1樓：哆啦a夢是夢想家
汽車有點打不著火的常見原因如下：
1、油量不足
當汽車沒有動力**“汽油”後，自然也就打不著火。如果是沒油造成的打不著火，那麼這種情況就很容易解決。
2、汽車檔位不對也有可能造成車子打不著火
一般情況下，p擋或者n擋才是自動擋車啟動時的正確檔位。要是車主一時粗心大意，將檔位放在r檔或者其他檔位，得到的結果不僅是打不著火，也會造成安全隱患。
3、電路或者電子故障
如果是這種原因，那麼車打不著火之前沒有什麼預兆。電路的故障：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。
電子故障主要指**電腦控制板失去功能。
4、油路故障
油路故障可能發生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等。
汽車電瓶損壞症狀：
1、最容易察覺到的現象，就是汽車打火時的反饋了，如果感覺打火相當吃力的話，很大原因就是電瓶出現老化。但造成打火困難的因素還有很多的，例如積碳現象嚴重和火花塞異常，所以我們還是需要結合一下其它情況。
2、如果在汽車打火困難的同時，喇叭也沒有以前響亮的話，很可能就是因為電瓶已經老化到一定程度了，需要及時將其更換。而且汽車大燈也會受到一定影響的，造成光度變暗淡的情況。
3、其次就是電瓶故障燈，當電瓶故障燈亮起的時候，無疑是出現異常了，需要及時去汽車維修店進行檢查，一旦是電瓶損壞的緣故，自然是要更換一個新的電瓶。
2樓：顧小蝦水瓶
1、油量不足，當汽車沒有動力**“汽油”後，自然也就打不著火。如果是沒油造成的打不著火，那麼這種情況就很容易解決。
2、汽車檔位不對也有可能造成車子打不著火。一般情況下，p擋或者n擋才是自動擋車啟動時的正確檔位。
並不是電瓶有電就可以打著汽車的原因
因為啟動機是個大功率電器，它在工作的瞬間對電瓶的電壓和電流的要求很高，而車內的普通電氣（如儀表盤、音響、吹風機、燈光等）所需要的電壓和電流相對來說要小很多，所以大部分電瓶在虧電的時候，並不是一點電量都沒有了，而是它的電壓和電流僅能滿足車內小功率電器使用，卻無法帶動啟動機。
所以並不是電瓶有電就可以打著汽車，而是要測量它的電壓，正常的電瓶電壓都要保持在12v以上，電池有電但是電壓低也會影響打火困難。
3樓：石家莊萬通汽車學校
（1）供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
（2）啟動裝置原因：電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
（3）氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
（4）進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
4樓：wcj晨曦
可能是電瓶電壓不足了。
1、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
2、檢查、測試、更換火花塞；
3、檢測點火開關；
4、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
5、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
5樓：茆楊氏歷琬
人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對
我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。
第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
第二種：電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
汽車打不著火的原因怎麼辦和解決方法
車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多
排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些複雜狀況的出現。
第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到on開關，然後回一下，再開到strat開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢。
6樓：
首先跟大家說，這種情況的起動機故障有兩種形式，第一種是啟動機轉速不夠（前提是確保電池電流足夠）拉不動發動機，第二種是啟動機磁吸有問題。這兩種故障其實都不需要整個總成換掉，可以針對性地維修，甚至是你自己就能拆開修。
那麼怎麼判斷呢？找一個人到車裡點火，你開啟發動機蓋聽，你應該記得正常情況下你車的啟動機聲音是怎麼樣的吧？認真聽，如果發現啟動機聲音明顯無力，或者有種轉不起來的感覺，那是轉速不夠。
如果你能聽到啟動機正常起轉的聲音，但發動機皮帶根本不動，那就是磁吸有問題了。
怎麼修？
第一種，轉速低的問題，這很大可能是啟動機的電機碳刷磨損過度導致。你需要到車底，把啟動機拆下來（當然必須是發動機停機而且是冷車狀態），記得必須先斷開電池正負極，啟動機上的高低壓線也要拆掉。你拆下來的啟動機長這樣↓
下面那個大的是電機，上面那個小的是磁吸開關，磁吸開關推動一個小齒輪和曲軸結合，啟動機就是這樣拉動發動機起轉的。先不管磁吸開關，電機後面的蓋子上會有3-5根螺絲（別拆錯了，很長的幾根螺絲不能拆），螺絲口大多是十字或外六角，用工具把螺絲搞下來之後開啟後蓋，你會發現一個圓環狀的東西，那個就叫碳刷架。
在碳刷架上會分佈著幾個碳刷，拆掉螺絲把碳刷架整個拿下來，你應該能看到裡面的碳刷有很嚴重的磨損，**上找到你這個啟動電機的型號，搜尋對應的碳刷架（一般自帶碳刷），買回來原樣裝回去就是。要注意的是，某些啟動電機（多數是大功率型號，裝有自動啟停的車會搭載這種）的碳刷架有兩個，一大一小，要換的話兩個全都得換。
7樓：打碼娛樂
很多人在有車後隨著車輛的使用總會出現這樣或那樣的問題，其中不少車主體驗過突然打不著火的情況。出現這樣的情況，很多車主就慌亂了，其實，保持淡定，檢查一下具體情況才是重要的方法。
8樓：宰父映雪茹楚
你好，起動機工作嗎，如果工作檢查汽油泵是不是供油，再檢查感測器，是不是點火，
9樓：韋南珍
這個其實是需要檢查的，沒經過檢查誰都不好說，比如火花塞壞了，化油器髒了，汽油泵不打油了，或者是電路出了問題，
10樓：溢博笑舞乾坤
什麼車 你在外面救援來嗎 原車電瓶沒電了 幫電要充會電
11樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。“間隙性怠速熄火”的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
汽車電池有電但打不著火是什麼原因
13樓：火虎
第一個原因是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在p擋，而是直接掛在了d檔位。因為，把檔位掛在d檔或者是r擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了p擋或n擋，才可以打燃火。
因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
第二個原因是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為下車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
汽車電池保養
1、定期清理汽車電瓶接線柱的灰塵、油汙，並塗上專用油脂以保護線束；
2、定期檢查電瓶上的配件及連線線路；
3、汽車熄火後，儘量少使用車內的用電裝置。
14樓：安徽萬通高階技工學校
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭“面對面”（倆車儘量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色“+”為正極、黑色“-”為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（儘量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔錯順序
高爾夫打不著火是什麼原因，打不著火，什麼原因
打不著火有很多種原因，你這樣問我也不好給出準確的回答，我就說幾種常見的情況。1 最常見的情況是電池沒電了，這種情況是突然發生的，甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況，導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了，也有可能電池虧電 例如車燈忘記關了，亮了一晚上 如果是電池壽命到了，直接換新電池就行了。而...
汽車有的時候打不著火，是什麼原因？
1 汽車電瓶電壓偏低 具體檢測方法 用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用 要做好更換準備。12v以上可以使用，但是要查詢其它原因 2 檢查是否由於積碳引起 如果走行2萬km左右，重點檢查 清洗節氣門 3 檢查 測試 更換火花塞 4 確認所加汽油的油品質...
汽車打不著也打不動什麼原因，汽車打不著火，不能啟動！什麼原因？
1 打不著火方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。2 是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛 at cvt amt 廠家都...