那個種類的保險,只是單獨的強制險的話,是不會給你進行賠付的
17樓:匿名使用者
你逆行撞到別人的小車,你當然要負全責,這樣保險公司不會賠付的。
18樓:匿名使用者
你買了保險,保險公司肯定會賠付,但是超出部分要自己出。
摩托車與汽車相撞,摩托車全責,具體賠付?
19樓:匿名使用者
你車輛的損失是由摩托車車主賠付,和你的保險公司無關。因為保險公司是按責任賠付,你沒有責任,你的保險公司也就不賠付,是由摩托車車主(如有保險,則是由摩托車承保公司賠付)。
20樓:匿名使用者
追尾是摩托車的責任,全部費用由他承擔,而你還可以做個假事故從保險公司呢小賺一筆
21樓:匿名使用者
那就要看你買了什麼樣的保險了。
機動車右轉與直行電動車相撞,應該怎麼賠
22樓:碧水微瀾
一、如果是電動自行車,機動車全責,電瓶車不需要賠償。
以下為相關依據
1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;」
2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉彎的機動車讓直行的車輛先行;」
二、如果是電動摩托車,摩托車全責。以下為相關依據
1、《道路交通安全法》第36條:「機動車、非機動車、行人實行分道通行。」
2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款「機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛」。
3、《道路交通安全法》第43條:「有下列情形之一的,不得超車:前車轉彎、行經交叉路口的。」
4、《道路交通安全法實施條例》第47條「後車應當在確認有充足的安全距離後,從前車的左側超越」。
三、電動摩托車和電動車的判斷,以時速20公里、50公里為界限。
1、最高時速超過50公里的,且整車質量大於40公斤的,必定屬於摩托車。
2、最高時速低於20公里的,且整車質量小於40公斤的,屬於電動自行車。
3、最高時速20-50之間的,屬於爭議區。看交警的判斷。
擴充套件資料:
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:
(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
第三十九條 人行橫道訊號燈表示:
(一)綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;
(二)紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經進入人行橫道的,可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第二節機動車通行規定
第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。
摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標誌標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒有限速標誌、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:
(一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;
(二)同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。
第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:
(一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;
(二)掉頭、轉彎、下陡坡時;
(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;
(五)牽引發生故障的機動車時。
23樓:匿名使用者
汽車右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。
轉彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。
以下為相關依據:
《道路交通安全法實施條例》規定:
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:
①綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
②黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
③紅燈亮時,禁止車輛通行。
④在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
⑤紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
①在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
②準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
③向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
④遇放行訊號時,依次通過;
⑤遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
⑥向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時,依次停車等候;
⑦在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
①有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
②沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
③轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
④相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
擴充套件資料:
第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定:
1、公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%;
2、載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上,貨運機動車在留有安全位置的情況下,車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人;載物高度超過車廂欄板時,貨物上不得載人;
3、摩托車後座不得乘坐未滿12週歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定:
1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光訊號、制動、連線、安全防護等裝置應當符合國家標準;
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
3、載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
第五十七條 機動車應當按照下列規定使用轉向燈:
1、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應當提前開啟左轉向燈;
2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時,應當提前開啟右轉向燈。
第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈,但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第五十九條 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,並鳴喇叭示意。
第六十條 機動車在道路上發生故障或者發生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設定警告標誌,夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
第六十一條 牽引故障機動車應當遵守下列規定:
1、被牽引的機動車除駕駛人外不得載人,不得拖帶掛車;
2、被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度;
3、使用軟連線牽引裝置時,牽引車與被牽引車之間的距離應當大於4米小於10米;
4、對制動失效的被牽引車,應當使用硬連線牽引裝置牽引;
5、牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。
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