1樓：匿名使用者
冠以**用發動機其實就是根據不同用途對發動機的要求，突出或迎合某方面效能而專門設計或除錯的發動機。我大概講下主要特點：
車用的發動機為了迎合高車速的要求一般標定轉速較高，因為保有量大，在環保的要求下對排放要求最為嚴格。
工程機械用的發動機要求低速扭矩比車用的大，由於車速要求不高，所以標定轉速一般比車用的低。
發電機組用的要求能在不同輸出功率的情況下能以一個穩定的轉速工作，對穩定調速率的要求很高。根據發電頻率標定轉速一般就是1500轉/分鐘和1800轉/分鐘兩種，。
船用發動機還分主機和鋪機（比如船用發電機組用的發動機機等），主機功率輸出與轉速成正比例關係。船機的還有一些特殊要求，比如有冷卻水道的排氣管等，另外還必須獲得船檢部門檢驗後核發的船檢證書才能裝船。
有一些發動機經過除錯後換一些附件可以轉變用途，但一般不可能直接互換的。
發動機的分類方法是太多了，按用途分的話常用的就是車用，工程機械，船用，發電機組等。
2樓：匿名使用者
這是康明斯m11柴油機結構圖,柴油機各型號不同但它們多有四個必須的系統：燃油（燃燒）系統、冷卻系統、潤滑系統、進，排氣系統。
摩托車發動機結構圖，摩托車發動機分解圖
抱起來懟 摩托車發動機結構圖如下 發動機是摩托車的心臟，是車輛行駛的動力源。其作用是使燃料在氣缸內燃燒，將熱能轉變為機械能，通過曲軸的旋轉運動，再由傳動系統將動力傳遞到後輪，利用車輪與地面的摩擦力，驅動摩托車行駛。發動機一般由曲柄連桿結構 機體 配氣機構 動力轉換等 四大機構 和燃料供給系統 進排氣...
康明斯柴油發動機質量怎麼樣，康明斯發動機質量怎麼樣
按銷量及綜合排名，玉柴始終是國內柴油發動機的老大，質量和效能確實不錯，但重型牽引車基本沒有使用玉柴的。淮柴也不錯，現在上升的勢頭很猛，排第二僅次於玉柴。東風康明斯可以排第三。錫柴和大柴這兩個一汽道依茨緊隨其後，但這兩個品牌無論是效能還是質量都不怎麼樣，小毛病也比較多。其它都屬於二線品牌了，朝柴比雲內...
康明斯發動機油泵上的三根電線，康明斯發動機油泵記號
那是因為熄火電磁閥裡面是兩根線圈,一個保持線圈一個吸拉線圈,吸拉線圈不能長時間通電,所以分成兩個電源1 康明斯發動機油泵記號 在油泵調速飛塊位置上有個22的螺帽，也就是在調速器上，擰開，有個插銷，給拿出來，從那孔看著，轉油泵，轉到有個鐵條的位置，發動機再轉到上止點，就行了。 康明斯動力中心 燃油泵和...