1樓：匿名使用者
稀的機油油品較差,不利於機件的潤滑降溫,為了保證運轉良好,應該選用稍稠的機油,也就是稍貴的
2樓：溫柔和寂寞
那要看什麼季節，如果是冬季，那就用稀一點的，如果是夏季，那就用稠一點的。
3樓：匿名使用者
冬天的話儘量用稀的，夏天用稠的也可以。
4樓：堵照大采
首先，磨合期帶人是絕對不利的，想磨合的更好儘量在出了磨合期後再帶人，第一次換油一般都在300km，什麼機油都會在不到300km時變黑，絕對正常，因為新摩托發動機機械加工好後零件都是微粗糙的接觸面，經過執行肯定會磨出很多小鐵屑，不必為油品發黑而提前換油，再說說油品，磨合期用油最好是用摩托車說明書上規定的最低階別的**油磨合，堅決不能相信磨合期用全合成油對車有好處的誤區，因為普通礦物油的優點是利於排出鐵屑，全合成有點是耐高溫，耐高速，潤滑持久，而磨合期內不能騎高速，溫度高時要求停車降溫，還很短的週期就要換油。這樣全合成的全部優點全不需要，而全合成在磨合期的缺點就是不利於鐵屑的排出，還會延長磨合期。一般磨合期就用摩托的原廠機油或者正牌礦物油的sf
sg級別的（長城，崑崙，統一等等）請不要崇洋媚外，可以說中國銷售的洋品牌機油和**產地全部實現國產化，一瓶機油最貴的200元，值得進口嗎？！當然，出了磨合期可以使用全合成，確實能提高發動機壽命和效能。嘉實多這油口碑不錯，但我沒用過，你可以體驗一下，因為我沒用過踏板，所以齒輪油的問題保持沉默
5樓：戰神
加什麼樣的機油,要看溫度,一般情況下15w40的機油就可以
摩托車磨合期用什麼機油，我的踏板摩托車磨合期間該用什麼機油？
夕5葉 磨合期間機油一般選用粘度較低的機油，並要求有優秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好，可以更有效的幫助散熱，並帶走磨合產生的細微碎屑。抗磨性指當金屬之間發生摩擦，潤滑油避免金屬因為接觸而造成磨損的能力，更好的抗磨性來幫助發動機 平滑 度過磨合期。擴充套件資料 磨合期 6 大禁忌 1 忌...
摩托車磨合期大約行走多少公里後換機油好點
砸牛小頓的蘋果 正常廠家是要求新車第一次換油是800公里。關於磨合期的建議 1 200km公里內最高時速40km。2 200km 800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速 持續時間不要過長 3 1000km以上可以正常的行駛了。4 磨合期忌長時間定速行駛 高低速定速行駛都不可 請常常變...
摩托車磨合好了為什麼還要換機油，新買的摩托車為什麼要換機油？
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快 環境差，工作溫度可達400 c至600 c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼潤滑油的七大作用是什麼？潤滑 活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過...