1樓：匿名使用者
那是因為熄火電磁閥裡面是兩根線圈,一個保持線圈一個吸拉線圈,吸拉線圈不能長時間通電,所以分成兩個電源1
康明斯發動機油泵記號
2樓：匿名使用者
在油泵調速飛塊位置上有個22的螺帽，也就是在調速器上，擰開，有個插銷，給拿出來，從那孔看著，轉油泵，轉到有個鐵條的位置，發動機再轉到上止點，就行了。
3樓：康明斯動力中心
燃油泵和發動機上分別有正時銷，都找到後就可以正常安裝了。
4樓：匿名使用者
康明斯c系列的油泵齒輪不需要對記號，但是需要對發動機的正是齒輪，
康明斯b系列的油泵齒輪需要對記號，你把氣門罩蓋拆下把發動機轉一圈看一缸的進氣門點頭就ok了，這樣就很容易找到記號了，還有一種情況就你說的**動機一圈看油泵1缸噴油，也很容易找到記號
5樓：w別y雲j間
只要裝有凸輪軸位置感測器的電控柴油機均無需對油泵記號。康明斯b系列的油泵齒輪需要對記號，把氣門罩蓋拆下把發動機轉一圈看一缸的進氣門點頭就可以了。
潤滑系統中機油泵的作用：機油泵作用是將機油提高到一定壓力後，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。
齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把後者稱為齒輪式油泵。
6樓：道州梅花
你是什麼發動機電控還是？泵是什麼泵
康明斯發動機上使用的柴油泵叫什麼名字，前後兩段分別叫什麼
7樓：匿名使用者
pt技術是美國康明斯公司的專利產品。主要由pt燃油泵、pt噴油器組成。
pt泵的型號：
第一種型式叫做pt（g）型泵。“g”的意思是調速器－控制（governov-controlled）它表示這類泵裝有一個由飛塊離心力控制的機構－機械調速器。
第二種型式叫pt（r）型。“r”的意思是壓力－調節（pressure-regulated）。它的出口燃油壓力是由壓力調節閥進行調節的。
燃油經齒輪泵首先經壓力調節閥對壓力進行調節，它用一個分流閥來調節輸給噴油器的燃油壓力，剩餘的燃油迴流到齒輪泵的進口。
第三種型式叫pt（h）型。它是一種大流量的vs型泵。這種泵的齒輪較大，其齒輪直徑為31.
75mm（11/4in），較pt（g）型泵的齒**6.35mm(1/4in)。齒輪泵的流量比pt（g）型泵大67%。
原來的所有ktta38、kta50、ktta50發動機使用的是pt（h）型燃油泵，現已被pt（g）型燃油泵和低迴油量（rdf）噴油器所代替。
n型系列柴油機均採用pt（g）型泵。改進後的k系列發動機也採用pt（g）型泵，如kta19系列和所有kt38發動機上使用pt（g）型燃油泵。因此，pt(g)型泵是最基本的一種泵，用得最多。
在pt泵型號表示中，還有幾個概念說明如下：
mvs――機械可變速全速調速器，是油壓控制的全程調速器。
vs――離心式全程調速器，目前一般用它取代mvs調速器。
afc――air-fueliatic-control，空氣－燃油控制裝置，簡稱冒煙控制器。
efc――electronic-fueliatic-control，簡稱電子調速器
康明斯發動機油泵上的氣路管是幹什麼用的
8樓：匿名使用者
氣管連結著進氣管，進氣壓力控制油量大小，不過只有怠速時候起作用，如果沒有這個不見，那啟動的時候煙會很黑，影響環境，所以這東西起環保作用，簡稱afc
康明斯b3.3發動機高壓油泵各缸油管排列
康明斯發動機高壓油泵上有個起動電磁閥請問那根線是起動時有電還是開鑰匙就長有電 20
9樓：匿名使用者
你好，這個閥是斷油電磁閥，它是車熄火時斷開油泵給噴油嘴供油，點火開關關閉就會切斷供油，使發動機停止工作，所以是開啟點火開關一直供電，希望我的回答對你有幫助！
10樓：匿名使用者
開鑰匙就有電,閥門會開啟
康明斯發動機的手油泵在哪個部位
11樓：匿名使用者
你的康明斯機是哪個型號的？m/n/k/kv/v28這些都沒有手油泵。b/c/l（國產）的在燃油泵後面的缸體上，有凸輪軸驅動。
進口機有的位置和國產的一樣，有的在燃油泵上、有的在燃油濾器座上。
康明斯發動機機油泵解
12樓：大鍋飯多個人頭
沒有連線訊號管就直接拆，放掉機油，拆掉油泵進油管，拆機油泵，螺栓拆完之後需要慢慢往下敲，齒輪為斜齒，不好拆，慢慢敲
康明斯發動機油泵記號
在油泵調速飛塊位置上有個22的螺帽，也就是在調速器上，擰開，有個插銷，給拿出來，從那孔看著，轉油泵，轉到有個鐵條的位置，發動機再轉到上止點，就行了。 康明斯動力中心 燃油泵和發動機上分別有正時銷，都找到後就可以正常安裝了。 康明斯c系列的油泵齒輪不需要對記號，但是需要對發動機的正是齒輪，康明斯b系列...
康明斯柴油發動機質量怎麼樣，康明斯發動機質量怎麼樣
按銷量及綜合排名，玉柴始終是國內柴油發動機的老大，質量和效能確實不錯，但重型牽引車基本沒有使用玉柴的。淮柴也不錯，現在上升的勢頭很猛，排第二僅次於玉柴。東風康明斯可以排第三。錫柴和大柴這兩個一汽道依茨緊隨其後，但這兩個品牌無論是效能還是質量都不怎麼樣，小毛病也比較多。其它都屬於二線品牌了，朝柴比雲內...
福田康明斯發動機機油底放油螺絲打滑拆不下來，用什麼辦法解決好
換油是保養專案中最常見的，由於更換次數的增加，放油螺栓與螺孔也存在著相應的磨損。一旦遇到維修技師扭緊力度過大，就會導致油底殼放油螺孔滑牙，從而導致更換油底殼等一系列大開銷的維修專案，今天老師傅就教你如何在螺孔滑牙不更換油底殼的情況下，完美解決。30秒速覽全文重點內容 1 扭緊力度過大，是導致螺紋滑牙...