1樓:晁綠凝篤端
方向轉向助力油泵就要加液壓油(是紅色的),離合器油從分泵上放,分泵上有10cm放油螺絲,剎車油和離合器油是可以通用的;
剎車油與離合油加的一樣的油,利用液體不可壓縮原理傳遞油壓推出剎車分泵用於剎車。區別於其他液體有蒸發性、沸點、腐蝕性、抗氧化、流動性等。常見的有dot3和dot4兩種,有毒腐蝕**,用哪一種油壺蓋上有標明,注意密封不要暴露於空氣中,少時可以新增,顏色不再透明澄清較髒時應更換最好兩年一換。
液壓油是藉助於處在密閉容積內的液體壓力能來傳遞能量或動力的工作介質,多用於貨車,比如自卸車舉起車廂的那條白白的大柱、箱式貨車後面的升降尾板就是液壓油壓出來的。小車用不上。
助力油與自動變速器是加的一樣油,助力泵給油施加壓力用於推動方向機上的活塞帶動方向機轉向使轉向輕便,常見的是紅色的自動波油,最好兩年換一次。現在助力轉向有三種,一、馬達帶動液壓泵式,二、發動機帶動助力泵式,三、電動馬達直接帶動轉向機構式,前兩種都要用到助力油。
2樓:敖俊喆本濯
您好剎車油跟離合器油用的是一種油,而且位於一個油壺內,一般四萬公里更換一次,減震油是不可以更換的,如果漏油就是減震損壞了,必須更換才可以!
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