1樓：匿名使用者
125摩托車應提前踩下離合先減速，然後適當使用手剎車低速制動剎車過彎減速。
過彎方式標準過灣姿勢轉彎的重點：
1進彎前決定出進彎速度(適時的減速) ；
2決定出進彎路線(標準是外內外,在連續彎路時有可能是外內內) ；
3在彎中保持等速前進 ；
4看到出彎路線時,再做出加速動作切記 。
不要再進入彎道前做無謂的加速：
1.因為太高速進彎,勢必急減速甚至在彎中減速,此時車身處於不安定狀況,容易轉倒;
2.在彎中保持等速前進,目光放在出彎點,不要使用離合器及煞車,利用油門及傾角調整彎中速度及路線,因為使用離合器會使車輛失去前進力矩容易失控,使用煞車也易因輪胎死鎖而出意外;
3.看見出彎點時切勿急催油門,應順順加速以免因急加速使車身改變傾角而改變行進路線 .
4.彎中如遇狀況處理方式及安全距離的設定目光放在3～4秒處,雙手實握車把手偶們的反射動作.
2樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車行駛中，不要用離合來掌握車速，正確的方法是車速情況，帶檔過彎，如果車速較快且過彎時不需要減速，那麼只要適當剎車以安全車速過彎即可。如果過彎時需要減速，最好是看車速情況減帶到合適檔位，然後平穩過彎，但實際操作中什麼都不是絕對的，一向來說如果過彎後直接鬆離合就可以了，不需要減檔，那麼就可以不捏離合過彎，過彎後再直接加油門就可以了。
帶度較快時減速先踩剎車，不要捏離合，這樣可以充分利用發動機制動，並且保證車子不易失控。如果是車速較慢時，剎車減速有可能造成憋車，這種情況可以在剎車同時捏離合，並視速度情況減到合適檔位。象你說的好象那種情況，就可以在收油門和剎車同時捏離合減檔。
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