1樓：四腳蛇
要超車肯定要加速啊，你先打轉向燈，轉向後加速超車
2樓：蒔熵果汁
在離合器半聯動提前一點就要開始踩油門了，讓轉速升高後就可以線性的把離合器完全鬆開了。 提前踩油門是為了讓汽車平穩的加速，不至於產生發動機制動影響平順性。
3樓：marco灬
四檔行駛速度至少在40以上，你突然降三檔會因為發動機牽引力產生頓挫...除非你不鬆油門換擋
再說4檔扭矩也不是很小，油門踩到底還是能超車的，如果你是小排量還是妥妥降檔吧...
注：超車要果斷，怎麼快怎麼做 就算地板油也沒關係，沒把握不要超車，很多事故都是出現在超車上面。
4樓：
加速升檔，然後加油門，速度升到一定程度，接著打轉向燈。觀察後視鏡，變道超車。或者加油門，打轉向燈，觀察，變道超車（在超車時不能換擋）。
5樓：我愛五指山
你提這個問題，讓我懷疑你的駕照怎麼考過的，但還是要認真的回答你的問題，自然是快快的踩油門提速超車，降檔不是超車的操作，是慢慢跟車的操作。
6樓：匿名使用者
超車肯定是降檔拉高轉速 這樣加速更快
7樓：白夜之風
單純超車的話，降檔踩油門，當然降檔車子會頓一下，需要練習下降檔後踩油門的力度
當然，前提是安全行車
8樓：匿名使用者
一個原則！轉速提升！才能提升動力！！
9樓：恬淡如水
如果想快速超車。當然要降檔加油超車
10樓：心宜山水間
在安全條件下，降一檔位，果斷超車
11樓：匿名使用者
理論來說應該踩油門加速
12樓：找幫忙的
加油門，不用慢慢踩。
13樓：沒有如果
超車一般有幾種情況：一是不是最高檔但轉速但已達到或超過加檔轉速，直接加檔並大腳加油；二是在最高檔但處於正常行車轉速的下限，如果是平路或下坡，大腳加油超車，如果路面為上坡，降檔並迅速加油加檔超車；三是4檔行車但轉速不高，降檔加油加檔超車；四是三檔及以下，如果轉速不是明顯低於行車轉速，直接大腳油門超車，如果有拖檔情形就需要減檔，否則不需要減檔。說了這麼多，其實很簡單，不論什麼情形超車，你只要保證車輛能在短時間內保持快速連續提速就可實現快速安全超車。
開手動擋汽車行駛中可以直接越2擋嗎？比如說掛1擋行駛中能不能直接掛到3擋或4擋 5擋
掛1擋行駛中能直接掛到3擋或4擋 5擋。1 一般是一檔起步，要看當時的車速有多快，提速如何，踩到2500 3000轉直接換3檔，在時速50 60公里時，直接換5檔。2 如果車速不夠，如只有時速只有20 30公里是，直接掛4檔或5檔，車子要抖動的，對車子也不好。3 開車時 一般來說什麼速度對應什麼檔位...
同等排量的汽車是手動擋省油還是自動擋省油
專家說法 理論上是這樣，自動擋的液壓傳動損失要比手動擋大5 也就是耗油多5 但依據具體情況有所區別。堵車嚴重，開手動擋的車要不停地換擋 摘擋，這些反覆動作特別耗油，相比較，自動擋卻反而省油。油耗大小還要結合車主的操作習慣而定，如果車主是位新手，掌握不好換擋時機，頻繁地起步 加速 剎車，會比較費油，還...
請問汽車變速箱什麼是手動擋，什麼是自動擋
六個前進檔，可以自動也可以手動，手自一體是騙人的，其實就是自動，只不過加多一個程式讓那些想玩手動的感受一下快樂。基本是這樣的，其實自動檔的也有離合器。只不過是自動的。暈又來個銳利哥 顧名思義，手自一體 就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來...