吉利帝豪RS怎麼樣，吉利帝豪RS怎麼樣

1樓：匿名使用者

我買的rs1.5自動，開了一個星期，總體感覺還不錯，外觀有運動範，內飾也蠻有活力，動力還行，舒適性也還可以，就是感覺頭枕的支撐不是蠻舒服。

2樓：匿名使用者

挺不錯的，適合家用，我在高速上試了試，手動標配，最高速度180左右

新吉利帝豪rs怎麼樣

3樓：匿名使用者

你好，帝豪rs屬於一款兩廂車質量做工都挺不錯只是沒有三廂認可度高保值率好！

4樓：匿名使用者

你好像吉利帝豪rs這款車的整體價效比還是非常高的，這個你可以放心購買。

5樓：歐古龍韻

您好。吉利帝豪rs目前已經停產，市場上沒有新車銷售。聽說9月底要上一款跨界suv吉利s1，外觀上和帝豪rs設計更具“峰睿”，比博越、gs上一個檔次。

好好期待吉利s1吧。上圖了，看看怎麼樣。

6樓：匿名使用者

rs是兩廂車，它的保有量跟口碑都不如它的三廂款車型，可以考慮三廂的

吉利帝豪gs和rs哪個比較好點？

7樓：仙星雨

帝豪gs配置更豐富，gs軸距長50毫米，最小離地間隙更高（180，比rs高13毫米），整體流線型很好，內飾做工精細，用料也不錯，配置很高，搭載1.3渦輪和1.8自吸，配合五速手動跟六速雙離合，動力還是很不錯的！

兩車動力引數相近，這兩款車我就選吉利帝豪gs**車，技術上有提升，配置也更豐富。

帝豪rs 和帝豪gs的產品定位不同。就做工品質來說，gs由吉利全新的基地建設，使用技術，和組裝線的管理經驗也更好。

rs和帝豪gs、gl 比——後者在舒適度、製造工藝、顯著提升，帝豪gs和gl比——兩者同平臺，同基地生產主要看外觀和空間。gs空間大。

8樓：葉哥說車

gs沒出來之前，我覺得rs最好開，提速反應快，速度保持也很好，方向盤輕。gs出來之後，當然是gs更好，後出來的車型就是要比早出的設計做工要好很多。以前可以說不喜歡雙離合，選擇rs,現在gs使用cvt了，當然買gs。

另外gs的設計做工就是要好帝豪、遠景車子好多。開著更有安全感。

9樓：匿名使用者

你好，帝豪gs售價區間更廣，配置更豐富，gs軸距長50毫米，最小離地間隙更高（180，比rs高13毫米），外觀內飾配置升級明顯，安全實用配置略有升級，兩車動力引數相近，這兩款車肯定選吉利帝豪gs**車技術上有提升，配置也更豐富。

吉利帝豪rs和gs有什麼區別？

10樓：匿名使用者

帝豪rs和帝豪gs比：gs在舒適度、製造工藝、顯著提升，**比rs高。

rs由於採用的是cvt變速器，1.5/1.3t發動機，油耗，穩定性要好很多。而且rs的調教偏運動，提速感受優於帝豪。

11樓：小魚

rs是兩廂帝豪

gs是帝豪gl的兩廂跨界版

gl是帝豪的大升級換代

所以gs≈rs大升級換代跨界版

吉利帝豪rs怎麼樣，看口碑說是耗油特別高，這車開著

12樓：小魚

已經停產了，想買只能看看吉利遠景s1了，s1是取代帝豪rs的車型

吉利帝豪rs怎麼樣？油耗高不高？

13樓：匿名使用者

它是兩廂版升級版，把外觀和內飾做了升級，油耗在6~8個油之間。

它秉承“快樂人生，吉利相伴”的核心價值理念，長期堅持可持續發展戰略，為實現中國汽車強國夢、全球汽車產業轉型升級、使用者更好體驗而不懈努力！