電打火摩托車淋雨後打不著火是什麼原因

時間 2021-10-14 21:53:00

1樓:竹長菁淦縈

而且也用不了很久!

3,以致點火不成功

解決方法。對於整車電路或油路封閉不好的車。但不太推薦清冼。

起動後掛檔易熄火可能也與點火不強,從而改善燃燒狀況。而把火花塞帽拔下來敲一敲1、化油器進水劣化汽油或點火及熄火電路中進水短路造成的,其他部分進水一樣會使起動困難或運轉不平穩,還會因此造成火花塞積炭,一般停車靜止時水就會在油在底層(雜質也會)。

3把緊急熄火開關吹乾

如果好了,解決起動問題,又可以把點火線路特別是高壓部門可能存在的進水短路減輕或排險,就可以使化油器流進新鮮汽油,如果火花弱或著色差就是已經失效或老化了,象你把化油器裡的油放出一點,當油水混合的物質進入氣門:油缸裡有水,發黑,更換,一般是由於油箱、點火器等是不太好整體防水的,只能是儘量避免淋雨,是不是青藍色。

2把電門鎖吹乾後

如果好了,水或雜質會先比油先進化油器。

淋雨後起動困難,

解決方法就是要更換

4:清冼,就更換緊急熄火開關,因為化油器的壽命有限。

你說下雨後就難啟動,絕緣性已經損壞,要不然再好的化油器也一樣會壞,換個更好,當你點火時,***的8年

解決方法,清冼化油器(如有必要,當然也混進了點汽油,所以也有利於起動,就更換電門鎖。

因為水比油重,清冼油缸,再對著火花塞頭打下,可擰出火花塞前的電線對著車身金屬部分打火,看下火花強不強勁。但摩托車的點火線路不只是火花塞帽會出毛病,清冼油路,在雨天很難避免這種情況,這是油進水引起的,化油器無法霧化,洗車時也要注意點,因為清冼化油器會比較傷:化油器老化

如果沒有上面1的問題,當然點不著火:點火的高壓線圈失效,只能是雨天儘量避免長時間淋雨,這就要看火花,但前提是要油箱的油一定要乾淨,由此造成壓縮比低,從油箱蓋或油門線進入化油器的水會沉澱在化油器底部,五年左右就有點不太行了,有雜質(如果很久都沒冼過油缸肯定會有類似泥漿樣的雜質)

水比油重,有可能點火線圈已經失效或老化,而整車配線,那麼就是出在化油器霧化不良、動轉不平穩有關

1,油耗也會增加很多,化油器冼一次就傷),換火花塞

2.檢查發電機點火線圈引線或外露出來各接頭處是否進水,吹乾包好

2樓:匿名使用者

氣缸內進水的可能性不大,主要是點火線路是否有短路,要查從火花塞到點火線圈上的各個元件和線路。

3樓:匿名使用者

檢查火花塞有沒有高壓電 把高壓線對準火花塞 或缸體就離半公分就ok

4樓:小懶豬豬

火花塞溼了把火花塞擦乾

摩托車被雨澆之後打不著火了怎麼辦?

5樓:勵鷹天下

淋雨後bai打不著火和加不上油門,一du般是空濾,油zhi箱或化油dao器進水,或

是點回火器,高壓答包,高壓線,火花塞帽,電門鎖可關及點火系統接線進水或受潮造成的,檢查一下汽油和化油器沒有進水就沒事,晴天把車徹底晾乾就行了。

對於整車電路或油路封閉不好的車,在雨天很難避免這種情況,只能是雨天儘量避免長時間淋雨。

展資料

是啟動開關的電路短路了,進水的原因。等車幹了就好了。以後大雨天要注意防水。

摩托車淋雨後打不著火,一般是雨水進入空濾或化油器,以及打溼了點火或熄火電路,點火系統電器件,開關,接線插頭,電門鎖,高壓帽等進水或受潮造成的。這種情況一般不太好查詢,但也不需要修理,只要把車徹底晾乾就恢復正常了。

如果急著要騎,可以先檢查一下空濾和化油器是否進水,再分別檢查火花塞,火花塞帽,高壓線,高壓包,點火器,電門鎖開關和熄火開關(如果有)等是否進水或受潮。

6樓:遊豆腐

淋雨後打

復不著火和加不上油門制,一般是空濾、油箱或化油器進水,或是點火器、高壓包、高壓線、火花塞帽、電門鎖可關及點火系統接線進水或受潮造成的,檢查一下汽油和化油器沒有進水就沒事,晴天把車徹底晾乾就行了。

對於整車電路或油路封閉不好的車,在雨天很難避免這種情況,只能是雨天儘量避免長時間淋雨。

7樓:石板一霸

【問題原因與解決方法】:

——問題原因:這個主要是短路現象,幹了就好了!

——解決辦法:主要檢查的地方是手把開關部位,也就是熄火開關位置,把裡面水弄乾就好了!

8樓:高山流水

上次我的也是這樣,換了火花塞就好了,要麼推出去晒晒。

9樓:河田之谷

肯定是火花塞受潮,用電吹風吹吹就好了

10樓:匿名使用者

哪就掛三檔 推下車就著

11樓:楓葉傾傾

晾一晾,吹風機吹吹。

12樓:龍飛飛哼哼

把火花塞拔了啊 弄乾應該就可以了

13樓:匿名使用者

關於摩抄託車著溼受潮魚鱗濺襲水的故障:

難以啟動

或者啟動後不能怠速或者行駛中無力且熄火,這些都可能是著水的原因造成的,它經常發生在:

露天放的摩托車即使是蓋好了,下雨之後也可能出現上述問題;

在雨天裡行駛或行駛過的摩托車。

駛過水窪或者噴灑上水的摩托車。

剛洗過得摩托車。

潮溼地帶放置較長時間的摩托車。

溼水病灶可能出現在:火花塞與高壓帽處,其他電氣配件自身受潮水或正極與負極搭鐵處等等。

注:摩托車電路設計不是十分嚴密,遇水或過潮容易出現類似短路的狀態,但此時並不一定燒斷保險,也不一定燒壞配件,但是對摩托車點火卻有不良影響,難以啟動、啟動無怠速、行駛無力、極易熄火,這些均可以上述原因造成,要注意檢查,擦乾、晾乾,並將易短路的地方,儘量留出距離並加以絕緣保護,即可改善安全效能,正常行駛。

造成上述故障的也有可能是油箱或化油器進水,甚至空氣濾清器進水也可能如此的。

一般主要是高壓帽處進水,擦乾晾乾即可,另外注意,如果更換高壓帽,最好將高壓線頭剪短一小節,因為高壓線頭裡面的金屬絲易受損,容易出現接觸不夠完全,而造成電火花較弱,甚至有間歇。

摩托車在雨天打不著火的原因是什麼?

14樓:遠巨集

摩托車下雨天打不著bai火的原du

因,是因為化油器空氣zhi

濾清器網罩髒了,並淋

dao到雨吸版進水汽停機,需定期用柴油清

權洗空氣濾清器網罩。

空濾和化油器吸進潮溼空氣,影呼混合氣質量,或是雨水或空氣中的水分造成電路不良,高壓電弱造成的,在雨天注意不要讓車子長時間淋雨。

擰鬆化油器底部的放油螺絲,放一下化油器裡的油看是否有水,把化油器的通氣管和下面的廢油管口伸到車架內比較乾燥的地方,並把它們的管口剪成長斜口狀。

15樓:小逗比的豆豆

主要原因:

1、火花塞濺水造成.

2、可能是手把上的熄火開關進水了。

3、線路問題導致點火器通不了電。

4、地線的接地情況和高壓包接地問題導致點火電壓分流(低壓線圈、點火器、高壓包、電門鎖)。

16樓:匿名使用者

關於摩托車著溼受復潮制魚鱗濺水的故障:

難以啟動或者啟動後不能怠速或者行駛中無力且熄火,這些都可能是著水的原因造成的,它經常發生在:

露天放的摩托車即使是蓋好了,下雨之後也可能出現上述問題;

在雨天裡行駛或行駛過的摩托車。

駛過水窪或者噴灑上水的摩托車。

剛洗過得摩托車。

潮溼地帶放置較長時間的摩托車。

溼水病灶可能出現在:火花塞與高壓帽處,其他電氣配件自身受潮水或正極與負極搭鐵處等等。

注:摩托車電路設計不是十分嚴密,遇水或過潮容易出現類似短路的狀態,但此時並不一定燒斷保險,也不一定燒壞配件,但是對摩托車點火卻有不良影響,難以啟動、啟動無怠速、行駛無力、極易熄火,這些均可以上述原因造成,要注意檢查,擦乾、晾乾,並將易短路的地方,儘量留出距離並加以絕緣保護,即可改善安全效能,正常行駛。

造成上述故障的也有可能是油箱或化油器進水,甚至空氣濾清器進水也可能如此的。

摩托車淋雨後打不著火?

17樓:像郭德綱剛

一般復都是熄火開關進水,電制鎖一般沒事,bai點火器插頭要朝下,檢查一下就好。du

解決方zhi法:

空濾和化dao油器吸進潮溼空氣,雨水或空氣中的水分造成電路不良,高壓電弱造成的,擰鬆放油螺絲,放一下油看是否有水,把化油器的通氣管和下面的廢油管口伸到車架內比較乾燥的地方,並把它們的管口剪成長斜口狀。

下雨摩托車注意事項:

雨天駕車時儀表盤用透明塑料包裹,防止進水。

雨天有些路面由於排水不暢或地勢低窪造成大面積積水,遇到這種路況應先觀察水深,水深應低於進氣口和排氣管高度,以確保車輛通過時不熄火。如一旦熄火,無法啟動,應將車推至安全地帶,觀察是什麼情況,再相應處理。如果不能自行處理千萬不要強行啟動,否則會造成更大的不必要的損失。

摩托車淋雨打不著火怎麼辦?

18樓:艾素延可可

1.檢查發電機點火線圈引線或外露出來各接頭處是否進水,吹乾包好。

2把電門鎖吹乾後

如果好了,就更換電門鎖。

3把緊急熄火開關吹乾

如果好了,就更換緊急熄火開關。

淋雨後起動困難,一般是由於油箱、化油器進水劣化汽油或點火及熄火電路中進水短路造成的。對於整車電路或油路封閉不好的車,在雨天很難避免這種情況,只能是雨天儘量避免長時間淋雨。

因為水比油重,從油箱蓋或油門線進入化油器的水會沉澱在化油器底部,象你把化油器裡的油放出一點,就可以使化油器流進新鮮汽油,從而改善燃燒狀況,解決起動問題,這是油進水引起的。而把火花塞帽拔下來敲一敲,又可以把點火線路特別是高壓部門可能存在的進水短路減輕或排險,所以也有利於起動。但摩托車的點火線路不只是火花塞帽會出毛病,其他部分進水一樣會使起動困難或運轉不平穩,而整車配線、點火器等是不太好整體防水的,只能是儘量避免淋雨,洗車時也要注意點。

起動後掛檔易熄火可能也與點火不強、動轉不平穩有關

1:油缸裡有水,有雜質(如果很久都沒冼過油缸肯定會有類似泥漿樣的雜質)

水比油重,一般停車靜止時水就會在油在底層(雜質也會),當你點火時,水或雜質會先比油先進化油器,當然也混進了點汽油,化油器無法霧化,由此造成壓縮比低,當油水混合的物質進入氣門,當然點不著火,還會因此造成火花塞積炭,發黑,以致點火不成功

解決方法,清冼油缸,清冼化油器(如有必要,化油器冼一次就傷),清冼油路,換火花塞

2:化油器老化

如果沒有上面1的問題,那麼就是出在化油器霧化不良,因為化油器的壽命有限,五年左右就有點不太行了,***的8年

解決方法:清冼,更換。但不太推薦清冼,因為清冼化油器會比較傷,而且也用不了很久,油耗也會增加很多,換個更好,但前提是要油箱的油一定要乾淨,要不然再好的化油器也一樣會壞!

3:點火的高壓線圈失效,絕緣性已經損壞。

你說下雨後就難啟動,有可能點火線圈已經失效或老化,這就要看火花,可擰出火花塞前的電線對著車身金屬部分打火,再對著火花塞頭打下,看下火花強不強勁,是不是青藍色,如果火花弱或著色差就是已經失效或老化了,

解決方法就是要更換

4:火花塞老化積炭或和氣缸或點線之間的連線不嚴造成進水

摩托車打不著火是怎麼回事?摩托車打不著火原因?

摩托車突然打不著火可能是由於供油系統,電子打火器以及火花塞等零部件造成的。供油系統出現問題致使打不著火 電子點火器出現故障 電瓶電壓太低,馬達轉速不夠 火花塞積碳嚴重或是老化 氣門積碳太多等。還有可能是化油器長期髒堵導致無法點火,或者火花塞電極空間隙過小或過大,導致火花強度無法點燃。可以通過以下方法...

電單車打不著火怎麼修,電單車打不著火怎麼解決

電單車打不著火無外乎就是油和電的問題,首先把火花塞卸下來,扣上高壓電線帽,把火花塞螺絲筘處打鐵,啟動電單車發動機檢視火花塞高壓跳火的情況是否正常,在用手指堵住汽缸上的火花塞螺絲口感覺汽缸的壓力是否正常,解決了油和電的問題,電單車打不著火的問題也就解決了。電單車打不著火主要原因是汽油的霧化後果遭到高溫...

摩托車不著火怎麼回事,摩托車打不著火?

摩托車打不著火的原因 1 化油器問題,一般是使用時間久了 2 火花塞的問題,有時油會淹嘴子,看看火花塞頭有沒有油,溼不溼,也會打不著火。3 天氣的問題。比如冬天天氣冷也會導致打不著火。4 電瓶總用電啟,如果打不著,容易造成電瓶潰電,電瓶沒電損傷電池。通常情況下,是因為天氣冷了,機油效能下降,造成缸壓...