1樓:匿名使用者
在起伏路面上大燈直射不能獲取最佳行車視野,調節大燈高低可照射到起伏路前方所需的視野情況。保證行駛的安全。尤其是在夜晚長時間上坡或下坡時非常方便。
大燈高度可調並非調節大燈總成位置高低,而是通過調節燈頭高低來實現。
原理:根據調節方式通常分為手動和自動兩類調節。手動調節:
駕駛員根據路況,通過撥動車內燈光調節輪滾來控制大燈照射角度,例如上坡時調節至低角度照射,下坡時調節至高角度照射。自動調節:具有燈光自動調節功能的轎車,車身配有若干個感測器,它能檢測出車輛的動態平衡狀況,並通過預先設定好的程式自動調整照明角度。
2樓:偏偏喜歡小
絕大多數汽車的前大燈是不能自動調節高度的,有個別高檔車可以電動調節前大燈的角度。
3樓:
大燈的高度是跟設計有關係的,這個好像沒有車可以調的,因為這個前照燈的燈光照射高度必須符合國家標準規定,我沒記錯的話,乘用車為0.7~0.9h,商用車為 0.
6~0.8h。h指的是大燈離地高度。
4樓:老牛無悔
一般不自動,有手動調節高度的。
5樓:匿名使用者
可以 不過那種車的價位在15w以上才可能有
6樓:快樂小學語文
看什麼車了,沒有自動的也可以手動的
7樓:匿名使用者
有的車只能調遠光,有的遠近光都可以調。
汽車大燈調節器是指汽車前大燈在車身負重、長時間振動、高低路況等影響下,會引起照射方向偏離標準方向的情況,燈光調節器的功能為調節前大燈照射方向由偏離方向恢復到標準方向,從而改善大燈的照明效果。
目前燈光調節器主要有手動和自動兩種方式:手動方式主要由大燈調節電機和手動開關組成,大燈調節電機在前部車燈處,控制部分在駕駛室,儀表盤上有一手動開關,靠駕駛員根據自己需要進行調節;自動式由大燈調節電機、控制器和水平感測器組成,水平感測器分別安裝在車身前後兩端,主要檢測汽車底盤到地面的高度,把高度差值以電訊號的方式傳送給控制器,控制器對比計算後去控制大燈調節電機,從而完成對大燈的自動調節功能。
汽車大燈高度調節怎麼使用?
8樓:途虎話養車
大燈高度可調一般在汽車的內部有手動調節旋鈕,可以隨意調節前照燈的照射高度,但是有些高檔豪華車的大燈則是自動水平高度調節,雖然沒有手動可調的按鈕,但是車輛根據相關感測器可自動進行大燈高度調節。
汽車前大燈水平調節功能有什麼意義?
9樓:就醬紫吧
可以調節燈光來的水平照射高度源。
大燈高bai度可調一般在汽車du的大燈後面,而越來越多的zhi車型在其內部有手
dao動調節旋鈕,可以隨意調節前照燈的照射高度,甚至有些高檔豪華車的大燈通過感測器可自動進行大燈高度調節。
該功能實際上是對行車安全起到一定作用的,當前後排坐人或者是在行李箱放置較重物品時,汽車會因為懸掛行程的改變而使車身處在非水平位置。
10樓:匿名使用者
汽車前大燈在後備箱負重、長時間震動、高低路況等影響下,會引起照射版方向偏離標準方向的情況,權
燈光調節器的功能為調節前大燈照射方向由偏離方向恢復到標準方向,從而改善大燈的照明效果。
目前燈光調節器主要有手動和自動兩種方式:手動方式主要由大燈調節電機和手動開關組成,大燈調節電機在前部車燈處,控制部分在駕駛室,儀表盤上有一手動開關,靠駕駛員根據自己需要進行調節;自動式由大燈調節電機、控制器和兩個水平感測器組成,水平感測器分別安裝在車身前後兩端,主要檢測汽車底盤到地面的高度,把高度差值以電訊號的方式傳送給控制器,控制器對比計算後去控制大燈調節電機,從而完成對大燈的自動調節功能。
工作過程:調節開關1安裝在汽車儀表盤上,一般有5個檔位分別為:0、1、2、3和預設檔(另外還有無級調節式);執行機構為大燈調節器2,安裝在汽車前大燈內(或大燈外部);大燈調節螺桿3頂到大燈反光面外側,工作時隨著開關1的調節大燈調節器的節螺桿3進行伸縮運動,帶動大燈反光面運動調節反射光焦距的高低,從而達到調節大燈的效果。
11樓:匿名使用者
在需要時使光的範圍更廣!
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