1樓：叫張碧晨
會有一定的延遲。
一、旋耕機的使用方法
1、使用前應檢查各部件，尤其要檢查旋耕刀是否裝反和固定螺栓及萬向節鎖銷是否牢靠，發現問題要及時處理，確認穩妥後方可使用。
2、拖拉機起動前，應將旋耕機離合器手柄撥到分離位置。
3、要在提升狀態下接合動力，待旋耕機達到預定轉速後，機組方可起步，並將旋耕機緩慢降下，使旋耕刀入土。嚴禁在旋耕刀入土情況下直接起步，以防旋耕刀及相關部件損壞。嚴禁急速下降旋耕機，旋耕刀入土後嚴禁倒退和轉彎。
4、地頭轉彎未切斷動力時，旋耕機不得提升過高，萬向節兩端傳動角度不得超過30度，同時應適當降低發動機轉速。轉移地塊或遠距離行走時，應將旋耕機動力切斷，並升到最高位置後鎖定。
5、旋耕機運轉時人嚴禁接近旋轉部件，旋耕機後面也不得有人，以防萬一刀片甩出傷人。
6、檢查旋耕機時，必須先切斷動力。更換刀片等旋轉零件時，必須將拖拉機熄火。
7、耕作時前進的速度，旱田以2～3公里/小時為宜，在已耕翻或耙過的地裡以5～7公里/小時為宜，在水田中耕作可適當快些。切記，速度不可過高，以防止拖拉機超負荷而損壞動力輸出軸。
8、旋耕機工作時，拖拉機輪子應走在未耕地上，以免壓實已耕地，故需調整拖拉機輪距使其輪子位於旋耕機工作幅內。作業時要注意行走方法，防止拖拉機另一輪子壓實已耕地。
9、作業中，如刀軸過多地纏草應及時停車清理，以免增加機具負荷。
10、旋耕時，拖拉機和懸掛部分不準乘人，以防不慎被旋耕機傷害。
11、使用手扶拖拉機旋耕機組時，只有副變速桿放在“慢”的位置時，才能掛旋耕檔。工作中若需倒車，必須將副變速桿放在空檔才能掛倒檔。旋耕中儘量不使用轉向離合器，應用推拉扶手架來糾正方向。
地頭轉彎時，應先減小油門，托起扶手架，再捏轉向離合器，不要拐死彎，以防損壞零部件。
二、旋耕機的調整技巧
1、旋耕機限位杆的調整
限位杆主要是限制下拉桿的橫向擺動量。將鎖銷插入限位套管長孔，可使限位杆有一定移動量；當鎖銷插入限位套管的前面圓孔，可使限位杆固定不動。旋轉帶螺紋的限位套管可調整限位杆的長度。
後圓孔是調整限位拉桿長度時，放置鎖銷插孔。(帶旋耕機、切草機無移動量，犁、靶時3-5mm)
2、旋耕機提升杆的調整
調整提升杆主要是對農具的橫向水平位置進行調整。一般情況下，提升杆的長度應調整在中間長度。左、右提升杆的調整均可通過轉動中間提升杆導管焊合來進行。
順時針轉動，提升杆伸長；反之則縮短。
3、旋耕機上拉桿的調整
上拉桿長度用來調節農具縱向水平位置，調整前後犁耕深一致性。調節拖拉機懸掛機構上拉桿，調整旋耕機提升高度，旋耕作業萬向節夾角不準大於10度，地頭轉彎不準大於30度，田間作業時，在位置調節手柄上限位，限制旋耕機最高提升位置，以免發生意外。
三、旋耕機的操作注意事項
1、與具有強壓系統的拖拉機配置時應注意：
①作業時，應使用“浮動”位置，耕深調整用油缸的定位卡箍來限定，不可使用“中立”位置，否則會使液壓系統長期承受高壓，損壞高壓油管、分配器等零部件。
②下降旋耕機，不要使用“壓降”位置，應使用“浮動”位置，依靠旋耕機的自重來下降，否則，下降過猛，易損壞旋耕機刀片和軸。
③下降或提升旋耕機，手柄應迅速，不要在“壓降”和“中立”位置上停留。
機手要注意：一定要弄清楚分置液壓系統的四個位置，即“提升”、“中立”、“壓降”、“浮動”不要錯位。
機手要注意：一定要弄清楚分置液壓系統的四個位置，即“提升”、“中立”、“壓降”、“浮動”不要錯位！
2、與具有力調節、位調節液壓系統的拖拉機配置時應注意：
①旋耕時，禁止使用力調節，以免損壞旋耕機。
②在作業時請使用位調節，並將力調節手柄置於“提升”位置。
③旋耕機下降，位調節手柄向前下方移動；反之，旋耕機上升。
④當旋耕機達到所需要的耕深後，可用螺釘在手柄盤適當位置擰緊位調節手柄，以利於旋耕機每次下降到同樣的深度。
3、拖拉機與旋耕機如何懸掛連線
①倒車對準懸掛架中部，提升懸掛杆到適當的高度，然後再倒車，直到能與旋耕機左、右懸掛銷連線為止。
②先裝左邊的懸掛杆，再裝右邊的懸掛杆，因為右邊升降杆有絲桿，能調節長短，裝好懸掛杆後再裝好插銷。
③安裝上拉桿，插好插銷。踩下離合器踏板，將動力輸出操縱手柄置於中間空檔位置；先把動力輸出軸套管擰下，然後將農具上萬向節與動力輸出軸聯接；
④將提升器操縱手柄置於“提升”位置，提升農具；踩下離合器踏板，根據需要選擇動力輸出軸轉速。將動力輸出操縱手柄下壓，可得到高檔；若上提，則得到低檔。不需要動力輸出時，動力輸出操縱手柄應處於中間空檔位置，並將動力輸出軸套管重新裝上擰緊。
2樓：油膩少年
因為離合器只是把發動機與汽車車輪轉軸的齒輪給分開，並不影響轉動。
3樓：大土豆
因為這就是他的旋轉原理，踩下離合後，可以利用本身結構帶動它的轉動
4樓：樾玥越躍
因為離合不能控制旋耕機，旋耕機是由剎車控制的。
5樓：玥樾
因為離合是控制不了旋耕機的，應該要踩剎車它才會停下來。
6樓：
這個我覺得應該就是它的慣性太大了，不好控制的原因吧
7樓：雪
慣性太大和汽車一樣不是立馬停車，緩緩停下。
8樓：榷予
因為慣性實在是太大了，不會那麼容易就停下
9樓：饅頭饃饃餅
這個我覺得應該就是一個力的慣性的作用才會這樣吧
10樓：一點都不正直
應該是它有一定的慣性的吧，等一會應該就可以的了
為什麼離合器踩下的時候會有異響
瀋陽萬通汽車學校 一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響 ...
離合器踩下去就響抬起來為什麼就不響了
離合器分離軸承是一種承推軸承 俗稱離合器彈子盤 它的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅動盤向離合器罩殼方向移動，也就是說踏下離合器踏板時翹動分離槓桿來克服壓板彈簧推力，以完成離合器的分離工作。離合器的分離槓桿是隨著壓板一起轉動的，而與離合器踏板聯動的操作機構則不能旋轉，為了適應兩者之間...
車子離合器異響但是踩下去就不響了為什麼
是連線離合器的那個輸入軸有問題，檢查這個軸上面的所用齒輪等零件。1 離合器踩下去這個軸就和發動機分離了，所以就不響了。2 要是發動機缺缸了，要麼就是氣門出問題了3 如果是壓盤或者離合器片有問題了。4 如果是變速箱有問題，跑動的時候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常。5 最常見的問題就是是分離軸承出現...