1樓：盡心的云云老師
看樣子你的輪胎開的公里數並不是很多但是時間已經挺久了，那麼如何判斷愛車的輪胎是否需要更換？
可以根據車輛行駛的公里數來判斷輪胎使用情況。汽車行駛到4-5萬公里左右的時候，可以用手順著輪胎導水槽摸一下，摸到有凸起，如果輪胎的花紋深度和凸起差不多齊平，輪胎差不多就可以更換了。
2.根據輪胎的年份來判斷。輪胎的單側側面會有四個數字（橢圓形的凹槽裡），比如（4215），42表示一年裡的週數，15帶表15年，如果看到自己的愛車輪胎上年份超過四年，但自己實際行駛的公里數並不是很多，不妨看一下輪胎上面是否有很多密密麻麻的裂紋，如果有，請及時更換輪胎。
你的這種情況就剛好符合。
3.如果輪胎側面有鼓包，和劃傷（傷口較深），撞裂，不要抱有僥倖心裡，心裡想著想補一下還能用，這樣是錯誤的，請及時更換，為了安全！
2樓：與車有關
汽車輪胎其實是消耗品，使用一段時間以後就要換掉，如果輪胎出現了這幾種現象，不要猶豫，馬上換掉
3樓：途虎話養車
輪胎的壽命要多指標綜合判斷，通常滿足下列條件就可以考慮更換：
一是磨損程度，依靠輪胎花紋溝槽的深淺來判斷，如果溝槽裡面的磨損塊與輪胎表面平齊就必須得換了。二是使用年限，超過五年的輪胎即使花紋溝槽還挺深也可以考慮更換了。三是使用環境，如果常年走爛路就必須在以上兩點的條件下再縮短使用時間。
4樓：石家莊萬通汽車學校
對於輪胎的壽命是多久呢，目前並沒有統一的說法。各大汽車輪胎公司的建議使用年限為3-5年，5到10萬公里左右，然後再根據輪胎的磨損程度，看要不要換。下面小萬給大家分享三個檢查方法，很實用，也方便朋友們理解和動手操作。
一、檢視胎面損耗是否接近磨損指示點
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度）。
我們可以把方向先打死，讓前輪胎面露出來，溝槽裡面可以看到有凸起的小橡膠塊，就是磨損指示點了，點的高度是1.6毫米。如果輪胎的磨損程度和你看到的小突起齊平，就是用到頭了，該換輪胎了。
如果車輛正常，四個輪胎的磨損程度是差不多的，更換的話建議同時更換。
三、檢查輪胎是否出現裂痕、鼓包等異常現象
在日常我們用車的過程中，輪胎可能會被異物扎到，也可能由於不小心撞到馬路牙子上，這些突發情況都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。
輪胎裂痕現象說明：裂痕就是輪胎自然老化，或者受到外力衝擊，表面裂開來的縫隙。縫隙長度超過6毫米，深度是可以看到輪胎裡面的編織物的話，輪胎必須要換了。
輪胎鼓包現象說明：其要注意的是鼓包，輪胎隨時都會有爆胎的危險。輪胎如果受到了外力的這種強烈衝擊，致使胎壁簾線斷裂的話，就會發生鼓包，這種情況繼續開，爆胎的風險是非常大的，就建議換輪胎。
胎壁被扎現象說明：胎壁被扎比胎面受傷更危險，如果受損處位於輪圈邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。
只要發現自己的愛車輪胎出現上面提到的這些受損情況，就要儘早到專業一點的店內檢查輪胎，及時更換。
有一些朋友認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍然繼續用，這樣的想法其實是把自己置身於危險當中的。因為一旦輪胎磨損程度到達限定標準，輪胎的抓地力、防滑、排水效能都會大大減弱，如遇溼滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛打滑失控，尤其是在高速行駛時！所以，輪胎損耗一旦達到磨損標誌線必須更換。
大神們，我這輪胎需要更換了嗎，請問各位大神，輪胎是必須要換的了嗎？
雲南萬通汽車學校 暫時沒必要更換。我看花紋還在很深。轎車輪胎花紋的磨損極限是低於1.6mm，胎面無明顯損傷，裡面的鋼絲不斷。你這種很輕微。 輪胎表面刻有磨損線，當你的輪胎磨損達到磨損線時，就要更換。從你上傳的 來看，不需要更換輪胎。 來自伍山石窟高大威猛的翠雲草 正常情況下三年輪胎就應該進行更換了 ...
汽車輪胎一般在補幾次以後就需要更換了
路虎類似 由於更換輪胎會改變輪胎與輪轂之間的質量平衡，而不平衡的車輪會在高速旋轉的時候出現劇烈抖動，從而影響行車安全，所以，在更換輪胎之後一定要做輪胎動平衡。必須更換的情況 輪胎的胎面或胎側損壞嚴重的情況，表示輪胎已經不能繼續使用了，必須更換掉，以確保行駛的安全。胎面受損嚴重。曾經在網上看到過，有些...
輪胎被馬路牙子磕了一下，需要更換輪胎嗎
吉林省萬通技工學校 需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了 需要換輪胎，輪胎胎...