高爾夫打不著火是什麼原因,打不著火,什麼原因

時間 2022-03-10 09:25:03

1樓:匿名使用者

打不著火有很多種原因,你這樣問我也不好給出準確的回答,我就說幾種常見的情況。

1、最常見的情況是電池沒電了,這種情況是突然發生的,甚至有很多車主在開車路上遇到這種情況,導致車子拋錨。這種原因有可能是電池壽命到了,也有可能電池虧電(例如車燈忘記關了,亮了一晚上)。

如果是電池壽命到了,直接換新電池就行了。

而如果是電池虧電,那需要找人接個電打火,然後讓車子怠速個十幾分鍾,讓電池充下電。

2、火花塞或點火線圈壞了,這個需要去4s店或汽修店檢查才知道。

3、沒汽油了。

4、有些車需要踩住離合才能點火。

2樓:萬車網知道

pp關於您反映的情況分析,可能是因為車輛的電控系統燃油保持恆壓效能差,燃油壓力低導致噴油霧化不良,不易啟動。長時間停車以後,在啟動前建議您試一下,開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結束後,關閉鑰匙門,然後重複幾次以上操作,再啟動應該就應該可以一次打著了。如果還是不行的話,建議您檢查發動機內部的積碳是否過多,主要是進氣道、進氣門和燃燒室及火花塞,因為積碳過多也會導致冷啟動困難。

打不著火,什麼原因

3樓:發兔冷知識

生活中很多時候都會出現汽車打不著火的情況,那是什麼原因導致的呢,發兔帶你瞭解其中緣由,一般呢汽車打不著火也不用著急,有時候可能是操作時出現的問題,最常見就是方向盤鎖死了

寶馬打不著火,是什麼原因?

4樓:匿名使用者

【寶馬汽車打不著火的原因】原因有以下幾點:

1、沒油了:油表顯示已在紅線以下,自然打不著火;

2、電瓶沒電:可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。

車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。

3、擋位不對:自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上,如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

4、還有可能是馬達故障,或油泵供油、噴油嘴問題,感測器故障等,遇到這些比較複雜的情況,需專業人士處理。

5樓:冬雪娛樂

汽車打不著火到底什麼原因

6樓:彤斌蔚

汽車打不著火的原因太複雜了,機械的、電路的、油路的。你應該把問題說的更清楚一些?

1. 什麼情況下打不著火?冷車?熱車

2. 是永遠打不著?還是啟動困難,多次啟動能啟動著?

3. 啟動過程中是什麼現象?啟動機轉不轉?這個能感覺出來的?有沒有啟動跡象?

4. 電池多長時間了?

你說的越詳細,別人越高判斷?

高爾夫6一下打不著火了

7樓:招田

原因很多:主要是車不著現象沒有描述清楚,是經常性的,還是現在就是發動不了。

1、詢問使用者:故障產生的時間、現象、當時的情況,發生故障時的原因以及是否經過檢修、拆卸等。

2、初步確定出故障範圍及部位。

3、調出故障碼,並查出故障的內容。

4、按故障碼顯示的故障範圍,進行檢修,尤其注意接頭是否鬆動、脫落,導線聯接是否正確。

5、檢修完畢,應驗證故障是否確已排除。

6、如調不出故障碼,或者調出後查不出故障內容,則根據故障現象,大致判斷出故障範圍,採用逐個檢查元件工作效能的方法加以排除。

二、常見故障的診斷

1、發動機不能啟動或啟動困難

(1)起動機不轉動或轉動緩慢

a)檢查蓄電池電壓。

b)檢查蓄電池極柱、導線聯接等是否鬆動。

c)檢查啟動系,包括點火開關、啟動開關、空檔啟動開關及起動機情況,各部線路是否連線鬆動。

(2)起動機轉動正常,但發動機不能啟動

a)調出故障碼。

b)檢查燃油泵工作情況。

c)檢查怠速系統是否工作正常(若怠速系統工作不正常,踏下加速踏板時發動機能啟動)。

d)檢查點火系統,包括高壓火花、點火正時情況、火花塞等。

e)檢查進氣系統有無漏氣。

f)檢查空氣流量計或空氣壓力感測器是否工作不良。

g)檢查噴油器、低溫啟動噴油器是否工作正常。

h)檢查efi系統電路,包括ecu聯結器有關端子。

i)檢查機械部分有無故障。

2、發動機怠速不良

1)調出故障碼,分析故障原因。

2)檢查進氣系統有無漏氣情況。

3)檢查曲軸箱通風管的pcv閥的工作情況(怠速時,pcv閥應該關閉)。

4)檢查節氣門上的怠速調整螺釘是否調整正確,若調整螺釘調整不正確,會導致怠速時混合氣過稀,導致發動機怠速不穩。

5)檢查點火正時情況。

6)檢查噴油器噴射情況。

7)檢查efi系統電路及元件工作情況。

8)檢查機械系統的狀況。

3、怠速過高

1)檢查節氣門是否髮卡而不能關閉。

2)檢查冷啟動噴油器是否在繼續噴油。

3)檢查節氣門位置感測器是否輸出電壓不正確。

4)檢查燃油噴射壓力是否過高。

5)檢查調壓器真空感測器軟管是否脫落或斷裂。

6)檢查怠速控制系統和vsv閥是否工作正常。

7)檢查噴油器噴油情況及是否滴漏。

8)調出故障碼,判斷故障原因。

9)對efi系統電路及元件工作情況。

10)檢查點火正時是否不正確。

4、發動機轉速不穩

1)調出故障碼,分析故障原因。

2)檢查進氣系統有無漏氣情況。

3)檢查燃油泵供油情況,燃油管路的壓力是否正常。

4)檢查燃油壓力調節器是否工作不正常。

5)檢查噴油器噴射情況,是否個別噴油器不工作或噴油量不準確。

6)檢查點火系統,如點火正時情況、高壓火花情況、火花塞積炭等。

7)檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞。

8)檢查汽油濾清器濾芯是否堵塞。

9)對efi系統電路及元件工作情況。

10)檢查機械部分,如汽缸壓力、氣門間隙等。

5、發動機回火

發動機回火現象大多由於混合氣過稀或點火時間過晚所致。

1)調出故障碼,分析故障原因。

2)檢查進氣管有無漏氣情況。

3)檢查節氣門位置感測器輸出訊號是否正確。

4)檢查點火正時情況。

5)檢查燃油壓力是否過低。

6)檢查噴油器噴油時間是否過短。

7)檢查噴油器是否髮卡堵塞。

8)檢查efi系統電路及元件工作情況,主要有各有關感測器,如氧感測器、水溫感測器、進氣溫度感測器、進氣管壓力感測器等。

6、排氣管放炮

排氣管放炮現象主要由於混合氣過濃、個別缸不工作和燃燒時間不正確等燃燒不完全因素造成。

1)調出故障碼,分析故障原因。

2) 檢查點火正時,是否點火時間過晚。

3)檢查冷啟動噴油器是否仍然噴油或者發生滴漏,並進一步找出原因。

4)低溫啟動噴油器定時開關失效。

5)個別缸火花塞不點火或火花過弱。

6)檢查噴油器,是否存在噴油過量,或者個別缸噴油過多的現象,是否有滴漏。

7)檢查燃油壓力是否過高,壓力調節器是否失效導致回油管路不能開啟回油,壓力調節器真空感測器軟管是否脫落或者斷裂。

8)檢查空氣流量計感測器和節氣門位置感測器輸出訊號是否正確。

9)檢查efi電路及有關感測器的工作情況。

7、發動機加速不良

1)檢查進氣管是否漏氣。

2)檢查點火時間是否過晚。

3)調出故障碼,分析故障原因。

4)檢查燃油噴射系統,如燃油壓力、噴油器工作情況。

5)檢查點火系統,尤其是爆震感測器和點火器的工作是否正常。

6)檢查節氣門位置感測器是否正常。

7)檢查efi電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。

8)檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等專案。

三、典型元件故障及其原因

1、ecu

一般來說,ecu比較可靠,不易出現故障,正常使用情況下,10萬千米的故障率不高於千分之一,但當發動機工作時間過長(行駛里程超過15萬千米)時,ecu的故障率就明顯增加,故障的原因主要是:

1)焊點鬆脫;

2)電容元件失效;

3)整合塊損壞;

4)電控單元固定腳螺栓鬆動;

5)電子元件損壞。

ecu一旦出現故障,會造成發動機不能啟動或難以啟動、無高速、耗油量大等現象。

2、感測器

車用感測器一般分為熱敏電阻式、真空壓力式、機械傳動式和壓電式等幾種,相對而言,感測器在電控汽油噴射系統中易出現故障,故障原因主要是:

1)彈性元器件失效;

2)真空膜片破損;

3)接觸部位磨損或燒蝕;

4)外圍線路故障等。

感測器負責向ecu提供發動機工況,因此,一般出現故障時,將直接影響ecu準確資訊的**,對發動機的控制也將失控或控制不正常。

3、接插連線件

電控汽油噴射系統具有眾多的接插連線件,由於其工作在一個振動、多灰塵、高溫、易潮的環境中,時間一長,就易產生故障。故障的主要原因是環境惡劣造成的:

1)接外掛老化失效;

2)接頭鬆動;

3)接頭接觸不良。

接插連線件出現故障時,發動機工作不穩定,時好時壞,一般可用故障徵兆模擬試驗法來診斷。

4、噴油器和冷啟動噴油器

噴油器和冷啟動噴油器是易損件之一,特別是由於國內汽油油質相對較差,更易出現堵塞和卡死等現象。正常情況下,噴油器一年應至少清洗一次。噴油器的故障主要表現在:

1)電磁線圈工作不良;

2)噴油嘴卡死;

3)堵塞;

4)滴漏;

5)霧化狀況不好;

6)外圍電路。

噴油器故障主要會造成發動機某缸不工作或工作不良。另外,各缸噴油器噴油量相差太大(15秒鐘超過8~10ml),也會造成整個發動機工作不穩等故障。

5、真空軟管及其他管道

電控汽油噴射系統有大量的真空管及其他管道,由於其大多是橡膠製品,受熱、沾油和時間一長,就會產生老化。其故障主要表現在:

1)膠管老化;

2)管口破裂;

3)卡子未卡緊;

4)介面鬆動。

其最終表現為漏氣,使混合氣過稀、發動機啟動困難或怠速不良、加速無力等。

6、燃油壓力調節器

燃油壓力調節器用於調節噴油壓力,出現故障時會明顯影響發動機的供油量,使發動機供油不穩、啟動困難、加速無力等。通道堵塞和壓力調節器內的膜片損壞,都會造成燃油壓力調節器故障。

7、濾清器

空氣濾清器、汽油濾清器及機油濾清器的堵塞都會造成發動機故障,因此應定期維護。

8樓:小貝易老師

回答您好,以下是高爾夫突然打不著火的具體原因:1、汽車積碳:在怠速時還伴隨著輕微抖動,清洗節氣門和噴油嘴即可。

2、火花塞點火能量弱:火花塞到保養週期之後未更換,導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火。3、燃油低壓不足:

低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火,具體檢查燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。4、蓄電池虧電:需要找車或者其他蓄電池搭電即可。

提問電池沒電

回答您好,蓄電池虧電:需要找車或者其他蓄電池搭電即可提問一個電池可以使用多久呢?

回答壽命在五年。

提問我的菜2年呢

就沒電了,需要更換還是搭電就可以了

我的電池用了2年

回答您好,這邊建議您更換

提問換一個需要多少錢呢?

回答您好,看您換多大功率的電池

功率不同,價錢不同。

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